Ce site web utilise les cookies.

Bonjour à tous,

Je suis sur Angoulême et Limoges.

Je me suis tout d'abord inscrit sur le site en 2010 avec un G4 1.4 5P VERT
Puis je suis revenu début 2014 avec un G4 TDI 110 3P NOIR, que j'ai rendu une semaine après (vice de forme)
Je reviens enfin, après de nombreuses recherches minutieuses, avec un superbe G4 1.8 T

KILOMÉTRAGE :
118.000
ANNÉE :
2000
MOTEUR :
1.8l Turbo AGU
CARBURANT :
Essence
TRANSMISSION :
Manuel
PUISSANCE FISCALE/DIN :
9cv/150ch
COULEUR :
Black MAGIC code LC9Z
INTÉRIEUR :
RECARO Bi-ton Rouge et noir en excellent état
Finition bois de mitre
Ciel de toit impeccable

VOITURE D'ORIGINE

ENTRETIEN :
Carnet COMPLET, chez VW principalement
VIDANGE pour la vente
Temps de chauffe et arrêt respectés (comme toutes...)

FRAIS RÉCENT :
Pneu avant neuf
Distribution + Pompe à eau fait 105.000

FRAIS POTENTIELS :
Freins avant 50%
Freins arrière 70%
Amortisseurs corrects
Pneu arrière 85%
Embrayage très souple...
Donc peut être volant moteur...

USURE :
Siège avant conducteur légèrement passé/blanchi
Plastique rond latéral gauche du cendrier arrière manquant

CARROSSERIE :
Quelques (10) éclats de peinture sur le nez du capot
Marque plus petite qu'une pièce de 1€ sur le capot
Éraflure Pare choc Arrière gauche(baguette) + droite

JANTES :
16" VW bel état

OPTIONS :
Vitres Électriques
ABS
Volant 3 branches
Autoradio K7 + Chargeur 6 CD d'origine
Toit Ouvrant Electrique
Climatronic
Direction Assistée
Airbags
Accoudoir Arrière
Becquet Arrière fendu pour l'antenne

QUELQUES PHOTOS :

EN LONG

2014_03_03_20_36_41_Capture.PNG

EN LARGE



ET EN TRAVERS



La voiture à l'air saine, j'espère ne pas me faire avoir comme la dernière fois.

Je mettrai plus de photos.

Je vais voir, mais je connais quelqu'un qui fait des intérieurs cuirs, donc pourquoi pas changer le tissus...
Infos à suivre.

Merci pour vos critiques et vos conseils,

-> " Gerby " <-

salut et bienvenue ^^

encore une GTI de mai 2000

des projets?

Merci,

Pour les projets, je pense que garder le véhicule d'origine est plus favorable pour garder une certaine "cote".

Cependant, les tarifs de ma collègue pour les sièges cuirs sont intéressants.
J'ai vu un bon plan (200€) sur le site pour les vitres teintés.
Si ça n'été que moi je mettrai un pare choc avant style clean, un arrière style r32 avec double sortie, un jolie bas de caisse discret.
Je mettrai des jantes R32 de golf 5 adaptées avec petites cales élargisseuses
Les phares je sais pas trop...

J'ai un collègue qui me dis de pas teinter le toi ouvrant, que j'ai toujours la trappe du ciel de toit mais que la lumière est bien agréable l'été... Qu'en pensez vous?

Pour les modif' moteurs, peut etre reprog stage 1, avec embrayage renforcé catasport k03s histoire d'avoir un peu plus

Mais tous ceci n'est qu'une utopie pour le moment. Je m'en tiendrai à retoucher les impacts du capot, un gros nettoyage de base intérieur extérieur et pourquoi pas le full cuir intérieur rouge

je trouve le toit ouvrant déjà assez teinter d'origine ^^

Bienvenue à toi !! elle a l'air super propre et peu kilometrer...
Pour le toit ouvrant, je confirme qu'il est assez teinté...

Bienvenue à toi l'ami

Merci à tous,

Pour le toit ouvrant je ne pense pas le teinté, vous avez raison.

J'ai une question.

Ou peut on trouver les listes d'options d'origine sur les différentes finitions?

si tu veut connaitre t'es option le meilleur moyen c'est de regarder les codes inscrit sur l'étiquette collé sous ton tapis de coffre, ces code correspondent au option de ta voiture, ensuite tu peut trouver sur internet la liste des code avec les option auquel elle correspondent la tu pourra obtenir prestement t'es options.

si c'est pas sa ce que tu recherche, regarde sur ce lien tu a le résumé des finition de la Golf 4
http://fr.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_IV#Gamme

mais si c'est pour toi c'est pas bien compliqué de deviné ^^

Merci l'ami, oui s'est pour moi.

J'ai vu ces numéros sur le carnet d'entretien ou d'utilisation de la voiture, je regarderai effectivement.

Je vais regarder car le toit ouvrant n'a pas l'air d'origine donc voir ce qu'avait officiellement la voiture comme option sortie d'usine.

Je n'ai pas encore regarder car je n'utilise pas la voiture la semaine, je ne veut pas lui mettre trop de bornes

Je regarderai ce week end

N'ayant pas de garage à lui consacrer, j'hésite à lui prendre une housse extérieur.
Histoire de ne pas la relaver à chaque fois que je l'utilise ^^
Quelqu'un en à une?
Faut il vraiment prendre une vw ou une simple norauto pourrait suffire?

La voiture fait 4.15m je croit, si je prend 4.30m c'est bon ou pas?

j'ai pris une housse d'exterrieur a autobacs, mais j'ose pas la mettre dans ma rue, sa attire trop l'oeil, je la garde pour les meeting pour la nuit ^^ j'ai pris le modèle taille M j'ai plus les cote en tete, si j'ai l'occasion je te dirait sa

normalement c'est bon 4,30m

Oui dans la rue s'est un peu voyant. La sa sera dans une cour donc ca peu etre une bonne idée.
Tu vend la tienne?

Commande des ballais d'essuis glaces style Aerotwin pour moins de 16€.
Merci à schloups pour le tuyau

je met le lien ebay:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0716109804