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MessagePosté: 07 Nov 2010, 14:19 
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Golf IV R32
Autre de Nov 2002
nonpour le cable je confirme que pour les voiture dès Gen 2 Ex:golfV


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MessagePosté: 07 Nov 2010, 17:03 
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Golf IV TDI 130
Match de Juin 2003
sim206RC a écrit:
hello, alors pour le câble j'en sais rien, car sur le site ils parlent du haldex competion generation 2 et 4. Moi c'est un generation 1...je sais pas si c'est compatible...

sinon pour ceux qui sont interessés, le contrôleur est à 1000 dollars, ensuite il y'a 150 dollars de frais de port et encore payer UPS dans les 50 euros pour la livraison...voilà voilà... sinon je reconfirme, la voiture a vraiment un comportement typé, là, on se fait plaisir....

ça fume un peu...

Image
Image


Terrible la fumée :mrgreen:


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MessagePosté: 07 Nov 2010, 20:06 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2001
ouai pas mal la fumé ta fait chauffer les disque impeu


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MessagePosté: 07 Nov 2010, 22:35 
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Autre Audi Autre
Autre de Juil 2011
ca sent le circuit


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MessagePosté: 08 Nov 2010, 08:38 
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plutôt St-Cergues cyp


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MessagePosté: 08 Nov 2010, 08:43 
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J'passe tout mon temps ici
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
Dis nous Sim206RC, tu serais chaud pour nous faire tester cela? En passager bien sur!


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MessagePosté: 08 Nov 2010, 09:05 
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Golf IV R32
Autre de Nov 2002
+1

veux voir la bête :mrgreen:


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MessagePosté: 08 Nov 2010, 18:03 
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Golf IV V6
Highline de Mar 2003
hello, ba écoutez, moi ça me dérange pas, on peut s'organiser un petit rencard avec shooting et essais... :D :D :mrgreen:


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MessagePosté: 08 Nov 2010, 18:58 
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Golf IV R32
Autre de Nov 2002
ok pas de prob. je pense que Ben sera d'accord que cette semaine le temps n'est pas de la partie donc on te MP dès que la météo est plus clémante...

Tu préfère les soirs de semaines ou le week end?

A bientôt.


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MessagePosté: 09 Nov 2010, 08:24 
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Golf IV R32
Autre de Juin 2004
Putain Vivement que je recupère la mienne que je vienne void ça !

Joli travail en tout cas!


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MessagePosté: 09 Nov 2010, 14:20 
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Golf IV TDI 130
Match de Juin 2003
Vous voulez pas faire un mini rasso un samedi ou un dimanche :idea:
Vous êtes assez nombreux en Suisse et il y a quelques personnes pas trop loin en France :-)


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MessagePosté: 09 Nov 2010, 18:52 
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Golf IV V6
Highline de Mar 2003
hello, ba pour moi les week-end c'est plus facile...surtout le samedi que je préfère au dimanche... voilà voilà... à plus...


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MessagePosté: 11 Nov 2010, 18:49 
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Golf IV V6
Sport + de Juin 2001
Bonjour Sim,

J'aurais une question au sujet de cette modif le l'Haldex SVP :

D'origine sur la neige, si on tire le frein à main les roues AR ce bloque et on peut faire balancer l'ar de la voiture, mais est-ce qu'avec ce dispositif on ne devient pas comme sur les VR6 synchro qui rend inutile le frein à main, car son action implique de freiner les 4 roues sur les étriers arrirèe vu que l'haldex est toujours en fonction et donc on n'arrive pas à faire balancer l'arrière de cette manière ?

(j'espère que vous m'avez compris, sinon je peux essayer de m'expliquer autrement)

Merci pour la réponse et si tu n'as pas encore fait ce test, merci de nous répondre une fois les 1ère neige sur nos routes Suisses :wink: :P


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MessagePosté: 12 Nov 2010, 14:02 
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Golf IV V6
Pack de Jan 2000
J'ai bcp lu un post la dessus, l'haldex ne reste embrayé sur les roues AR QUE si le regime moteur est au moins a environ 3000tours soit un retrogradage ou un frein moteur important en meme tps que le freinage, si le regime moteur est au ralenti il n'y a pas d'accouplement, de ce fait si tu veux faire joujou au frein a main, il faut debrayer avant et assez tot car meme d'origine l'Haldex fait des siennes si on est assez haut dans les tours (j'ai deja fait l'experience a plusieurs reprises ds mon 90° favori...)


