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ta pas de bol

C'est clair pas de bol.
Mais c'est pas grave je vais bien trouver autre chose a prendre en attendant

Désolé pour toi sois patient
Saurais tu si le faisceau existe pour les AUE
pour le manchon sa vaut vraiment le coup

Pour le faisceau non , pas non plus pour le AUE.
Il l'on uniquement pour les ALG et APR pour l'instant.
Mais il me disait quil avait pas mal de demande donc je pense quil vont faire le necessaire pour avoir sa rapidement

Pour le manchon ouai c'est clair.
Bon moi il n'y avait plus de samco en stock donc du coup j'ai pris un SFS qui est exactement la meme chose.

C'est vrai que j'avais pas pensé aux embouts

Mince désolé pour toi que tu ne puisse pas avoir tes fils !

Salut a tous
Un peu de nouvelle de la titine qui se porte bien
Jai egalement commander mon manchon pour la bmc cette apres midi ,reception prevu sous 48h j'espere.

sinon une petite question assez urgente car la je suis sous la voiture pour voir pour mon haldex.

La transmission central (le bras qui va jusqu'a l'entrer de l'haldex) tourne t-il en permanence quand le moteur est allumer ou alors il tourne que lorsque l'haldex se declenche ???
Assez urgent !!!
merci a vous

jai essayer de taider en faisant des recherches internet et jai rien trouver désolé je dirai quelle tourne en continu
avis expert manifester vous!!!!!

alors la transmission tourne en permanence jusqu'a l'haldex apres c'est en fonction de ta conduite

Ah alors sa c'est interessant ce que tu dit car moi j'ai allumer le moteur tout a l'eure et la transmission ne tourne pas du tout.
Donc mon probleme ne serait peut etre pas du a l'haldex en lui meme.
Mais de la transmission mécanique a l'avant

Dou mon fameus defaut qui dit "mechanical malfunction" je pense

normalement jeremie il doit tourner en continue mais je vai poser la question a mon mecano qui travail chez audi

jeremie , il ne doit tourner uniquement quand tu roule , c'est a dire que tu as une vitesse enclacher ,

au ralentit tu ai au point mort donc ton arbre secondaire de boite ne tourne pas !!

met ta tete en dessous pendant que tu roules

Ah bon ba alors me voila bien niquer pour regarder en dessous pendant que je roule

Comment je pourrais faire pour verifier sa ?

Merci bruno tiens moi au jus quand meme, meme si damien ma donner la reponse

Tu vas dans un centre de contrôle technique et tu leur demande gentiment de la mettre sur les rouleaux gros béta !!

bas pour verifier ca tu met ta voiture sur 4 chandelle sinon la je vois pas trop comment verifier

C'est pas faux nico mais une fois sur les rouleau je ne peut pas voir si la transmission tourne !!!!
Gros beta



Ton idée bruno me parait plus plosible . je vais essayer sa je c'est pas quand

bon alors me voila un peu au nouvelle.
Sa a ete plus fort que moi il a fallu que je fasse sa ce soir

Cette nouvelle est plutot bonne meme si il y a quand meme un probleme.

Donc j'ai mis la voiture sur chandelle et l'arbre de transmission jusqua l'haldex tourne nikel quand une vitesse est enclencher ce qui veut dire que le probleme vient bien de l'haldex en lui meme.


J'ai trouver un train arriere complet ayant 85000km donc je vais le changer completement je pense.
Je vais essayer d'aller chercher sa samedi prochain car c'est dans le "nord pas de calais ".
Reste plus qu'a me faire remplacer au magasin et ja vais allez chercher sa


une petite question avant de me lancer trop vite :

Si le faite que la vidange de l'haldex n'est pas ete faite est-ce que cela peut jouer sur son fonctionnement ?

Pour tout savoir sur l'haldex: http://www.s3-passion.com/haldex.htm

Merci greg j'avais deja lu ce petit explicatif.

Par contre je lavais parcouru rapidement mais en le relisant j'ai vu que cela marchait grace a la pression hydraulique.
Et si la viscositer de l'huile n'est plus bonne cela peut egalement poser des probleme.(sa je l'avais lu autre part)
sa se trouve moi il n'y a meme plus du tout d'huile dedans et ce qui fait que la petite pompe hydraulique tourne dans le vide et ne comprime pas le systeme d'embrayage !!!
Donc je vais certainement par commencer a faire une vidange de l'haldex et voir ce que cela donne !!
J'ai commander la clé spécial pour acceder au filtre donc des que je la recoit je fait tout sa.
Jirais chercher un filtre et la cartouche d'huile chez VW lundi

Alors le gros béta il te dis que tu aurais pu regarder avec un miroir !

Sinon je t'aurais bien remplacer au magasin car j'ai bien l'habitude (je garde celui de mon taf quand ya personne ) mais je part chez un pote dans la creuse justement ...

Bientot le 4motion refonctionnera parfaitement en espérant que juste une vidange fonctionne ...

salut a tous un peu de news concernant la titine.
Bon la elle n'est plus chez moi jusqu'a vendredi car elle est repartit chez mon carrosssier pour un gros lustrage et refaire interieur capot, et interieur porte.

Sinon je suis allez chez VW hier pour faire 2/3 petit achat
J'ai donc commencer par acheter filtre + huile pour vidanger l'haldex et je verais bien si sa vien de la
J'ai egalement commander un bras+ balais essuie glace de golf 5 car mon actuel a rendu l'ame donc je change tout

Et j'ai eu egelement des nouvelle pour mes etrier de porsche. il sont fraichement peint d'hier et j'ai recu des photo du vendeur ce matin
Et comme cela a pris plus de temps quil ne le faut il m'offre 2 bidon de liquide de frein
Normalement sa part avant la fin de semaine de chez lui donc peut etre une reception prevu pour debut de semaine prochaqine j'espere

ha enfin une bonne nouvelle cool tout ca tu nous met quand des foto de tout ca??

Elle va être toute neuve !!

Il a l'air super sérieux ton vendeur, c'est cool pour les bidons.

Hâte de voir tout ca ...

pour les frein porche
pas coule pour l'haldex et pour ton d'epolissage ta demande a ton carrossier il dessand jusqu'a quel grain

Les photo seront faite des que je recupere la voiture et je vais egalement en faire quelque une de linterieur car j'en est pas encore mis



C'est clair quelle va etre neuve
Pour mon vendeur javoue que je suis tomber sur un qui ne fait pas les chose a moitier sa c'est sur.
La premiere sa lui plaisais pas donc il me la dit et la le resultat est



Salut yohann mon carrossier me refait tout sa au tryzac donc c'est un truc comme 2000 ou 3000 pour le grain je c'est plus trop.
Mais j'ai vu le resultat une fois tout sa fait et la caisse est super lisse apres . sa fait un vrai mirroir