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Bonjour à tous je m'appelle Jonathan j'aie 21 ans et
depuis le 08/03/2006 je suis proprietaire d'une GOLF mk IV R32 de 03/2003 .
Noire , interieur cuir noir , 3 portes , pas de GPS mais toit ouvrant en verre .
42000 km , boite mecanique deja changé , et surtout l'essentiel toute d'origine .
Je suis aller la chercher à LYON et j'habites l'alsace
L'ancien proprietaire m'a laisser une housse de protection avec .
Premiere constatation , 2 pneus arriere sont à prevoir d'içi 5000 km .
La modif de la valve d'echappement est deja faite .

Photos de l'ancien proprietaire :







Lorsque je suis aller voir , photos :





Donc je suis partis de LYON vers 18h pour remonter avec mon nouveau joujou , mais avant premiere arret !





Ensuite une fois à la maison , premiere week-end à son bord et premiere seance photos apres nettoyage :









Voila donc premiere impressions c'est vraiment un vehicule extraordinaire , un moteur fabuleux à la melodie envoutante ,une motricité sensationnel ,une qualité de finition exeptionnel (je parles en connaisance de cause =>je travailles chez RENAULT..)
Un look magnifique , des options à gogo ..
Seul bemol : une consommation trop exesive et une peur permanente de Car-jacking.


Alors pour le moment , j'aie du acheter un godet de cendrier qui etait manqant , je comptes lui faire une vidange dans 3 semaines , pour partir sur de bonne base .
J'aie du aller commander un support de boite , car celui-ci generait un bruit à froid (le pot touche le berceau en acceleration) , maladie connus d'apres VW . Je le changerais en meme temps que le vidange /filtre .

Niveau tuning , si on peut parler de tuning le seul modification est l'adoption d'un filtre à air plat KN dans la boite à air ; plus pour le coté pratique qu'autre chose .
Ainsi que l'adoption d'un bras d'essui glace arriere de golf V R32 de type aerotwin .
Ces pieces sont en commande , les modifs s'arretrons là!

Chez VW par hassard avec une copine à elle :





Et la derniere photo en date , ce soir :



Derniere photos HS , elle remplace celle-là :

Corrado G60 prepa RS3 de 200 cv à vendre d'ailleurs ! =>3500 €

Que te dire... à part que... tu fais des envieux, je te le dit!

21 ans et deja en r32... quelle chance


Sinon, jolie voiture, mais ca tu le sais deja


Je te souhaite plein de plaisir a bord de ton bolide, et bonne continuation!

Quant elle est sortie il y'a 4 ans je suis tout de suite tombé amoureux de cette caisse , elle avait TOUT ,V6 , 4 roue motrice , boite 6 , 250 cv et surtout VW .
J'aie pas reussi à attendre dés que j'aie commencer à travailler apres mes etudes c'est à dire il y'a 3 mois , je me suis mis à la recherche d'une R32 , surtout que les prix etait devenus abordable , donc je vais pas vous mentir je me sert la ceinture pour pouvoir la payé et l'entretenir , mais quant on n'a une passion comme les voitures , il faut pas regarder sur le porte feuille .

propriétaire d'une R32 à 21 ans...chapeau

mais bon, je vois aussi que tu as le A

c'est limite de mettre une voiture d'une telle puissance entre les mains d'un jeune conducteur...je veux pas être méchant, je te rassure...mais bon, je ne trouve pas ça normal

enfin bon, tu t'es fais plaisir...et c'est bien là le principal

un AAC sport et une reprog et c'est fini cette histoire là

Super caisse

Elle a l'air d'avoir été bien entretenue et d'etre par la meme occasion entre les bonnes mains d'un passionné d'apres ce que j'ai pu lire !!

Sinon c'est la premiere fois que je vois une R32 avec un "A" au cul

Fait y attention

241 chevaux... on est passionné ou on l'est pas

La V r32 en fait 250. Enfin tu as débloqué la vlave d'échappement, on peut donc l'assimiler a 250 chevaux.

