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tres belle modification golf sobre et sympa!!! ce que je comprend pas c'est pourquoi tu a changer tes feux arrieres ( tu a remi des feux arriere d'origine avec cligno orange) le CT accepter pas tes feux fumé d'origine??? sinon tes beau travail réaliser dessus. bonne continuation

Merci

J'ai juste mis les feux avec clignotants orange pour le CT car les miens sont assez teinté et je voulais pas avoir de problème. Le soir même du CT les feux teintés étaient de retour

problème de freinage ? c'est qu"elle marque tes plaquette et disque ?

J'avais oublié de changer le titre, y'a quelques temps que je viens plus trop sur le forum.

salut marc, ça va? alors que deviens ta belle?

Ca va bien, je te remercie

La belle roule toujours

J'ai betement percé le carter moteur sur un dos d'ane, plus de 600 € de réparation

Et j'ai la pompe à eau, qui fuit, un devis à 270 €, faut que je fasse ca au mois de Janvier.
J'halucine un peu d'ailleurs sur le devis, 50 €HT pour le liquide de refroidissement VAG G12 !!! 10 € le litre, c'est le tarif ?

Et puis je suis passé en mode "assymétrique", du 195/65/15 à l'avant et toujours le 225/45/17 à l'arrière. Les pneus larges sur la neige, c'est vraiment pas top, je me suis retrouvé dans des situations pluôt flippantes...

Voila, et de ton côté ?

dommage pour la pompe à eau! mais en revanche, comment tu as fait pour le carter?
Pour le prix du liquide, je ne saurais te dire, car je prend pas chez VW

Pourquoi t'es resté en 17" à l'arrière? moi ce fut pareil, sauf que je suis resté en 18", jusqu'au bout! mais bien galère quoi! fin bref..

Bah pour moi, pas grand chose la! juste que j'ai mis de côté la golfIV pour reprendre une bora avec un turbo ça m'a changé , puis je l'ai modifié un petit peu !

Sinon, la golf tu comptes encore la garder longtemps?

J'ai pris un dos d'ane non signalé, j'ai freiné comme un âne pour pas décoller sauf que ca a écrasé la voiture sur l'avant et comme elle est rabaissée, ca a tapé fort...
J'étais fou quand je me suis rendu compte qu'il était percé

En fait j'ai mis ma roue de secours et une roue de secours que j'avais récupéré il y'a quelques mois sur la golf d'un pote qui l'a mise à la casse, ca m'a rien couté

Une photo ou un "post" sur ta Bora ?

Oui, je la garde, elle me convient encore bien, meme si elle consomme un peu...

Ca reste une très bonne caisse et puis le moteur chante bien

Des news mais pas des bonnes...

Voila ce qu'il est arrivé à ma golf V5 :







J'ai mal serré le frein à main, la voiture etait garé en haut d'une descente de garage et paf le mur

put... le truc trop con
bon courage, pour les réparations

oui, voilà le post de la bora: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=44394&start=0

C'est cool si tu la gardes alors!

mais du coup, tu as racheter un carter neuf?



ouah la loose! tu vas faire comment pour les réparations? et à la suite de ça, tu prévois quoi pour cette madame?
bon courage pour les réparations

merci pour le lien de la Bora

Pour les réparations, le gros emmerde c'est le longeron. J'ai vu un carrossier mais il sait pas si on peut changer que l'embout du longeron. Apparement, c'est possible, en esperant que rien d'autre n'a bougé...

Pour le reste, j'ai trouvé une V5 de la meme couleur que la mienne à priori, le gars me vend les pieces que j'ai besoin : Capot, parechoc, traverse et quelques autres pieces.

Voila

punaise, c'est la loose ça! ce serait dommage, surtout pour un truc tout bête comme ça! à tout hasard, l'autre V5 est un 5 portes?

je sais pas si c'est une 3 ou 5 portes, je l'appelle demain, je lui demanderai. Tu cherches des pieces ?

Pour le carter, j'ai fait mettre un neuf.. Presque 300 € HT de mémoire

ah oué quand même! c'est pas donné ! Bah si c'est une 5 portes, je lui prendrais bien la moquette si c'est une noir et en bon état ! tu me diras quoi si jamais?

Je viens de demander au gars, c'est bien une 5 portes. J'y passe demain récuperer les pièces, je te tiens au courant.

Marc

ça marche

je suis allé chercher les pieces pour la golf : capot, pare choc, traverse et buse de lave phare droit.

J'ai payé l'ensemble 150 €, correct mais sans plus

En fait, le pare choc est à repeindre, la peinture est vraiment trop abimée (si vous connaissez un peintre sur la RP qui fait du bon boulot pas cher...) et le capot à les 2 extremités pliées (au niveau du pare brise). Suis un peu décu, mais bon, j'ai ce qu'il faut pour la remonter, on verra plus tard pour l'esthétique.

il faut que je rachete les phares aussi... J'en ai trouvé à 115 € livrés sur eBay (identique, avec fon noir).

Moreno5401, j'ai regardé pour la moquette, elle est bien noire, c'est bien une 5 portes, elle est juste un peu sale mais elle semble en bon état. je t'envoies le numéro du gars par MP.

la serie noire ma foi...

des histoires de frein a main, ca m'est deja arrivé....

tu tartines comme un porc, tu te gardes en serrant le frein a main correctement, tout est dilaté, ca refroidit et hop le frein a main ne serre plus assez... et bye bye la gova...

Vous pensez quoi de monter seulement le pare-choc R32 ?

Je trouve ca pas trop choquant :



J'ai commandé mes phares à fond noir sur ebay

Une sacré voiture de kéké

Nan c'est clair que ça passe bien

j'ai déjà recu les phares à fond noir !!!

Commandé hier en début d'après midi, recu ce matin.

J'ai donc tout pour remonter la voiture, faut "juste" que je fasse redresser le longeron. Un carrossier m'a dit que c'etait possible de le "remettre" en place, il va essayer la semaine prochaine.

bonne continuation

le parchoc R32 ira sur V5 comme un pied bon courage

Tu veux dire quoi ?

Ca lui ira très bien ou au contraire pas du tout ?