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MessagePosté: 12 Nov 2010, 18:00 
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Golf IV V6
Highline de Mar 2003
hello marco, ba écoute, j'ai pas du tout testé ce que tu dis...dès que ça neige, je te tiens au jus...


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MessagePosté: 12 Nov 2010, 18:28 
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Golf IV V6
Sport + de Juin 2001
Merci à vous deux pour vos réponses c'est top cool ..

Sim, j'attend sur ta réponse avant de commander la modif de l'haldex :wink:

Milkidou, tu es un vrai pro !! toujours une réponse top et clair, je me réjouis d'essayer ma 4 Motion sur neige, car avec ma VR6 synchro j'avais été vraiment déçu de ce problème "technique" du frein à main par contre le grip était extra et elle passait partout.

J'ai vu des vidéos sur le net avec des golf IV sur la neige et certaine on vraiment des soucis avec l'haldex car le train arrirère ne réagis quasi pas et on peut voir clairement que le train avant patine beaucoup et que l'arrière ne réagis quasi pas et donc une grosse perte d'efficacité !! J'espère que le mienne sera au top ?


Dernière édition par MarcoRSR le 13 Nov 2010, 20:33, édité 1 fois.

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MessagePosté: 13 Nov 2010, 15:57 
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Golf IV V6
Highline de Mar 2003
la meilleure solution c'est que tu essaie ma voiture... faudra organiser une petit rasso avec les suisses...


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MessagePosté: 13 Nov 2010, 20:35 
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Golf IV V6
Sport + de Juin 2001
sim206RC a écrit:
la meilleure solution c'est que tu essaie ma voiture... faudra organiser une petit rasso avec les suisses...


Bonne idée Sim, mais faut d'abord attendre la neige :wink:

Car en faite ce qui m'intéresse, c'est le coportement sur la neige .....

Encore merci pour la proposition :P


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MessagePosté: 15 Nov 2010, 18:49 
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Golf IV V6
Highline de Mar 2003
hello.

alors la petite news de la semaine, j'ai pris rendez-vous avec madac pour la pose d'une ligne semi-complète. Donc catalyseurs sport et ligne sans pare-flammes en inox sont en rendez-vous, par contre la marmite arrière sera toujours en place...c'est mon petit trip, faut que ça reste d'origine et discret...

Donc, les photos seront en rendez-vous...à bientôt les amis... :wink: :bravo:


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MessagePosté: 15 Nov 2010, 20:45 
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Homologué? :idea:


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MessagePosté: 15 Nov 2010, 21:02 
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Véhicule non VAG Autre
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tien ba cette prépa m'intéresse beaucoup aussi faire sauter mon catalyseur et remplacer par un tub tu me dira ce que sa donne et ci sa vaut le coup


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MessagePosté: 15 Nov 2010, 21:29 
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Pack de Jan 2000
moi perso le son sans resonateur est un peu cra cra...

je suis plutot du genre ligne super liberée avec reso et silencieux bien ouvert, ca fait un bruit plus rauque, avec le silencieux d'origine et une ligne "directe" ca fait fuite d'echappement...

tu verras tu filmeras et on se fera tous notre avis!


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MessagePosté: 16 Nov 2010, 17:39 
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Highline de Mar 2003
yes milkidou, tu as raison, mais je préfère le bruit style fuite d'échappement... je sais, je suis fou, mais avec une ligne directe et un pot modifié, laisse tomber, le bruit de malade...

par contre, ce que je ferais ensuite, c'est un rendez-vous avec passage au banc, et je vous dirai si ça change...là, en ce moment, je suis à 208cv, j'ai fais un passage au banc au début de cette année...


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MessagePosté: 29 Nov 2010, 21:31 
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Golf IV V6
Highline de Mar 2003
hello hello!

alors petite histoire, samedi 27, quel temps magnifique pour une golf 4 4Motion, une sortie s'imposait... :lol:

La petite vidéo qui va bien:


[video]http://www.youtube.com/watch?v=Uh9llqCKtt8[/video]


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MessagePosté: 29 Nov 2010, 23:27 
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Golf IV V6
Highline + de Déc 2002
c'est vrai que c'est trop cool :mrgreen: :wink:


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