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 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Avr 2009, 14:47 
Nouveau Membre
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Inscription: 22 Mar 2009, 10:08
Messages: 16
Localisation: Genève
Pourquoi tu penses que ça n'irai pas bien coté look ou qualité des jantes ? Je ne suis pas à 100% sur de ce modèle, mais mon idée se rapproche de ce concept. A début je partais sur l'idée des jantes des R32, mais elles sont grises et sur du gris je trouve un peu fade.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Avr 2009, 15:15 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 01 Déc 2008, 20:08
Messages: 133
Localisation: chambéry
Région: 73

Véhicule non VAG Autre
Sport Edition de Déc 2002
Du coté de la qualité aucun souci, si tu veux au niveau du look je vois ça plutôt sur de la berline type BMW A4 sur les new bettel ils lui vont a merveille

Image

:arrow: http://daa-team.forumactif.com/tuning-e ... t19309.htm


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 Sujet du message:
MessagePosté: 29 Avr 2009, 15:22 
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Inscription: 22 Mar 2009, 10:08
Messages: 16
Localisation: Genève
Merci pour le lien :D


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 Sujet du message: Chouette golf
MessagePosté: 10 Mai 2009, 12:55 
Nouveau Membre
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Inscription: 04 Mai 2009, 06:39
Messages: 17
Localisation: ROANNE
Slt,

Sympa ta golf...
J'ai la meme en gris foncé depuis 1 semaine maintenant...
Dit moi lors du passage en 4eme la voiture patine un peu et du coup ca fait un acoup comme si sur une boite manuelle, on lachait l'embrayage d'un coup du coup c un peu brute ca fait un acoup et avant ca monte dans les tours..
C'est normal sur une boite tiptronic?


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 Sujet du message:
MessagePosté: 10 Mai 2009, 20:36 
Nouveau Membre
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Inscription: 22 Mar 2009, 10:08
Messages: 16
Localisation: Genève
Je n'ai rien remarqué de ce genre en conduisant, mais je vais voir si j'y fais attention. Tu étais en mode séquentiel ou automatique ?


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 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Mai 2009, 07:44 
Nouveau Membre
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Inscription: 04 Mai 2009, 06:39
Messages: 17
Localisation: ROANNE
C'est en mode automatique, rien de violent, mais on sent bien une anomalie, enfin j'espere pas....

Merci


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 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Mai 2009, 09:39 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 02 Oct 2007, 22:45
Messages: 479
Région: Suisse

Golf IV V5
Highline de Sep 2001
ça fait toujours plaisir de voire d'autres suisses sur ce forum... et en plus aussi en V5...


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 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Mai 2009, 19:42 
Nouveau Membre
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Inscription: 22 Mar 2009, 10:08
Messages: 16
Localisation: Genève
@v542
En mode automatique il se peut que que tu accélère la 3 ème passe et tu relaches l'accélérateur juste au moment ou la 4ème devrait passer et la ça peut faire un accoup. Sinon de mon coté je ne sens pas cet accoup.

Je te conseille d'ouvrir un post dans la section problèmes mécaniques et de voir si le VAG.COM peut te donner des infos sur la boite.

Il me semble avoir vu un post pour changer l'huile de la boite de vitesse et de mémoire il existe un kit réfection pour la boite tiptronic qui consiste à changer les pignons avant d'avoir à changer la boite. Mais bon ces boites sont apparemment très bonnes, c'est peut-être une fausse impression.

@Golf_v5
En effet, ça fait du bien, surtout que la mienne je l'ai acheté ROC Occasions à Renens, donc pas très loin de chez toi :)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 12 Mai 2009, 08:49 
Nouveau Membre
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Inscription: 04 Mai 2009, 06:39
Messages: 17
Localisation: ROANNE
Merci pour ta réponse c'est vraiment sympa.
J'ai fait controler la boite par vw le niveau d'huile est ok et l'huile n'est pas usé.
Je pense que c'est que tu dis, je vais me familiariser avec la boite....

Bonne journée et merci!


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 Sujet du message:
MessagePosté: 15 Mai 2009, 08:17 
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Perfusé au Forum
Perfusé au Forum

Inscription: 28 Avr 2009, 14:46
Messages: 2202
Localisation: tain l'hermitage
Région: 26

Golf IV TDI 130
GTI de Aoû 2003
tres propre ton V5!


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