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MessagePosté: 07 Sep 2009, 15:37 
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tu et sur .....?

car on me dit que non celle de S3 sont plus froide ....

sinon pour l'echangeur commande annuler car aparement il faut une sonde sur la pression du sural ....

sa me rend ouf


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MessagePosté: 07 Sep 2009, 15:39 
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oui je suis sûr vu que c'est la même référence. :wink:

les miennes viennent de chez Audi et c'est la même ref que chez VW.

de quelle sonde tu parles?

parce-que même sur l'échangeur d'origine y'a une sonde. :wink:


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MessagePosté: 07 Sep 2009, 17:49 
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la sonde de capteur de pression
ces pas dit que le kit que je tes montrer aie la place pour cette sonde ....

tu voie se que je veut dire


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MessagePosté: 08 Sep 2009, 07:32 
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oui je vois ok, du coup faudrait pas prendre un fmic universel mais plutôt un kit spécial Golf 4 non?


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MessagePosté: 08 Sep 2009, 13:43 
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bas le truc ces que sait un kit pour Golf 4 GTI 1.8T si tu regarde le titre de l'annonce .... mes bon si je le prend et que y a pas l'emplacement de la sonde va falloir que je face sur mesure ....

donc j'aurait tout acheter pour rien


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MessagePosté: 08 Sep 2009, 14:08 
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ils marquent ça mais bon çà se trouve c'est pas spécial Golf 4, faudrait comparer à un Forge par exemple et voir si il y a l'emplacement de la sonde... :idea:


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MessagePosté: 08 Sep 2009, 14:15 
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Au pire tu prend cette pièce si tu n'a pas l'emplacement de la sonde http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... uct=FMMAPT


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MessagePosté: 08 Sep 2009, 14:20 
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bien trouvé Neuspeed! 8)


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MessagePosté: 09 Sep 2009, 16:23 
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bas apparemment j'ai lu sur le forum comme quoi le moteur AGU n'a pas de sonde de pression d'huile ....

j'ai envoyer des mail au gars sur ebay il me dit se kit et fait pour votre voiture ... je lui et montrer une photo et demander pour la sonde il ma repondu ce kit et fait pour votre voiture donc bon maintenant je ne sait pas .....


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MessagePosté: 06 Oct 2009, 17:59 
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salut tout le monde
voila j'aurais aimer savoir si l'un d'entre vous saurait ou je pourrait acheter une durite pour turbo de audi S3/TT mes avec le diametre coter debimetre d'origine

car je met le turbo du S3 et je doit garde mon debimetre dorigine la seul difference et que mon debimetre et celui d'un S3 ne sont pas du tout du mm diametre


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MessagePosté: 06 Oct 2009, 19:44 
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barto_95 a écrit:
salut tout le monde
voila j'aurais aimer savoir si l'un d'entre vous saurait ou je pourrait acheter une durite pour turbo de audi S3/TT mes avec le diametre coter debimetre d'origine

car je met le turbo du S3 et je doit garde mon debimetre dorigine la seul difference et que mon debimetre et celui d'un S3 ne sont pas du tout du mm diametre


A mon avis tu ne trouvera pas.
Il suffit que tu achete la durite de turbo de S3 et apres y mettre un reducteur.
Je voit que cette solution la :wink:


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MessagePosté: 06 Oct 2009, 19:53 
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ouai ces se qui me semble le mieux

et il me faut aussi un silencieux pour aller avec le spoiler de V6

si quelqu'un a des adresse ou autre.....

merci mon pote:)


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MessagePosté: 06 Oct 2009, 20:38 
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GIV GTI 150 a écrit:
[...]

A mon avis tu ne trouvera pas.
Il suffit que tu achete la durite de turbo de S3 et apres y mettre un reducteur.
Je voit que cette solution la :wink:


+1

mais le mieux serait qd même de mettre aussi le débitmètre de S3... :wink:


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MessagePosté: 06 Oct 2009, 20:55 
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ba aparament franck de MRC/KSF me dit que sa sert a rien


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MessagePosté: 07 Oct 2009, 20:56 
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barto_95 a écrit:
ba aparament franck de MRC/KSF me dit que sa sert a rien


niveau perf peut-être mais niveau optimisation et montage propre... :wink:


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MessagePosté: 07 Oct 2009, 21:58 
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ouai ces sur
si vous savez des adresse pour avoir un debimetre pas trop cher je suis prenneur

dit moi kalgti337 tu sait si la pompe de audi S3 monte en lieu et place de celle dorigine sur golf in GTI 1.8T ?


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MessagePosté: 08 Oct 2009, 14:40 
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barto_95 a écrit:
dit moi kalgti337 tu sait si la pompe de audi S3 monte en lieu et place de celle dorigine sur golf in GTI 1.8T ?


je sais pas trop, je dirais que c'est les mêmes mais bon pas sûr... :idea:


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MessagePosté: 08 Oct 2009, 15:27 
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oki pas de pb :) merci mec :)


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MessagePosté: 26 Nov 2009, 18:49 
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bon voici une toute petite news mes feux AR GTI US :)

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MessagePosté: 27 Nov 2009, 10:44 
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Ah oui. Il sont bien jolie.T un pote a Adrien. (tdi 150) il ma parler d' un poto a lui en gti noir. Je suis sur que c toi. Il voulais qu on ce fasse quelque photo tous les trois. Tu va a cergy ce soir?


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MessagePosté: 27 Nov 2009, 13:11 
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oui je v a cergy et oui ces bien mon pote je connait se petit con depuis des année on n'a fait les 400 coup ensemble il ma parler de cette journée photo je lu iet dit qu'il n'y avait pas de pb mes si sa met du temp je pourrait pas a cause de la prepa


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MessagePosté: 27 Nov 2009, 13:18 
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Ok. Je vais surment venir ce soir mais vers 23h. Je vais l apeler voir ci il est chaud oci. Tu te lance dans une grosse prepa?


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MessagePosté: 27 Nov 2009, 18:42 
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grosse je sait pas mes il y a pas mal de modif a faire loooool

adrien va venir se soir je les chauffer :)


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MessagePosté: 28 Nov 2009, 20:11 
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bonsoir a tous

voila j'aurais aimer savoir une petite chose

voila j'ai une sonde a la con sur la boite a air dorigine coter par brise

si je met un cone comment je vais faire avec cette sonde si j'enleve la boite a air dorigine et que je mette un cone a la place ?


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MessagePosté: 28 Nov 2009, 20:39 
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Alors t bien rentré hier. C le module d' alumage, c est ce que je te disais hier. Ci tu prend un kit d' admission il faut que tu precise que c une 1.8T a accélérateur a câble,et il te fourniron une durite spécial pour ce module. Va voir sur mon poste je crois qu il y a des photo. A plus sacana


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