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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32

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GIV GTI 150
MessagePosté: 30 Aoû 2011, 12:11 
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Highline de Oct 2000
Hannah94 a écrit:
GIV GTI 150 a écrit:
oui c'est super simple l'ET dune jante ,
plus l'ET est petit plus la jante va razer les ailes et vis et versa ;)

Que me conseil tu ET 25 ou ET30 sa devai aller . Faut pas que sa touche au etrier et pas de calle


il faudrai essayer avant avec des jante du meme ET car moi en etant en ET 25 avec mes jante porsche et mon freinage cayenne 6 pistons sa passe tout juste quand meme :idea:
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Hannah94
MessagePosté: 30 Aoû 2011, 12:28 
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Golf IV R32
Sport + de Déc 2002
GIV GTI 150 a écrit:
Hannah94 a écrit:
GIV GTI 150 a écrit:
oui c'est super simple l'ET dune jante ,
plus l'ET est petit plus la jante va razer les ailes et vis et versa ;)

Que me conseil tu ET 25 ou ET30 sa devai aller . Faut pas que sa touche au etrier et pas de calle


il faudrai essayer avant avec des jante du meme ET car moi en etant en ET 25 avec mes jante porsche et mon freinage cayenne 6 pistons sa passe tout juste quand meme :idea:

Dorigine sais en ET35 . Je ne sais plus quoi prendre en ET :grrr: j'ai des avi different , je suis completement perdu cyp
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GIV GTI 150
MessagePosté: 30 Aoû 2011, 12:33 
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Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !!
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Golf IV V6
Highline de Oct 2000
en effet d'origine c'est bien en ET 35 mais avec cette ET la c'est sur sa ne passe pas du tout !!!
et moi jai pas les dimension de mes etrier porsche sous la main sinon jorai pu comparer avec les mesure que tu a mis toi, je vais essayer de regarder sur le net si je lest trouve et je te redi sa ;)
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Hannah94
MessagePosté: 30 Aoû 2011, 12:49 
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Golf IV R32
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GIV GTI 150 a écrit:
en effet d'origine c'est bien en ET 35 mais avec cette ET la c'est sur sa ne passe pas du tout !!!
et moi jai pas les dimension de mes etrier porsche sous la main sinon jorai pu comparer avec les mesure que tu a mis toi, je vais essayer de regarder sur le net si je lest trouve et je te redi sa ;)

Merci Beaucoup ;)
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Hannah94
MessagePosté: 30 Aoû 2011, 20:16 
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Golf IV R32
Sport + de Déc 2002
j'ai trouver sa sur le forum
:arrow: post1085340.html#p1085340
donc je sens que sa va etre ET30 avec calle :fchier:
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Hannah94
MessagePosté: 30 Aoû 2011, 20:21 
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Golf IV R32
Sport + de Déc 2002
Milkidou a écrit:
MAD-MaAaxXx a écrit:
tu arrêtes un tank à pleine vitesse avec ça :lol:

tu penses turbaliser le Six Pack histoire d'optimiser ce type de freinage de dragstere !????

Mad MaAaxXx 8)


clair qu'il faudrait que ca avance un peu pour rentabiliser le freinage!!!!!

t'as un lien pour tes freins je suis curieux ! 6pots a l'AR c'est grave demesuré! deja que je bloque les roues AR facilement sur les gros freinages qd je vire l'ABS completement

EDIT: je viens trouver qq photos, ca ressemble grandement a mes K-sport 6 pistons que j'ai pas aimé du tout... j'espere que ca va aller!!!! tu es sur du 8 pistons c'est surement mieux! mais les plaquettes sont exactement les meme que j'avais.



