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guesh6	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2009, 07:51
Golfiste Intéressé Inscription: 07 Fév 2009, 22:40 Messages: 571 Localisation: le coudray Région: 91 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2002	je l ai changé mais c est toujours pareil je comprends pas
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bruno91	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2009, 08:22
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Déc 2008, 18:55 Messages: 4300 Localisation: Igny Région: 91 Autre VAG Autre Autre de Déc 2007	tu n est pas dispo demain alors???
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guesh6	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2009, 08:39
Golfiste Intéressé Inscription: 07 Fév 2009, 22:40 Messages: 571 Localisation: le coudray Région: 91 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2002	je sais pas encore il faut que je trouve le probleme et je pense qu il faut que je regarde les durites de turbo si elle n ont pas de fuite tu voulais faire quoi et ou?
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bruno91	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2009, 09:15
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Déc 2008, 18:55 Messages: 4300 Localisation: Igny Région: 91 Autre VAG Autre Autre de Déc 2007	une rencontre et une seance photo mai on peu voir ca pour plu tard si tu veu
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guesh6	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2009, 10:24
Golfiste Intéressé Inscription: 07 Fév 2009, 22:40 Messages: 571 Localisation: le coudray Région: 91 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2002	je sais pas on se faire ca je viens d avoir le mec pour ma reprog et il comprend pas no n plus il va venir dans les prochains jours pour la rebrancher ca me saoullllllll je te tiens au courant au fait c est toi qui a monté ton echangeur
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Guildevi	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2009, 10:26
VIP Inscription: 08 Mai 2007, 12:14 Messages: 7087 Localisation: Luxembourg Région: 38 Autre Audi Autre Autre de Jan 2008	Moiow a monté son échangeur
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bruno91	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2009, 10:40
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Déc 2008, 18:55 Messages: 4300 Localisation: Igny Région: 91 Autre VAG Autre Autre de Déc 2007	guesh6 a écrit: je sais pas on se faire ca je viens d avoir le mec pour ma reprog et il comprend pas no n plus il va venir dans les prochains jours pour la rebrancher ca me saoullllllll je te tiens au courant au fait c est toi qui a monté ton echangeur oui j ai monter mon echangeur forge
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guesh6	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2009, 12:11
Golfiste Intéressé Inscription: 07 Fév 2009, 22:40 Messages: 571 Localisation: le coudray Région: 91 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2002	tu touche ta bille... interressant.....
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bruno91	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2009, 14:15
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Déc 2008, 18:55 Messages: 4300 Localisation: Igny Région: 91 Autre VAG Autre Autre de Déc 2007	lol on fait comme on peu lol
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guesh6	Sujet du message: Posté: 10 Mai 2009, 16:29
Golfiste Intéressé Inscription: 07 Fév 2009, 22:40 Messages: 571 Localisation: le coudray Région: 91 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2002	je cherche a quoi servent ces deux pieces sur ma golf svp merci
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Neuspeed007	Sujet du message: Posté: 10 Mai 2009, 18:19
Golfiste Passionné Inscription: 12 Oct 2006, 13:55 Messages: 1643 Localisation: Du côté d'Annecy, dans la montagne Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI de Oct 2001	1. Photo c'est pour le système de freinage, 2. Photo c'est un filtre pour les vapeurs d'huile venant du bloc moteur.
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guesh6	Sujet du message: Posté: 10 Mai 2009, 18:29
Golfiste Intéressé Inscription: 07 Fév 2009, 22:40 Messages: 571 Localisation: le coudray Région: 91 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2002	ok merci donc rien a voir avec le moteur mon probleme de puissance ne viens pas de la alors ....
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Neuspeed007	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2009, 09:27
Golfiste Passionné Inscription: 12 Oct 2006, 13:55 Messages: 1643 Localisation: Du côté d'Annecy, dans la montagne Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI de Oct 2001	guesh6 a écrit: ok merci donc rien a voir avec le moteur mon probleme de puissance ne viens pas de la alors .... Non, aucun souci à avoir avec ses pièces la. C'est des périphériques rien avoir avec la gestion du moteur.
