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Ah oui, la c’est du combo!

Même le ciel de toit ?
Tu peux le traiter indépendamment non?

Ahhh le ciel de toit le prochain chantier que je risque de faire

Oui, mais tant qu'à faire, en profiter pour installer la triplex... Mais si j'installe la triplex... Tu m'as compris.





Moi aussi... Il se décolle doucement... mais surement !

Ok, je penser que la Triplex était déjà installé… ça va faire un sacré combo!!
J’ai l’habitude de faire comme toi, mais là je suis un p’tit joueur

Vivement que les astres soit allumé

Et bah ça sent les gros travaux d ici peu alors .

vite que les astres soient aligné pour qu on puisse profiter de cette restauration en photo lool

Le seul forum qui traite aussi bien de Golf IV que d’astronomie

Il pleut des cartons !!! Certes très très localisé au nord-est de la Seine-et-Marne...

Le premier, le plus petit :


Mes éclairages de plaques tous neufs et OEM !!



Le second, le moyen :



Bien emballé le truc !



Mon rétro droit 175mm OEM et neu-eu-eu-euf !!



Tiens, tiens... Qu'est-ce donc ?



On dirait une petite trappe sous l'articulation.
Je vérifie la référence :


J'attendais 1J1857508AF...
Après vérification, la référence 1J1857508M convient pour JETTA US GLI 1998 - 2001, donc je suis pas mal...
En interrogeant le code PR : "6XR = Exterior mirrors: with memory function, electrically adjustable, separately heated"
A priori, j'ai un rétro doit rabattable électriquement !?
J'espère que cela va le faire quand même... mais au pire, j'ai ...

...Le troisième carton, le plus grand !



Suuuuuspens !!



Tadaaaaaa !



Un carton plein de rétroviseurs, gauches, droits, grands, petits !!!
Dans le lot, j'avais déjà repéré sur les photos du vendeur un, voire deux grands rétroviseurs droits qui feront la rue Michelle ( mabelle ) !

Bon. Je confirme. La Chimay bleue est source d'inspiration intarissable pour les achats complétement déraisonnables.

StoOn, RetrovisorMan made in Kleinanzeigen.

Oh bordel

T’as pas fait semblant !! Ça te fais combien de rétro au total??!?
Tu comptes les monter 2 par côtés? Un sur la portière et un sur l’aile ??



J’ai pas la référence pour la rue Michelle (mais je pense avoir celle du mabelle : c’est une histoire de 4 garçons dans le vent? )


Il a craqué complet notre StoOn national mais j’apprécie ton craquage

Bien joué hervé au top par contre ou est-ce que tu vois le numéro pr sur ton étiquette

Merci Jérôme !
Le code PR est dans l'ETKA, pas sur l'étiquette. Je suis passé par une recherche de la référence.



Par contre, pas sûr qu'il soit rabattable... Quand c'est le cas, c'est précisé dans la nomenclature.





Un peu exagéré quand même...
Tu as bon pour les 4 garçons !

Ah oui tu as fait le plein de rétroviseur
Tu ne manquera de rien

La petite trappe sous l'articulation m’a fait pensé l’emplacement pour l’éclairage que l’on trouve sous les véhicule moderne…

Ah ok je comprends mieux le code pr merci hervé
Pour la petite trappe marco c’est juste un cache pour accéder au fil si tu regarde sur les tiens ils y seront aussi

Ya eu du craquages la. Impeccable tout ça. Une jolie peinture sur la coque et montage

C'est le moins qu'on puisse dire !!



Merci pour l'info Jérôme. Par contre, je n'ai pas ces caches sur mes rétros actuels !



C'est ça, et j'ai de quoi m'entrainer pour le faire moi-même !!

As tu démonté la coque du rétro voir si le moteur est présent

Non, pas encore. Je n'ai même pas fait l'inventaire du carton "famille nombreuse de rétroviseurs".
Je verrai ça ce WE.
Tu parles bien du moteur pour le rabattement ?

Oui oui hervé pas celui qui oriente la glace mdrrr

Je pense que cela est visible au nombre de câble sur la prise du rétro non ? De mémoire les classic ont 5 cable

puréé tu est violant toi lol , faut faire pleuvoir des colis comme sa sur mon ile lol

Ma météo prévoit encore un épisode pluvieux dans les heures à venir...

Encore des rétros…

Je varie les plaisirs !!

Côté conducteur alors?

Finalement, la météo a changé... Pas de pluie prévue !