Ce site web utilise les cookies.

J'ai commander lundi soir 4 hankook 619€ les 4 sur central pneu le site le moins cher du net pour cette marque la sa a l'air d'être des bon pneu en tt cas quand je lis les avis du net et des gens qui en ont dans ma ville.
Si je recoi sa demain comme je bosse pas le vendredi Ben samedi c'est monter si non début de semaine j'espère et la va falloir régler la hauteur de caisse au poil

voila du nouveau!!! et je vous raconte pas la course contre la montre je fini le taf a 16h30,je rentre chez moi,un avis de passage
mes pneus dommage a 11h le matin comme tous je bosse... j'appel le livreur encore sur cognac coup de chance pour moi,je récupere mes pneus,du coup il est 17h30 j'appel pour prendre rdv pour monter les gommes,le chef d'atelier me dit passe avec les pneu donc je pose les pneu chez eux retourne chez moi chercher les jantes,en sachant que a 18h il ferme l'atelier,j'arrive sort les jantes 18h05 on fini de monter equilibré le dernier ben puré sacré coup de bourre a la débauche

place au photos perso je kiff...

Punaise t'as raison de kiffer car j'aime bien aussi

Hâte de voir le montage pour voir ce que cela va donner

Ça claque !
Poses les vite et fais péter les photos !

merci a vous bon j'ai une petite question sur les ecrous de jantes je sais si mes souvenirs sont bon que les vis d'origine,sont en M14*1.5 longeur 27 mm spherique (a confirmer si y en a qui savent) et la j'ai trouvé des M14*1.5 longeur 35 ou 40mm conique car plus de jantes origine et plus longue du au cales de 10 ma question c'est 40 n'est pas un peu trop long? 35 ferai l'affaire?

tu colles ta cales à la jante et tu enfiles ton écrou d'origine et tu vois combien de mm ressort de l'ensemble jante+cales
tu regardes ensuite combien de mm tu dois rajouter pour avoir suffisament de filet !

tu peux les poser avec tes écrous d'origine sans rouler juste pour nous montrer le rendu par contre !
mets la à fond de filet partout avec les lm si tu veux que ça rende bien

pour la cale c'est deja fait et il me faudrai une longeur total de filetage de 37 mm donc 35 un peu court et justement je me disai 40 peu etre un peu long. si non oui j'avai bien pensé a poser provisoirement les jantes pour faire quelques photos mai avec le probleme de mes vis ce n'est pas possible, les filets ne prenent pas au moyeu car les origines ne son pas des vis conique donc je pert en longeur d'ou cette achat de visserie... je vais finir par les voir posé ces jantes un de ces jours??

bonsoir alors voila un montage avec des vis de jantes que j'ai trouvé en attendant de recevoir les nouvelles il me reste a ajuster le rabaissage de l'avant et alors la l'arriere lui je ne sais pas comment faire pour le baisser plus pour temp il va falloir regardez les photos



on y voit mieu l'arriere


la on la voit bien et elle est trop haute a mon gout


voici le rabais pour le moment a l'avant


et enfin voila pour vous situer le souci j'ai carement viré cette piece pour poser plus le cul de la golf et je me demande si y aurai moyen de faire autre chose pour encore descendre si vous avez des idée apres c'est peu etre moi qui pas visser ou devisser dans le bon sens c'est peu etre inverser par rapport a l'avant?

ah bien
joli déport arrière !
ce sont les bagues de réglages que tu as viré bizare que ça ne descende pas +
à l'avant tu es à fond de filet aussi ?

J'aime bien les BBS ça ressort bien comme il faut

Justement la bague de réglage on m'a dit question de sécurité il ne faut pas enlever

non a l'avant il me reste encore 2.5 cm de filet pour descendre encore c'est juste derriere en revanche ou je trouve sa bisare le fait que la bague de serrage enlevé je descende pas plus j'ai pas pu faire d'autre test mai fa valoir que je trouve pour quoi... j'essay de trouver sur le net des gens qui aurai eu le souci avec du kw sur un 4 motion mai g pas encore trouvé

c'est vrai que le kw n'est pas réputer pour descendre tres bas mais là c'est chaud quand meme
attends qu'ils se rodent, ils vont se tasser un peu avec le temps
ou vas à casto et met 4 parpaing dans le coffre en attendant

merci a toi aussi lacosteman les bbs sa lui va bien meme si c'est vu et revu j'aime le style que sa lui donne

lol je vais voir sa demain car la ce soir apres la nuit est tombé donc j'ai arreter
si non j'ai penser a changer le ressort par un un peu plus court c'est une idée non?
par contre le confort des kw meme en 19 sur une route bof bof ben y a rien a dire sa reste tres bien quand meme

Bravo , pour les jantes , tres bon choix , elle est mieux comme ça par rapport a la derniere fois quand je l'ai vu

Sinon pour changer les ressorts , a mon avis , attends un peu le temps que ça se rode , et apres tu verras ,

Bonne continuation

Slt amine dison que la dernière foi quand on c'est vu j'avais déjà les combiné instalé donc il ont du ce roder je pense avec 300 borne cette journée la et le reste chez moi a cognac. Par contre j'ai penser a une chose c'est peu être ma biellette de barre stab arriere qui est trop longue et qui empêche de descendre plus bas faut que je test sans biellette voir si descend plus, histoire d'en racheter une mai plus courte dans ces cas la

Comme ils ont dit plus haut attends que ça se tasse

Moi j'ai du KW V1 et j'étais très déçu de l'arrière aussi j'avais descendu à fond et c'était a peine plus bas que de l'origine par notre quelques jours après j'ai vu que ça à baisse. C'est le début t'inquiètes pas

Moi ça à vraiment descendu au bout de deux mois j'ai vu à différence

Dis moi, tu en fais quoi de tes anciennes jantes?

En tout ças vraiment très belle avec les BBS

Slt je les garde pour me faire un pack hiver normalement

Joli mais dommage que c'est du 19" !

Ah pour quoi tu trouve que c'est domage? Le 20 je suis pas sur que sa l'aurai fait

Et le 18 un peu petit je trouve

18" C'est nickel !

C'est vrai que c'est pas mal non plus on verra mieu le rendu quand je ne serai plus en mode 4*4 lol je vais test sans biellette voir si sa change a tte pour les résultat

bon voila ce que sa donne avec ou sans biellette sa ne change rien du tout a mon niveau snif... voila ce que j'ai pour le moment avec la bague de reglage remise en place un "vw touareg" !!! mdr



et voila ce que j'aimerai obtenir du moins pour l'arriere