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guesh6	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2009, 09:28
Golfiste Intéressé Inscription: 07 Fév 2009, 22:40 Messages: 571 Localisation: le coudray Région: 91 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2002	merci a toi Neuspeed007 je sais plus ou chercher alors.....
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bruno91	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2009, 09:55
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Déc 2008, 18:55 Messages: 4300 Localisation: Igny Région: 91 Autre VAG Autre Autre de Déc 2007	faudrai que tu la passe au vag com tu en saura peut etre plus
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guesh6	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2009, 09:59
Golfiste Intéressé Inscription: 07 Fév 2009, 22:40 Messages: 571 Localisation: le coudray Région: 91 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2002	quand il ma fait la reprog il l a passe au vag com et il y avait pas d erreurs juste le debimetre qui etait hs apparament et je l ai changé et aussi la n75 pour etre sur donc je ne vois pas d ou ca peut venir
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Neuspeed007	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2009, 10:36
Golfiste Passionné Inscription: 12 Oct 2006, 13:55 Messages: 1643 Localisation: Du côté d'Annecy, dans la montagne Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI de Oct 2001	guesh6 a écrit: quand il ma fait la reprog il l a passe au vag com et il y avait pas d erreurs juste le debimetre qui etait hs apparament et je l ai changé et aussi la n75 pour etre sur donc je ne vois pas d ou ca peut venir Bougies, bobines, courroie de distrib, pompe à eau, turbo mort, échappement bouché ou mal adapté, une sonde qui c'est barrée, sonde lambda, etc .......
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guesh6	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2009, 15:07
Golfiste Intéressé Inscription: 07 Fév 2009, 22:40 Messages: 571 Localisation: le coudray Région: 91 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2002	c est rassurant mais pour la plupars le vag com me le dirai non?
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Neuspeed007	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2009, 15:12
Golfiste Passionné Inscription: 12 Oct 2006, 13:55 Messages: 1643 Localisation: Du côté d'Annecy, dans la montagne Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI de Oct 2001	guesh6 a écrit: c est rassurant mais pour la plupars le vag com me le dirai non? Normalement oui, mais rien de vaut un contrôle visuel c'est plus sur.
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guesh6	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2009, 15:14
Golfiste Intéressé Inscription: 07 Fév 2009, 22:40 Messages: 571 Localisation: le coudray Région: 91 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2002	donc quand j ai fais la reprog le vag com disais juste un probleme de debimetre et je lai changé
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Neuspeed007	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2009, 15:49
Golfiste Passionné Inscription: 12 Oct 2006, 13:55 Messages: 1643 Localisation: Du côté d'Annecy, dans la montagne Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI de Oct 2001	guesh6 a écrit: donc quand j ai fais la reprog le vag com disais juste un probleme de debimetre et je lai changé Possible que la reprog soit mal faite, c'est pas à exclure .
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guesh6	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2009, 16:13
Golfiste Intéressé Inscription: 07 Fév 2009, 22:40 Messages: 571 Localisation: le coudray Région: 91 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2002	c est ce que je pensais aussi si je branche un vagcom ca me le dit que j ai une reprog
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rsK	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2009, 16:56
Golfiste Timide Inscription: 10 Mar 2009, 23:46 Messages: 45 Localisation: Morangis Région: 91 Véhicule non VAG Autre Autre de Juin 2004	guesh6 a écrit: c est ce que je pensais aussi si je branche un vagcom ca me le dit que j ai une reprog Non
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guesh6	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2009, 16:58
Golfiste Intéressé Inscription: 07 Fév 2009, 22:40 Messages: 571 Localisation: le coudray Région: 91 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2002	ok merci je continu a chercher
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bruno91	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2009, 17:00
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Déc 2008, 18:55 Messages: 4300 Localisation: Igny Région: 91 Autre VAG Autre Autre de Déc 2007	normalement la reprog est invisible avec le vag com d'apres ce que l'on ma dit
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