Ce site web utilise les cookies.

Elle a de la gueule cette V5, et les jantes
J'enlèverais juste la pub ESP sur la lunette arrière.

Tu es satisfait du comportement routier avec les B10 ? Il y a encore un peu de confort ?

Rapport qualité prix c'est au top une tenue de route proche du B6,B10 basse pression rabaissement aucun problème 8,5/10

Finalement, je vois que tu t'es décidé à la vendre...

En tout cas superbe golf !! j'espère que le futur propriétaire en prendra soin comme toi.

Salut à tous et bonne année 2010

Je n'ai plus de golf mais je passerai de temps en temps surfé sur le forum. Je vous met une photo de ça remplaçante.

encore un qui change sa golf contre un bmw

jolie caisse

jolie cette bmw c'est un 320 D?
a mon gout manque juste les contours de portiére chromé comme sur les 330

Bonne contiuation avec ta bmw

Vu la double sortie je dirais 330D, très jolie en tout cas

Salut a tous

C'est une 330DA Pack M pour ce qui connaisse options sport...

salut tu vend pas le sigle v5 de la calendre ?

Je l'ai si tu en cherche toujours un envoi moi un MP

je l'aimer bien ta V5

Niveau conso ca doit changer mais niveau perf... Quoique le 330D est pas mal...

Salut à tous

Je tourne à 8.5L de moyen avec la 330 alors que le V5 j'étais à 10L, pour les performances on peut pas comparer la BMW est une berline et la Golf et une compact pour faire cour la VW et plus agile vif alors que la 330DA et un rails sur route avec des performances d'une 330i.Je posterai des photos de sont évolutions@+



Merci

Salut à tous

Les vacances sont fini j'ai fais quelques photos (la caisse est crade)

bien belle la 330d

Salut a tous

Je vous mets le pedigree de ma caisse avec quelques clichés


Marque : BMW
Modèle : E46 330 da packe // MII
Année modèle : 2003
Puissance : 184cv
Coloris : Bleu orient
Km:123000km

Options BMW :

CODE COULEUR / ORIENT METAL BLEU(317)
INTERIEUR /CUIR STANDARD / NOIR (N6SW)

2 05 TRANSMISSION / AUTOMATIQUE
2 10 (DSC) DYNAMISCHE STAB.CONTROL.
2 26 SUSPENTION / SPORT
2 49 VOLANT / MULTI FONCTIONS
3 02 ALARME
3 20 SANS/ MODEL SIGNATURE
3 38 SPORT PACKAGE M II
4 03 TOIT EN VERRE ELECTRIQUE
4 23 TAPIS DE SOL VELOURS
4 28 TRIANGLE AVERTISSEMENT
4 31 MIROIR INTERIEUR ATTENATION AUTOMATIQUE
4 38 FINITION BOIS PRECIEUX
4 41 KIT FUMEUR
4 65 SYSTEME DE CHARGE (TRAPPE A SKIS)
4 81 SIEGES SPORT CONDUCTEUR / PASSAGER
4 88 REGLAGE ELECTRIQUE LOMBAIRE CONDUCTEUR /PASSAGER
4 93 PLATEAU DANS L’ACCOUDOIR CENTRAL ARRIERE
4 94 SIEGES CHAUFFANTS CONDUCTEUR/PASSAGER
4 95 3 APPUIE TETE ARRIERE
5 02 LAVE PROJECTEURS
5 08 CONTROL PARK DISTANCE (PDC)
5 21 DETECTEUR DE PLUIE
5 22 PHARES AU XENON
5 34 CLIMATISATION AUTO
6 40 PREPARATION TELEPHONE CAR
6 50 LECTEUR CD
6 61 RADIO BMW BUSINESS
6 76 ENCEINTES HIFI
7 10 VOLANT CUIR M
7 16 FORFAIT AÉRODYNAMIQUE M II
7 60 INDIVIDUELLE HAUTE BRILLANCE SHADOWLINE
7 75 GARNITURE DE TOIT ANTHRACITE
7 85 CLIGNOTANTS BLANC
7 88 JANTES M
8 63 LIVRET DES CONCESSIONS EN EUROPE
8 79 NOTICE UTILISATION EN ALLEMAND.
9 15 SANS PROTECTION SPECIALE EXTERIEUR
9 72 FORFAIT CONFORT
9 81 FORFAIT CONFORT PLUS

4 11 LEVES VITRES AVANT / ARRIERE ELECTRIQUE
4 73 ACCOUDOIR CENTRAL AVANT
5 20 ANTIBROUILLARDS
5 48 COMPTEUR KILOMETRE HEURE
5 50 ORDINATEUR DE BORD
8 51 VERSION ALLEMANDE

quelques clichés

Sympa cette série 3 et mis à part les poubelles les "décors" sont supers

Il ne te manque plus qu'une petite reprog

Oui mais du à des meus et en Savoie on est écolo regarde comme c'est propre : soleil: pour les équipements que j'ai rajoutés

B8 bilstein, down-pipe, boîtier c'est suffisent

Je suis sur Grenoble donc je connais un peu les montagnes mais pour les meux obligé d'aller sur les villages environnants

Je n'avais pas vu pour le boitier, mais je reste persuadé qu'une reprog c'est plus "propre"

Oui c'est clair qu'une reprog reste le mieux, mais trop de couple sur une boite auto je risque de la flinguer et les ponts sur les E46 Diesel sont faiblards ils sont tendances en se fendre au-delà 500 newtons-mètres

Oui je te rejoins sur ce point, et l'avantage de la reprog est d'avoir du sur mesure alors que le boitier tu ne sais pas toujours bien ce qu'il fait

500nm ça doit tourner

Tu as combien d'origine ? et estimé avec le boitier ?

Origine 400nm 184cv avec le boîtier je pense 420nm 200cv pas plus pour être plus précis un passage au banc oblige.

te manque plus que les rétro M

super belle ta caisse je kiff c'est jante