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Auteur	Message
Golf4	Sujet du message: Posté: 18 Avr 2007, 21:16
VIP Inscription: 26 Mar 2006, 13:49 Messages: 1888 Localisation: orleans Région: 75 Autre VAG Autre Autre de Oct 2006	rhoooo le malheureux ce qu'il en a fait il y a aussi des vrai jacky en suisse et l'ancienne proprietaire que devient elle ,elle roule en quoi maintenant?
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 18 Avr 2007, 21:26
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9820 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Dire qu'avant j'aimais le kit SEIDL Elle roule en 147
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Loulou Golf TDI	Sujet du message: Posté: 18 Avr 2007, 21:32
Perfusé au Forum Inscription: 13 Avr 2006, 17:20 Messages: 2075 Localisation: vreuhhh land. Région: 60 Golf IV V6 Highline de Juin 2002	pourquoi il as fait sa pauvre golf 4
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Aurel003	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2007, 18:17
Golfiste Curieux Inscription: 23 Mar 2006, 20:49 Messages: 288 Localisation: Mâcon	Quel horreur, c'est laid !
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Archlord	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2007, 18:24
Golfiste Passionné Inscription: 02 Avr 2007, 12:43 Messages: 1208 Localisation: bastia Région: 2B Golf IV TDI 115 GTI de Mar 2000	Oui on s'approche limite du tuning jacky
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Hawaii Paradise	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2007, 18:28
Golfiste Passionné Inscription: 22 Mar 2006, 14:40 Messages: 1343 Localisation: hnl Région: 95 Autre Volkswagen Autre Carat de Jan 2010	Archlord a écrit: Oui on s'approche limite du tuning jacky c'est du tuning jacky à la confession intime
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0bie	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2007, 18:36
Golfiste Passionné Inscription: 05 Nov 2006, 20:50 Messages: 1662 Localisation: Forbach Région: 57 Golf IV TDI 90 Sport + de Juin 2000	Hawaii Paradise a écrit: Archlord a écrit: Oui on s'approche limite du tuning jacky c'est du tuning jacky à la confession intime
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2007, 18:41
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9820 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Le pire c'est qu'un kit SEIDL c'est hors de prix ca vaux un vrai kit R32 OEM
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Hawaii Paradise	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2007, 18:43
Golfiste Passionné Inscription: 22 Mar 2006, 14:40 Messages: 1343 Localisation: hnl Région: 95 Autre Volkswagen Autre Carat de Jan 2010	Gregtdi a écrit: Le pire c'est qu'un kit SEIDL c'est hors de prix ca vaux un vrai kit R32 OEM de l'argent foutu à la poubelle
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Hannah94	Sujet du message: re Posté: 05 Avr 2008, 00:59
Golfiste Intéressé Inscription: 29 Juil 2007, 21:01 Messages: 690 Localisation: partout Région: 94 Golf IV R32 Sport + de Déc 2002	au début , j'était pareil tuning touch mais depuis que je suis sur le forum j'ai appris a apprécié les golf d'origine ""carrosserie"". sobre . ses pour sa que je vire illiko les feu que j'ai. mais la aieaieaie quand on arrive a se stade de dégradation , ya pu rien a faire
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v5150	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2008, 00:12
Nouveau Membre Inscription: 10 Avr 2008, 20:25 Messages: 22 Localisation: zone 51 Région: 06 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 1913	une golf mk 1,2,3,4,5, c est : jantes retros sobres et posée par terre !!! é basta cosi!!!!
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