je vien de regarder les photo des kit sais la même chose on dirai niveau étrié :hallu: maintenant reste a voir se que sa donne avec disque équiper en bolle et 8 piston....
pour info pourquoi le kit ne t'avais pas plus :?:
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Hannah94
MessagePosté: 30 Aoû 2011, 21:08 
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Golf IV R32
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HPA :arrow: This puts your shipments’ arrival time around September 15th
En gros je recois le coupleur haldex le 15 septembre , il sont très pro et répond a tous mes mail + 1
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MAD-MaAaxXx
MessagePosté: 30 Aoû 2011, 23:45 
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Golf IV TDI 150
R32 de Sep 2003
ton coupleur Haldex hpa c'est pour être en 4M permanent ?
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Hannah94
MessagePosté: 31 Aoû 2011, 06:26 
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Golf IV R32
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MAD-MaAaxXx a écrit:
ton coupleur Haldex hpa c'est pour être en 4M permanent ?


j'ai commander sa : Gen 1 Competition Controller
Applications: Mk4 R32, Gen 1 Audi TT
car niveau tenu de route le .:r32 sais pas super sa a tendance a glisser du c :arf:


:arrow: http://www.hpamotorsport.com/haldex.htm
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Hannah94
MessagePosté: 31 Aoû 2011, 18:51 
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Golf IV R32
Sport + de Déc 2002
j'ai déja reçu mon cd gps 2010 :danser:

Image
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joéjoé
MessagePosté: 31 Aoû 2011, 23:02 
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Golf IV TDI 110
Sport + de Jan 1911
Superbe véhicule dommage pour t'es accident mais ça m'a l'air d'avoir été fait super bien.
Bonne continuation.
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MAD-MaAaxXx
MessagePosté: 31 Aoû 2011, 23:44 
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Golf IV TDI 150
R32 de Sep 2003
Hannah94 a écrit:
MAD-MaAaxXx a écrit:
ton coupleur Haldex hpa c'est pour être en 4M permanent ?


j'ai commander sa : Gen 1 Competition Controller
Applications: Mk4 R32, Gen 1 Audi TT
car niveau tenu de route le .:r32 sais pas super sa a tendance a glisser du c :arf:


:arrow: http://www.hpamotorsport.com/haldex.htm


Alors ça comment cela va le faire trop hâte de savoir ce que cela vas donnée je compte sur toi ;)

MAD MaAaxXx 8)
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dar
MessagePosté: 01 Sep 2011, 02:02 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Avr 2003
T es tente Pat? :)
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MAD-MaAaxXx
MessagePosté: 01 Sep 2011, 02:08 
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Golf IV TDI 150
R32 de Sep 2003
Cela fait longtemps que je yeute sur cette techno
en fin ce compte, j'en cherche un que je peux piloter, que je peux laisser en auto ou soit je peux le forcer en 4 permanents si besoin :twisted:

MAD MaAaxXx 8)
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Hannah94
MessagePosté: 01 Sep 2011, 06:21 
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Golf IV R32
Sport + de Déc 2002
joéjoé a écrit:
Superbe véhicule dommage pour t'es accident mais ça m'a l'air d'avoir été fait super bien.
Bonne continuation.


oui la je la refait de la cave au gregnier nikel sa prendra le temps qu'il faut mais tout sera fait dans les régle ;)
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Hannah94
MessagePosté: 01 Sep 2011, 06:23 
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Golf IV R32
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MAD-MaAaxXx a écrit:
Hannah94 a écrit:
MAD-MaAaxXx a écrit:
ton coupleur Haldex hpa c'est pour être en 4M permanent ?


j'ai commander sa : Gen 1 Competition Controller
Applications: Mk4 R32, Gen 1 Audi TT
car niveau tenu de route le .:r32 sais pas super sa a tendance a glisser du c :arf:


:arrow: http://www.hpamotorsport.com/haldex.htm


Alors ça comment cela va le faire trop hâte de savoir ce que cela vas donnée je compte sur toi ;)

MAD MaAaxXx 8)


des que tout ai monter je te dirai sa ;) je recois pas mal de matos aujourd'hui , photo se soir
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Hannah94
MessagePosté: 01 Sep 2011, 06:26 
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Golf IV R32
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MAD-MaAaxXx a écrit:
Cela fait longtemps que je yeute sur cette techno
en fin ce compte, j'en cherche un que je peux piloter, que je peux laisser en auto ou soit je peux le forcer en 4 permanents si besoin :twisted:

