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oui c'es clair mais bon rien ne vos la golf IV a l'interrieur mais bon je prefaire la 6k que la seat ibiza anné 2007 après ces une questions de gout mais bon..



J'esite entre celle de mike et la ibiza mais bon celle de mike sa va etre juste pour mon budjet pour l'instant j'attend mais le IBIZA et en prepa k04 full stock injecteur s3 pompe a essence s3 avec carthographie MRC juste elle a l'échangeur made in taiwan moitier origine moitier alu comme l'autre echangeur de merde que j'avais avant donc sa , je vais le dégager rapide j'ai déja pris RDV avec VWDRAGRACINGTEAM pour refair tout la sural du ibiza en inox ou alu je vais voir ce qui me propose...
Ces un echangeur GITAN comme dit barto looll elle est sortie d'une complette peinture il y a 1 mois toit ouvrant je sais que certains von pas aimé mais elle a un k04-001 estimer avec feuille de banc 247cv 404NM de couple..



Salut guild oui je vais crée un autre poste sur autre-vag
Sa veut dire quoi locker ? ma golf IV me manqueeeeeeeeeeeee déja lolll



tkt pas j'ai l'intentions de lui mettre L'Eliminator gt28 bY vwdragracingteam prochainement je t'aprendrai le respecte sur route mon petit

alors premièrement

ces chiffre la sont plus realiste pour moi avec un K04-001

celle de mike ces pas le meme budget et ces pas dit que tu en trouve qui marche pareille elle a un couple de fou pour une voiture avec juste une gestion et un decata ...

pour ton dernière message genre kit GT28 eliminator tu le trouve sur tout bon site de prepa VAG 1.8T et surtout le :

" prochainement je t'aprendrai le respecte sur route mon petit "

je croit que tu n'a pas l'air de se que va etre l'auto a rogen une fois fini ces comme si toi tu etait en 2cv et lui en M3 pour te donne une idée

sont turbo est plus gros que le GT28 et sortiera beaucoup plus de cv

sinon ta deja des photos ou quoi du bizbiz

Moi je dit je ne crache pas sur l'auto de rogen ( contrairement a lui ) je sais qui la de la pieces mais faut pas n'égligez l'importance d'un GT28 surtout sur une ibiza plus legere moi j'ai un pote rien que en full k04 IBIZA il mais une caisse au M5 jusqu'a 240km/h ce qui est sur ces que mon GT 28 ces un projet qui va etre réalisé dans le temps et moi je dit que ces pas sur forum mais sur route qui faut test

ha j'aime sa

apres tu sais il y a plusieur GT28 a toi de faire le bon choix

c est tout à fait ses plages



certainement pas, je t empêchais de faire une connerie et c est comme ça qu on dit merci , ingras va



je suis tout à fait d accord avec ses 2 points mais quand même je t enrhume



aaaahhhhh ben je vois qu on se ressaisit ringo on va faire des choses saines sur une base saine alors hein comme il faut

le seul probleme de mr47 et je lui et deja dit mainte et mainte fois ces d'aller voir toujours le meme mec pour la meca et pas aller voir 10 mec different

en tout cas vivement le GT28

000000

la petite bataille K04 GT28 ????

pfff... bande de 2 roues motrices...

pffff toi même !! je fais bientôt 700kg de moins que toi à part en départ arrêté on t enrhume avec tout tes kilos en trop


lool

a voir... héhé va falloir mettre des slicks les gars....

et jme sens bien qu'a partir de la 4eme...

va surtout falloir qu'on mette des bra pour éviter tes graviers

(n'empeche j'ai pas interet a etre derriere, bon ok, je m'occupe de ma fuite d'echangeur, ma prise d'air frais et je passe tout a l'alu... lol non mais!)

il peut se la raconter celui la avec ces 2 cylindre en trop mes bon sa me fait pas peur avec un bon turbo genre GT35 voir GT40 le 6cylindre turbo me fait pas peur

ouai et moi j me tape de ma coque je la desosse avant qu on s capte looool

toute façon on sait que les 2 cylindre en plus, c est pour le poids du train loool



je rigole milkidou je sais que tu m enrhume

mais je la viderais quand même

au depart j'etais parti pour un 20VT vidé... puis apres je suis devenu sage...

Locker veut dire que je bloque ce garage et que personne n'en parlera. Vous continuerez sur le nouveau

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GTI

Voici mon nouveau topic les amis

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