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Hello,

j'ai fini par monter mon tube Bastuck en 70mm sur le silencieux d'origine... et ben je l'ai vite démonté: pas de gain en perfs et un bruit de casserole que je n'aime pas du tout! façon certaines italiennes un peu trop libre du côté du pot (je parles bien de bagnoles, hein ).

Etant donné le prix d'un ligne compléte Bastuck, Eisenmann ou Supersprint, je lorgne désormais sur un échapement de R32 qui s'adapte sans prblm juste un petite découpe de la jupe ! Et vu le nombre de R32 torchées, ça doit se trouver sans prblm en pièce d'okaz ...

Et au prochain service, je vais probablement monter ceci:



- + 23CV
- + 2,2 Mkg

dispo chez Techtonics (USA) au prix de 795 US$ ! nettement plus intéressant qu'une reprog

Il me semble qu'un changement d'arbre à came implique en toute logique une mise au point moteur, donc ça serait arbre à came+reprog, non?

Moi, j'aime beaucoup ce bruit d'italienne, et ma préférée dans le lot, niveau son, c'est le F355, tout simplement ENORME comme bruit !!!

Quand je pense que dans 10 ans, on va s'arracher les rares V6 4MOTION et que vous me transformez cela maintenant ! ! ! GRRR ! ! !

elle est propre...

Effectivement si tu met des AAC tu va devoir passer par la case reprog si tu veux en tirer le meilleur.

De même certe mettre des AAC est intéressant mais si tu veux les exploiter au mieux en plus de la reprog il faut que tu ne sois plus brider par ton admission et ton échappement