MAD MaAaxXx 8)


pour avoir la commande race ou normal sais que sur les G5 .:R pour l'instant :tantpis:
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joéjoé
MessagePosté: 01 Sep 2011, 17:54 
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Hannah94 a écrit:
joéjoé a écrit:
Superbe véhicule dommage pour t'es accident mais ça m'a l'air d'avoir été fait super bien.
Bonne continuation.


oui la je la refait de la cave au gregnier nikel sa prendra le temps qu'il faut mais tout sera fait dans les régle ;)


Oui je vois ça passe voir la mienne un jour si tu veux je suis carrossier et je l'ai refaite de la tête au pied aussi.
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Hannah94
MessagePosté: 01 Sep 2011, 18:31 
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AVI A TOUS BON PLAN
:arrow: www.pieces-okaz.com
j'ai trouver pas mal de pièce sympa a très bon prix :nikel:
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MAD-MaAaxXx
MessagePosté: 01 Sep 2011, 22:53 
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Golf IV TDI 150
R32 de Sep 2003
Si tu pouvais nous mettre plusieurs photo de ton .:R sa ferai du bien au topic :lol:

Est ce que tu as des photos des feux diurne en action évidement de jours pour voir comment ce fait STP willy

Ton plafonnier W8 sans TOE tu le vend toujours ?


MAD MaAaxXx 8)
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Hannah94
MessagePosté: 02 Sep 2011, 06:24 
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Golf IV R32
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MAD-MaAaxXx a écrit:
Si tu pouvais nous mettre plusieurs photo de ton .:R sa ferai du bien au topic :lol:

Est ce que tu as des photos des feux diurne en action évidement de jours pour voir comment ce fait STP willy

Ton plafonnier W8 sans TOE tu le vend toujours ?


MAD MaAaxXx 8)



sa serai avec plaizir MAD mais elle ai parti en carrosserie complet je la recupere dans plusieur semaine car le mec a du taff sur dautre caisse aussi cyp
après des photo des feux diurne? les feu de grille de pc ?
mon plafonnier sa fait un bon de temps qu'il ai vendu , j'ai mi l'annonce 1h après il ai parti ;)
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MAD-MaAaxXx
MessagePosté: 02 Sep 2011, 11:44 
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Golf IV TDI 150
R32 de Sep 2003
Oui les feux qu'il y a sur tes grilles de prise d'air, c'est genre cela ce voit comme une Audi ou une merco en plein jour ?

Oui c'est le nom qu'il faut donnée à ce type de feux.
Quant des bleues un peu ignare t'arrêtent pour te verbaliser par ce qu'ils croient que tu roules avec les anti-brouillard allumé en plein jour... Ben oui ça s'invente pas :lol: cyp
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Hannah94
MessagePosté: 02 Sep 2011, 12:21 
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MAD-MaAaxXx a écrit:
Oui les feux qu'il y a sur tes grilles de prise d'air, c'est genre cela ce voit comme une Audi ou une merco en plein jour ?

Oui c'est le nom qu'il faut donnée à ce type de feux.
Quant des bleues un peu ignare t'arrêtent pour te verbaliser par ce qu'ils croient que tu roules avec les anti-brouillard allumé en plein jour... Ben oui ça s'invente pas :lol: cyp

:ptdr: Je met sa soir des que je rentre ;)
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Hannah94
MessagePosté: 03 Sep 2011, 06:58 
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Golf IV R32
Sport + de Déc 2002
voici ce que j'ai reçu de volkswagen hier :love:

ciel de toit
Image

aileron d'origine .:R
Image

conduit d'air .:R32 MECA
Image

huile et filtre a huile haldex
Image

rotule de train av gauche
Image

cache batterie
Image

bouton warning
Image

colle pour aileron
Image

primaire plastique
Image

730 euro de pièces cyp
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KALGTI337
MessagePosté: 03 Sep 2011, 07:03 
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Localisation: planète VAG
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
belle restauration courage! :hello:
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