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nonpour le cable je confirme que pour les voiture dès Gen 2 Ex:golfV

Terrible la fumée

ouai pas mal la fumé ta fait chauffer les disque impeu

ca sent le circuit

plutôt St-Cergues

Dis nous Sim206RC, tu serais chaud pour nous faire tester cela? En passager bien sur!

veux voir la bête

hello, ba écoutez, moi ça me dérange pas, on peut s'organiser un petit rencard avec shooting et essais...

ok pas de prob. je pense que Ben sera d'accord que cette semaine le temps n'est pas de la partie donc on te MP dès que la météo est plus clémante...

Tu préfère les soirs de semaines ou le week end?

A bientôt.

Putain Vivement que je recupère la mienne que je vienne void ça !

Joli travail en tout cas!

Vous voulez pas faire un mini rasso un samedi ou un dimanche
Vous êtes assez nombreux en Suisse et il y a quelques personnes pas trop loin en France

hello, ba pour moi les week-end c'est plus facile...surtout le samedi que je préfère au dimanche... voilà voilà... à plus...

Bonjour Sim,

J'aurais une question au sujet de cette modif le l'Haldex SVP :

D'origine sur la neige, si on tire le frein à main les roues AR ce bloque et on peut faire balancer l'ar de la voiture, mais est-ce qu'avec ce dispositif on ne devient pas comme sur les VR6 synchro qui rend inutile le frein à main, car son action implique de freiner les 4 roues sur les étriers arrirèe vu que l'haldex est toujours en fonction et donc on n'arrive pas à faire balancer l'arrière de cette manière ?

(j'espère que vous m'avez compris, sinon je peux essayer de m'expliquer autrement)

Merci pour la réponse et si tu n'as pas encore fait ce test, merci de nous répondre une fois les 1ère neige sur nos routes Suisses

J'ai bcp lu un post la dessus, l'haldex ne reste embrayé sur les roues AR QUE si le regime moteur est au moins a environ 3000tours soit un retrogradage ou un frein moteur important en meme tps que le freinage, si le regime moteur est au ralenti il n'y a pas d'accouplement, de ce fait si tu veux faire joujou au frein a main, il faut debrayer avant et assez tot car meme d'origine l'Haldex fait des siennes si on est assez haut dans les tours (j'ai deja fait l'experience a plusieurs reprises ds mon 90° favori...)

hello marco, ba écoute, j'ai pas du tout testé ce que tu dis...dès que ça neige, je te tiens au jus...

Merci à vous deux pour vos réponses c'est top cool ..

Sim, j'attend sur ta réponse avant de commander la modif de l'haldex

Milkidou, tu es un vrai pro !! toujours une réponse top et clair, je me réjouis d'essayer ma 4 Motion sur neige, car avec ma VR6 synchro j'avais été vraiment déçu de ce problème "technique" du frein à main par contre le grip était extra et elle passait partout.

J'ai vu des vidéos sur le net avec des golf IV sur la neige et certaine on vraiment des soucis avec l'haldex car le train arrirère ne réagis quasi pas et on peut voir clairement que le train avant patine beaucoup et que l'arrière ne réagis quasi pas et donc une grosse perte d'efficacité !! J'espère que le mienne sera au top ?

la meilleure solution c'est que tu essaie ma voiture... faudra organiser une petit rasso avec les suisses...

Bonne idée Sim, mais faut d'abord attendre la neige

Car en faite ce qui m'intéresse, c'est le coportement sur la neige .....

Encore merci pour la proposition

hello.

alors la petite news de la semaine, j'ai pris rendez-vous avec madac pour la pose d'une ligne semi-complète. Donc catalyseurs sport et ligne sans pare-flammes en inox sont en rendez-vous, par contre la marmite arrière sera toujours en place...c'est mon petit trip, faut que ça reste d'origine et discret...

Donc, les photos seront en rendez-vous...à bientôt les amis...

Homologué?

tien ba cette prépa m'intéresse beaucoup aussi faire sauter mon catalyseur et remplacer par un tub tu me dira ce que sa donne et ci sa vaut le coup

moi perso le son sans resonateur est un peu cra cra...

je suis plutot du genre ligne super liberée avec reso et silencieux bien ouvert, ca fait un bruit plus rauque, avec le silencieux d'origine et une ligne "directe" ca fait fuite d'echappement...

tu verras tu filmeras et on se fera tous notre avis!

yes milkidou, tu as raison, mais je préfère le bruit style fuite d'échappement... je sais, je suis fou, mais avec une ligne directe et un pot modifié, laisse tomber, le bruit de malade...

par contre, ce que je ferais ensuite, c'est un rendez-vous avec passage au banc, et je vous dirai si ça change...là, en ce moment, je suis à 208cv, j'ai fais un passage au banc au début de cette année...

hello hello!

alors petite histoire, samedi 27, quel temps magnifique pour une golf 4 4Motion, une sortie s'imposait...

La petite vidéo qui va bien:


[video]http://www.youtube.com/watch?v=Uh9llqCKtt8[/video]

c'est vrai que c'est trop cool