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MessagePosté: 29 Jan 2009, 21:09 
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Golf IV TDI 150
R32 de Sep 2003
Bon ben tout baigne alors.
Qu'il te faille payé en 3 fois c'est plus facile a gérer

(la vidange 3,5l d'huile Spécial boite bien visqueuses pris environ 60€ à 70€) c'est toujours ça de pris

Bon alors molo sur les poussettes t'envoie pas les mustangs la, tu restes en mode poneys furious mais poney quand même...

Content que tu l'ai récupéré.
fait bien le bilan complet reste pas dans l'euphorie des retrouvailles :lol:
la on monte le dossier et on l'avoine ce naze avec c'est vices cachés...

MAD MaAaxXx 8)


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MessagePosté: 29 Jan 2009, 21:14 
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trop content pour toi, mais rode la bien :lol:


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MessagePosté: 29 Jan 2009, 21:14 
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MAD-MaAaxXx a écrit:
Bon ben tout baigne alors.
Qu'il te faille payé en 3 fois c'est plus facile a gérer

(la vidange 3,5l d'huile Spécial boite bien visqueuses pris environ 60€ à 70€) c'est toujours ça de pris

Bon alors molo sur les poussettes t'envoie pas les mustangs la, tu restes en mode poneys furious mais poney quand même...

Content que tu l'ai récupéré.
fait bien le bilan complet reste pas dans l'euphorie des retrouvailles :lol:
la on monte le dossier et on l'avoine ce naze avec c'est vices cachés...

MAD MaAaxXx 8)


C'est sur que c'est toujours sa de gagner.
+ les 50 euros de reduc sur la facture + ma petite commande offert egalement .
les photos viendrons quand j'aurais mis sa demain :D
je vais y allez mollo sa c'est sur, jai pas envie de tout repeter !!
et comme tu dit maintenant je vais attaquer le dossier pour finir :wink:


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MessagePosté: 29 Jan 2009, 21:16 
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kaczma78 a écrit:
trop content pour toi, mais rode la bien :lol:


Merci Kaczma. :wink:
La je croit quelle va sortir tout les jour pour finir le rodage :twisted:


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MessagePosté: 29 Jan 2009, 21:17 
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Mad et c'est talents cachés d'informaticien expert juridique pilote chevronné conseillé en achat pièces OEM :)


Ca c'est du job :D

Edit : Content pour ton écurie au faite ;)


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MessagePosté: 29 Jan 2009, 21:26 
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wawa78 a écrit:
Mad et c'est talents cachés d'informaticien expert juridique pilote chevronné conseillé en achat pièces OEM :)
Ca c'est du job :D


que veux tu :tantpis: je m'intéresse à tout...
oula lol est t'es loin de la vérité hahaha....


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MessagePosté: 29 Jan 2009, 21:54 
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Moi j'ai jamais entendu parlé de rodage suite au remplacement de ces organes mais bon...


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MessagePosté: 30 Jan 2009, 16:30 
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moi non plus j ai jamais entendu de faire un rodage mais bon en meme temp ca lui fera pas de mal a la titine


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MessagePosté: 30 Jan 2009, 16:46 
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par sécuriter meme si n'y en a pas a faire, je vais quand meme y allez mollo sur la pedale de droite :lol:


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MessagePosté: 30 Jan 2009, 16:52 
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content pour toi que t'es récupérée ta belle :love: sa doit être un délice :D


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MessagePosté: 30 Jan 2009, 17:20 
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mick a écrit:
content pour toi que t'es récupérée ta belle :love: sa doit être un délice :D


Merci beaucoup Mick :? :wink:
Sa oui c'est un vrai delice de la revoire et de la conduire aussi 8)


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MessagePosté: 30 Jan 2009, 17:21 
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Ca y est, tu as retrouvé ton jouet 8)

J'espère que tu n'as pas oublié comment ça fonctionne :lol:


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MessagePosté: 30 Jan 2009, 17:27 
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Guildevi a écrit:
Ca y est, tu as retrouvé ton jouet 8)

J'espère que tu n'as pas oublié comment ça fonctionne :lol:


Sa yai enfin ouai. et se soir premier rencard depuis sa sortie avec quelque membre du forum 8)
On oublie pas comment sa fonctionne c'est chose la, c'est comme le velo sa se perd pas (Quoi que au debut sa ma fait bizarre :ptdr: ) .