Voila pourquoi j'aie dit 250 cv , la valve d'echappement etant neutralisé sur la mienne j'aie tendance à considerer que j'aie recuperer les 9 cv perdue face à la V .
J'aie 2 ans et 9 mois de permis , juste encore 3 mois avec le A .
Ma premiere voiture etait une scirocco avec prepa carbu WEBER de 150 cv , ensuite la corrado de 200 cv , et maintenant la R32 de 250 , je suis peut-etre jeune mais j'aie eut le temps d'apprendre en douceur le maniement d'autant de chevaux .
Pour info la corrado marche à peine moins bien que la R !

je vois que as l'habitude...mais tu ne m'enlèveras pas de l'esprit que c'est de l'irrésponsabilité pure et simple que de mettre autant de chevaux entre les mains de jeunes conducteurs...

Il me botterait bien ce Coco!!!!!!!!

Superbe voiture !!! Encore un alsacien génial !!!

Bravo pour ton achat et bonne continuation sur le forum !!!

A bientot surement !!!

Je vais continuer a faire des appels a toutes les R32 que je croisent, meme si tous les chauffeurs se demandent si ya un radrar derrier !!!

Amicalement , Jérôme

J'habites sur THANN et je suis souvent sur MULHOUSE il y'a de grande chance qu'on se croise un jour , j'essayerais de m'arreter si jamais j'aie l'occasion de te voir .
Ciao
Ho faite tu as reconnus sur la photo avec la V R32 , la concession de Sausheim ?

salut a toi joncool bienvenue parmis nous !!

juste comme ca , le fait de suprimer la valve a l'échappement ne donne pas 9ch ... et je sais de koi je parle !!

Ha bon c'est pourtant l'idée reçu assey repandus sur le net .
En tous les cas le changement de bruit est jubilatoire , en court-circuitant cette valve .

Source VWvortex ;
c'est le mode "clapet ouvert", pour faire + de bruit et gagner en puissance (+ 14 Nm // 0 ch sur le 1er et le 2nd rapport et + 5 ch sur les autres dans les tours. // Ce qui nous fait en gros 251 ch et 334 Nm)
Pour les 2 autres, il y en a une qui est le mode "clapet fermé" pour faire dévier les gaz en permanence (- de bruit, 241 ch et 320 Nm) et une qui est le mode "contrôle par l'ECU" qui remet le contrôle du clapet à l'ECU du véhicule comme à l'origine (241 ch et 320 Nm).

juste pour infos aucune R32 passée au banc ne sort les 320nm anoncé par vw ... pour te dire après reprog je ne suis qu'a 335 nm !! voila pour les explications

ps : magnifique ta R32 , mais je prefere le bleu !!

A vrai dire que ce soit en bleue ou en noire , qu'importe les 2 couleurs lui vont à merveille , le seul hic pour moi en noire c'est d'expliquer aux kéké que les etrier bleue c'est d'origine ! , il est vrai que sur du noir ça fait un peu bizarre au premier abord .

tinkiete on me fait la meme !! et puis je déconne , elle est magnifique en noire ... elle passe mieux dans la foule car moi avec ma ligne + mon bleue m'as tu vu , je te raconte pas ...

Magnifique cette R32 (comme toutes les R32 d'ailleurs )

A 21, tu as bien de la chance

il m'a battu j'ai eu la mienne a 22 ans !!

mais bon j'ai eu 7 caisses avant aussi

tres belle rien a dire .. et qui plus est 21 ans et deja une R32 .. vu tes antécédents niveau voiture .. tu vise quoi pour tes 22 ans ?

belle caisse, le prix d'achat est correct en tout cas!

juste une question !!! t'as trouvé un assureur ????? il a pas peur le mec ou alors ca doit te couter une fortune. j'ai 38 piges 20 ans de permis, 50% de bonus depuis plus de 5 ans , je suis a filia maif qui n'est pas réputée chere et ils me demandent une prime de 1500 € annuelle.

entout cas le bon gout n'attend pas le nombre des années. bravo !

Salut je crois que je t'ai deja vu aussi mais sur haguenau !
C'etait toi ????

Sinon tres belle caisse rien a dire

Et moi j'ai vu une R32 noire avec un A à Marmoutier, à côté du Feu Vert. Etait-ce toi?

Thann, Haguenau, Marmoutier, il écume la région lui!cyp

C'est triste de rouler en lpg quand on a une golf V r32

TRÉS belle voiture !!!
une R32 evidemment encore ça arrache!!
félicitation
tu doit avoir le moral de rouler ça!
en noir en plus j'adore!!!
et les etrier bleu moi j'aime bien meme sur du noir