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Bonjour a tous,

Voici mon automobile, elle sort de réparation (pompe hydraulique direction assistée) dernière panne des vacances (périple de 3000 km) Une pompe a essence hs à l’aller et la pompe hydraulique de la direction qui lâche à 200 km de l’arrivée au retour.



Il lui manque un grand nettoyage…



En route vers les 500k km!

Bienvenue !

Elle présente plutôt bien ta GTI Jazz Blue !
Ton intérieur ne fait pas son age je trouve.

Je pense que ton cache lave-phare côté passager est monté à l'envers !

As-tu des projets dessus, autre que de l'emmener à 500 000 ?

Salut,

Bienvenu sur le forum

J'aime beaucoup cette couleur, assez rare au final sur une GTI

Quasi 350 000 kilomètres, bravo

Fais nous part de tes projets...

Bonjour,
Merci de votre accueil.

Mon premier projet remplacer le compteur : plus d’alerte de phare à l’ouverture de la porte
et d’alerte de frein de parking en roulant.
De plus l’aiguille du compteur de vitesse décroche de temps en temps.
Tweaker l’allumage des phares et le verrouillage des portes au roulage.
=> quelques tutoriels à regarder.


Dans un second temps voire la possibilité d’installer un régulateur de vitesse.

Pour ton alerte phare, as-tu fait un diag ? Ce type de panne est plutôt lié à un module de serrure de porte défectueux.

Hello,

Non je n’ai pas l’équipement, cela fait parti de mes lectures actuelles pour identifier le câble adéquat pour diagnostiquer les pannes de mon auto.
Mais j’ai effectivement un problème avec la portière arrière droit dont le vérouillage disfonctionne. (Se rouvre seul au vérouillage ou se ferme mais sans le signale du vérouillage par les clignotants)

Cela fait parti des réparations que je dois faire.

Merci pour cette indication.

Hello,

Je n’avais jamais noté que les caches de lave phare puissent être montés à l’envers, ils ont toujours été comme cela

Bienvenue à toi,

Pour le régulateur de vitesse, il y a des pistes de montage possibles mais il va falloir investir dans quelques pièces pour l'obtenir vu que tu as un papillon à câble (1999 -> code moteur AGU)
Je suis en train de me renseigner pour y passer sur la mienne

Par contre si tu veux faire un changement de compteur je peux m'en charger (je suis du 95) car tu devras recoder ton antidémarrage

Salut, et bienvenue au passage

Config très sympa et très beau kilométrage sur ta Golf.
Comme StoOn l'a dis, pour ton avertisseur sonore qui ne marche pas c'est très probablement ton module de porte situé au niveau de la serrure. Tu peux faire le test : si ton ampoule de portière (et plafonnier central si en position automatique) ne s'éclaire pas à l'ouverture de ta porte, ça vient de là ! Tu as pas mal de tutos qui t'expliqueront tout ça (je crois avoir vu que c'est même possible de le réparer suivant l'état). Pour le régulateur sur les versions essences c'est plus complexe que sur les mazouts mais il y a aussi plein de tuto !

A plus

Bienvenue, jolie kilométrage. Hésite pas a mettre d'autre photos