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MessagePosté: 03 Jan 2012, 14:08 
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Région: 02

Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Juin 1998
bonjour a tous petite présentation de ma g4 gti exclusive rs caractère

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Elle a 195000 km a ce jour.

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Sorti d'usine en 1998 donc déjà bien vécu mémère ;) .
-intérieure RECARO chauffant
-régulateur de vitesse
-rétroviseur intérieure électro chrome

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-pack de jantes r32

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-ligne après cata milteck

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-dump valve s3

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- Dans l'avenir:
*une dump forge
*kit durite forge
*un bmc
*barre anti-raprochement

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MessagePosté: 03 Jan 2012, 14:26 
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Région: 38

Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
Bah c'est cool toussa :)

_________________
GTI


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MessagePosté: 03 Jan 2012, 14:31 
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J'passe tout mon temps ici
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Région: 31

Bora Break TDI 130
Autre de Juil 2003
bienvenue!
Joli GTI, un beau modele qui doit envoyer un joli son!


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MessagePosté: 03 Jan 2012, 14:32 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Juil 1998
ca y est frero ta reussi ton entrée, biz :nikel:


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MessagePosté: 03 Jan 2012, 18:20 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Juin 1998
Merci a tous pour votre accueil et vive les vw :nikel:


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MessagePosté: 03 Jan 2012, 23:49 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Avr 1998
Jolie voiture, mais elle est déja à vendre ?


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 06:32 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
J'aime bien les jantes :roll:


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 11:05 
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Golf IV V6
Highline + de Déc 2002
sympa cette GTI ;) :welcome2:


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 11:59 
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Région: 10

Bora 1.8 T
Sport + de Mai 2003
PiTou a écrit:
J'aime bien les jantes :roll:


Moi aussi cyp

C'est dommage Pit' j'ai revendu les miennes avec l'achat des RC...


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 12:36 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Nov 1999
pas mal du tout cette G4 :) dit voir, ta dump de S3, pourquoi tu veux la remplacer ? je compte en monter une forge mais j'aimerais des avis avant... la S3 ne va pas ?


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 13:28 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Juin 1998
si si celle de la s3 est pas mal mais je pense que l'on peut trouver encore mieux.
si tu compte monté une forge tu aura en plus de ca un jolie petit bruit a chaque passage de rapport qui franchement sympa a entendre ;)


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 13:32 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Juin 1998
pour répondre a alexgtidu62 oui je les déjà mis en vente pas parce que je n'en suis pas content au contraire mais parce que je voudrais passer sur un g4 gti en 5 porte par rapport a ma fille. (moins contraignant) et oui il faut faire des choix dans la vie :cry:


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 13:47 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Avr 1998
Je l'ai vu simplement parce que j'ai un raccourci dans mon bureau " leboncoin :arrow: nord pas de calais et région voisine :arrow: golf 4 gti en essence bien sur " on sais jamais au cas ou je trouve une épave pas trop chére pour avoir une banque de piéces !!!

Bonne vente en tout cas et j'espére que tu en trouverra une en 5 portes :D


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 17:12 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Nov 1999
si l'achat de la mienne n'avais pas été aussi ressent, je pense que l'échange m'aurai interessé :p mais bon, c'est vrai que la 5 portes est pratique...
donc oui, pour en revenir a la dump, d'origine j'ai une durite de recirculation et en poussant 1ere et 2eme on entend le sifflement mais moi j'aimerais a chaque rapport ^^ donc je vais voir niveau tarif... je ne sais pas combien coute une de S3 mais pour une forge je doit compter 120€


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 19:35 
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Autre VAG Autre
Autre de Avr 2011
une dump de S3 c'est 30-35 € environ ;) une forge 120 € !
@+


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 21:01 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Juil 1998
Sans hésiter une forge dv004 sa marche bien mais sa demande une petite modif


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 21:47 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Nov 1999
:hallu: seulement 35€ !!!? mais c'est moins bien qu'une forge non ? et c'est quoi la modif pour la 004 ?


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 21:50 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Juin 1998
Oui la forge 004, la
Modif c'est par rappor à ta boîte à aire. Ce n'est pas méchant comme modif. Possible de te faire une explication complète si tu veut


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 21:59 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Nov 1999
oui pourquoi pas, comme sa je verais si je la tente ou si je prend une 003 :)


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MessagePosté: 05 Jan 2012, 21:58 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Juin 1998
La modification pour ta 004 il faut juste se tu bouche ton retour ( durite ) qui va à ta boîte à aire. La 004 c'est une double piston contrairement à la 003.


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MessagePosté: 05 Jan 2012, 23:28 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Nov 1999
j'ai trouvé une dump double piston à un prix super interessant mais j'aimerais savoir si c'est de la camelote ou non :) http://www.nnctuning.net/dump-valve-dua ... -1095.html


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MessagePosté: 05 Jan 2012, 23:38 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Juil 1998
tu peux y aller mais vérifie le ressort qu'il te mette dedans car suivant ta pression de turbo le ressort de piston est different dans ta DV


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MessagePosté: 06 Jan 2012, 09:53 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Juin 1998
Elle a l'aire correcte mais il ne dise pas la marque que c'est.
Ça ressemble c'elle que l'on peut commander en France à 120€.
Tu a trouver ça sur un site american/anglais


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MessagePosté: 06 Jan 2012, 11:11 
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GTI de Avr 1998
a mon avis c'est anglais, on dirrait une forge004 moi j'en ai une 007 mais je c'est pas si celle ci fait un plus gros pshitttt !!!!


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MessagePosté: 06 Jan 2012, 12:28 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Juin 1998
Oui elle y ressemble fâchèrent mais sur internet on est sur de rien. Après jais envie de dire tenté pour 35 euros ça vaux le coup je pense.


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