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MessagePosté: 11 Juil 2012, 10:52 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mar 1999
durite sous le collecteur d'admission, et sonde d'admission d'air ! j'en ai profité pour repolir mon collecteur d'admission :)


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MessagePosté: 11 Juil 2012, 10:52 
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La fameuse durite ! Tout le monde y passe !

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MessagePosté: 11 Juil 2012, 10:55 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mar 1999
en ce qui concerne les roulettes je prend des xxr 527
8.25x17 a l'avant que je monte en 205/40/17
9.75x17 a l'arriere que je monte en 215/40/17

http://farm8.staticflickr.com/7082/7405 ... b74b08.jpg


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MessagePosté: 11 Juil 2012, 10:58 
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Cochon va !

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MessagePosté: 12 Juil 2012, 20:17 
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GTI de Mar 1999
la qualité est a chier mais j'avais tellement hâte de les monter :)

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MessagePosté: 16 Juil 2012, 16:29 
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GTI de Mar 1999
bonjour a tous petite question j'ai reserve des jantes xxr 527 comme dit plus haut par contre savez vous si une jante en 9.75 de large en 17 ET 20 passerai a l'avant sur nos golf 4 ?


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MessagePosté: 02 Aoû 2012, 22:20 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mar 1999
xxr 527, center caps sticker bomb, bouchon de vale lego :), feux gti us, antenne polo, lame lcr ;)

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MessagePosté: 09 Aoû 2012, 21:45 
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Golf IV 1.8 T
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C'est bon Rom's arrête de te palucher on sais qu'elle est belle ta caisse!!!
ta gestion ça en est où??


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MessagePosté: 11 Aoû 2012, 17:06 
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haha enculé la gestion a croire que les mapeurs gagnent trop d'argent ! ils sont tous en vacances !


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MessagePosté: 19 Aoû 2012, 11:17 
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GTI de Sep 1999
mdrrrrrrrrrrrr
passe la a mr47 apparement c'est un reprogrammateur de génie....


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MessagePosté: 13 Sep 2012, 00:56 
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R32 de Mai 2000
salut vraiment terrible ta G4... et prépa top... j'ai pratiquement la meme ... je doit monté ma pompe ce week end... mais j'aurai voulu savoir comment tu l'avais monté sur la tienne en série ou en remplacement de celle d'origine ??? si tu as des photos pour m'aider à l'installer ca serai cool ...


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MessagePosté: 01 Oct 2012, 23:29 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mar 1999
salut rod

je l'ai monté en série dans le réservoir en immergé il faut que tu fasse la modifs toi même demande a med il avait des photos, sinon des news de la golf je suis en train de faire ma gestion dans las semaine ce serra fait avec passage au banc

la golf aux runs de clastres
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ptite photo actuelle

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MessagePosté: 02 Oct 2012, 08:56 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Juin 2002
La seconde photo est simplement magnifique !


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MessagePosté: 03 Oct 2012, 01:44 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mar 1999
merci celle ci est pas mal aussi je trouve

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MessagePosté: 03 Oct 2012, 05:50 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Juin 2002
Yees! Sexy celle là aussi ;-)


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MessagePosté: 03 Oct 2012, 19:31 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mar 1999
merci :) bientot le pofinage de la carto je mettrais la feuille de banc ici a savoir qu'avec ma config actuelle elle a sorti ce-ci :

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la courbe est dégueulasse c'est normal il n'y a pas encore la gestion celle ci est une gestion mrc pour k03 ;)

edit : la courbe noir etant mon premier passage avec dump s3 hs


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MessagePosté: 06 Oct 2012, 11:27 
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GTI de Mar 1999
Salut a tous
petite question je vais passe en debimetre de vr6 ( en 80mm) j'aurais voulu savoir si quelquun a une adresse pour une durite silicone de turbo pour k04-001 mais a lentree du debimetre en 80mm et non en 70mm comme elle le sont toute ou alors du sur mesure si vous conaissez merci
J'ai cherche vraiment partout et rien a faire


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MessagePosté: 06 Oct 2012, 15:51 
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T es sûr que la courbe noire n est pas la puissance aux roues? parce que ça correspond


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MessagePosté: 06 Oct 2012, 16:31 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mar 1999
Non rogen cest mon premier passage 224.8cv avec dump hs et 0.9bar au lieu d'1.3bar, sinon tu aurais une idee pour adaptee un maf housing en 3" avec mon k04-001 merci


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MessagePosté: 07 Oct 2012, 15:16 
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Golf IV Autre
GTI de Oct 1998
chez 034 je crois, mais sinon le débitmètre de vr6 à le meme nombre de broche et fait 5mm de plus.
sinon custom made :tantpis:


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MessagePosté: 07 Oct 2012, 19:52 
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GTI de Mar 1999
Uaip le debimetre vr6 est en 80mm le mien en 70mm je vais regarder tout sa


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MessagePosté: 07 Oct 2012, 21:23 
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Pack de Jan 2000
jolie caisse ... manquerais plus qu'elle soit par terre lol et ca serait aux ptis oignons (bon la LCR y passe c'est sur du coup mais... miam miam )

a coté de ca il va falloir que je vienne faire un petit tour a clastres, histoire de faire qq lignes droites, mais y'a t'il des dates a privilegier pour cela ???


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MessagePosté: 07 Oct 2012, 22:49 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mar 1999
salut mikidou

j'ai entendu parler de toi ya quelques temps ou du moins de ton v6t de chez c2 ( un ami a moi qui a une r32 dsg noire mat) pour clastres il faut que tu te rapproche du forum team zone rouge 02 ( ou bien asso team zone rouge sur facebook) prochaine session le 21 octobre, après pour la poser plus ma golf sa va être très compliqué lol


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MessagePosté: 08 Oct 2012, 00:35 
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Golf IV Autre
GTI de Oct 1998
german77 a écrit:
Uaip le debimetre vr6 est en 80mm le mien en 70mm je vais regarder tout sa


t as pas un AGU?? si t as un AGU ton débitmètre oem fait Ø60mm intérieur, le mk3 vr6 fait Ø65mm interieur, le s3 fait Ø70mm intérieur mais pas le même nombre de broches mais peut être adaptation de la sonde possible mais je sais pas


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MessagePosté: 08 Oct 2012, 00:53 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mar 1999
Sisi je suis en agu je me sers que du corps de debimetre je te parle des dimensions exterieurs 70mm pour le mien contre 76mm pour le vr6 , ladaptation du s3 trop galere


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