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MessagePosté: 30 Jan 2009, 17:41 
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ca doit faire plaisir lol ! pour revenir a lembrayage + VM moi jtravaille dans un garage (peugeot) j'ai dejé changé des dizaines et des dizaines dembrayage et ai jamais entendu de parlé de rodage donc tu peut y allé sans problemes ;)


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MessagePosté: 30 Jan 2009, 17:53 
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kik a écrit:
ca doit faire plaisir lol ! pour revenir a lembrayage + VM moi jtravaille dans un garage (peugeot) j'ai dejé changé des dizaines et des dizaines dembrayage et ai jamais entendu de parlé de rodage donc tu peut y allé sans problemes ;)


:mrgreen:
Ah ba c'est cool alors.
Bon je tire pas non plus dedans comme un bourrin mais je pourrais faire des petite arsouille de temps en temps :-)


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MessagePosté: 30 Jan 2009, 18:02 
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ouais ouais puis t'inquiete c'est solide hein meme quand j'en change au black des fois jvais l'essayé apré j'envoie un peu é ca toujours tenu ! sur le c15 des parents j'ai changé l'embrayage g été l'essayé grosse seance é il a 230 000 avec cet embrayage et aucun soucis . ils t'ont dit quelque chose chez vw a propos de ca ?


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MessagePosté: 30 Jan 2009, 18:06 
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kik a écrit:
ouais ouais puis t'inquiete c'est solide hein meme quand j'en change au black des fois jvais l'essayé apré j'envoie un peu é ca toujours tenu ! sur le c15 des parents j'ai changé l'embrayage g été l'essayé grosse seance é il a 230 000 avec cet embrayage et aucun soucis . ils t'ont dit quelque chose chez vw a propos de ca ?


Chez VW non il m'ont rien dit.
Je lui est poser la question et il ma dit quil n'y avais pas de rodage a faire, mais je n'y aille pas comme un gros bourrin non plus :lol:
Y ma dit de toute facon on peu plus trop rouler donc :mrgreen:


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MessagePosté: 30 Jan 2009, 18:14 
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ouais voila ! si ta 5 minute passe dans mon garage et laisse des commentaires.


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MessagePosté: 30 Jan 2009, 22:57 
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Moi j'ai vu le V6 ce soir et j'ai même fait un tour dedans!!!!!
En tout cas elle pousse bien et le bruit de la ligne est vraiment magnifique et bien sûr la voiture en elle même est superbe...


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MessagePosté: 31 Jan 2009, 02:53 
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kik a écrit:
Moi j'ai jamais entendu parlé de rodage suite au remplacement de ces organes mais bon...



Certaine pièces mécanique surtout les pièces qui sont des pièces de friction comme les disques les plaquette les pneus et le kit embrayage sont à roder. cela permet qu'elles soient performantes à 100%

Sur le disque d'embrayage en l'occurrence, il y a une pellicule de protection sur le disque et pour éviter le glaçage du disque, on rode le disque pour que la pellicule de protection n'élimines et que l'accroche du disque soit optimal entre le VM et le mécanisme...


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MessagePosté: 31 Jan 2009, 08:26 
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topherof76 a écrit:
Moi j'ai vu le V6 ce soir et j'ai même fait un tour dedans!!!!!
En tout cas elle pousse bien et le bruit de la ligne est vraiment magnifique et bien sûr la voiture en elle même est superbe...


+1 j'en suis tombé amoureux !!!

Il va falloir faire des économies ....


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MessagePosté: 31 Jan 2009, 09:46 
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Pareil je suis tombé amoureux aussi...
Fait chi.. que je roule beaucoup sinon la prochaine aurait été un V6


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MessagePosté: 31 Jan 2009, 10:24 
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hé oui, le v6 c'est magique :mrgreen:


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 Sujet du message: re
MessagePosté: 31 Jan 2009, 10:44 
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Certaine pièces mécanique surtout les pièces qui sont des pièces de friction comme les disques les plaquette les pneus et le kit embrayage sont à roder. cela permet qu'elles soient performantes à 100%

Sur le disque d'embrayage en l'occurrence, il y a une pellicule de protection sur le disque et pour éviter le glaçage du disque, on rode le disque pour que la pellicule de protection n'élimines et que l'accroche du disque soit optimal entre le VM et le mécanisme...

Mouais des disques et plaquettes ok mais le VM c'est comme les disques tu passes un pt icoup de toile emery pour enlvé cette pélicule et basta il n'y a jamais eu de rodage d'embrayage...


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MessagePosté: 31 Jan 2009, 14:35 
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Carat de Avr 2003
en tout cas rodage ou pas elle est belle un son à couper le soufle et puis ca pousse !!!!!!!!!!!!!!!!!!
merci pour le petit tour
a+


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