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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32

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MOF
MessagePosté: 10 Aoû 2020, 00:01 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
:)

Ou est ce que l’on commande?? cyp
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StoOnHead
MessagePosté: 10 Aoû 2020, 00:09 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
t3sman a écrit:
Tu me fait penser que je dois en commander aussi :)
La rumeur raconte qu'avec ce sticker tu obtient un CT vierge :) :)


C'est des conneries... Rien de mieux qu'un bifton de 50 balles au contrôleur ! ;)

MOF a écrit:
:)

Ou est ce que l’on commande?? cyp


T'aimerais bien avoir 23 CV, avoue ! ;) :joke:
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MOF
MessagePosté: 10 Aoû 2020, 06:06 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
Oui oui, 23 chevaux et un CT vierge :mrgreen:
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briceIV
MessagePosté: 10 Aoû 2020, 06:32 
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J'passe tout mon temps ici
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Golf IV V6
Carat de Oct 2001
StoOnHead a écrit:
Surtout les chevaux, surtout ! :mrgreen:


:ptdr: :ptdr: au moin ca ;)
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MOF
MessagePosté: 22 Aoû 2020, 21:05 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
StoOnHead a écrit:
Merci pour ta visite ! :nikel:
À mon retour de vacances, j'attaque la pose des antibrouillards ! :boxe: ;)


Hervé, est tu toujours en vacances ? :mrgreen:
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StoOnHead
MessagePosté: 22 Aoû 2020, 21:37 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Mdr ! :ptdr:
Comment dire... un peu la flemme !! D'autant que la V6 va voyager un peu, je ... GGggnnnniii ... vais la prêter à mon fils pour qu'il puisse descendre dans le sud sans flipper de tomber en rade avec la 1.6. C'est vrai que ces derniers temps, elle accuse bientôt les 300 000 km avec des petites pannes qui fleurissent ici et là !
Puis j'aime bien profiter de la vie glander en ce moment ! :)
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MOF
MessagePosté: 22 Aoû 2020, 21:50 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
:ptdr:
Ça sent le briefing de 15’ à StoOn Baby avant le départ et la remise des clés :)
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StoOnHead
MessagePosté: 22 Aoû 2020, 22:13 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Mais comment as tu deviné ?? :?:
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StoOnHead
MessagePosté: 26 Aoû 2020, 15:01 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Hello par ici !
Petite actualité pour petite petite bricole : j'ai tatoué la Golf ! :mrgreen:

Image

Ça fait son effet ! :yeah:
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MkGirl
MessagePosté: 26 Aoû 2020, 15:26 
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Golf IV V6
Carat de Mai 2002
StoOnHead a écrit:
Hello par ici !
Petite actualité pour petite petite bricole : j'ai tatoué la Golf ! :mrgreen:

Image

Ça fait son effet ! :yeah:


C’est bieauuu !!!! :nikel:
Le mien s’est fait la male ! :mrgreen:
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StoOnHead
MessagePosté: 26 Aoû 2020, 15:42 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Merci !
MkGirl a écrit:
Le mien s’est fait la male ! :mrgreen:


Au bout de combien de temps ? :?:
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MkGirl
MessagePosté: 26 Aoû 2020, 18:16 
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Golf IV V6
Carat de Mai 2002
StoOnHead a écrit:
Merci !
MkGirl a écrit:
Le mien s’est fait la male ! :mrgreen:


Au bout de combien de temps ? :?:


Sur le 1.4 ça a tenu assez longtemps ! Même au rouleau, Par contre sur le v6... ça n’a pas collé.. je l’ai peut être mal mis.. :?:
c’est dommage qu’il n’y ai pas plutôt des autocollants internes
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tchouki85
MessagePosté: 26 Aoû 2020, 20:01 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Nickel hervé,moi c’est le R de FR qui c’est barré mdrrrr
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Tobrook
MessagePosté: 27 Aoû 2020, 21:06 
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Golf IV SDI
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Tjr pas reçu les miens va peut-être falloir je m'affole à contacter quelqu'un
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StoOnHead
MessagePosté: 27 Aoû 2020, 22:55 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Les miens ont bien mis 3 mois à arriver... En même temps, commandés durant le confinement. :tantpis:
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lucasgolf13
MessagePosté: 27 Aoû 2020, 23:25 
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Golf IV TDI 130
Basis de Oct 2001
faut que je commande aussi ces Stickers :mrgreen:
en tout cas ça y est elle a la griffe :love:
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StoOnHead
MessagePosté: 28 Aoû 2020, 12:10 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
C'est ça ! + 1
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MkGirl
MessagePosté: 28 Aoû 2020, 18:32 
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Golf IV V6
Carat de Mai 2002
Vivement le prochain Natio ! cyp
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tchouki85
MessagePosté: 28 Aoû 2020, 20:40 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
D’ailleurs qui se sent une âme de winneur pour en organiser un pour l’année 2021
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StoOnHead
MessagePosté: 28 Aoû 2020, 21:43 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Moi, je veux bien m'y recoller... Cette année 2020 a comme un goût d'inachevé ! :mur:
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StoOnHead
MessagePosté: 29 Aoû 2020, 19:03 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
:cat: Miaou !
Cet après midi, petit tour pour aller à la jardinerie. Il pleut, je mets l'essuie glace arrière : rien. Le lave glace fonctionne lui.
Fusible S227 ok. :?:

Bigre ! Une panne à la con ! :idea: J'arpente le fofo pour voir si il n'y aurait pas une solution.
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JJP
MessagePosté: 30 Aoû 2020, 10:59 
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Golf IV TDI 130
Sport Edition de Sep 2001
Pourquoi les essuie-glaces tombe toujours en panne quand il pleut :?: ... :) :)

_________________
Maintenant je suis grand, j'ai une GT3 RS
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MkGirl
MessagePosté: 30 Aoû 2020, 11:44 
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Golf IV V6
Carat de Mai 2002
StoOnHead a écrit:
:cat: Miaou !
Cet après midi, petit tour pour aller à la jardinerie. Il pleut, je mets l'essuie glace arrière : rien. Le lave glace fonctionne lui.
Fusible S227 ok. :?:

Bigre ! Une panne à la con ! :idea: J'arpente le fofo pour voir si il n'y aurait pas une solution.



Moi c’est l’inverse. Le moteur marche mais le LG ne sort plus pfouuuu! Elles vont nous rendre fous/folles ces golfs :mrgreen:
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StoOnHead
MessagePosté: 30 Aoû 2020, 15:28 
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Localisation: Environs de Meaux
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
JJP a écrit:
Pourquoi les essuie-glaces tombe toujours en panne quand il pleut :?: ... :) :)


Sinon, ça ne serait pas marrant ! ;)
MkGirl a écrit:

Moi c’est l’inverse. Le moteur marche mais le LG ne sort plus pfouuuu! Elles vont nous rendre fous/folles ces golfs :mrgreen:


La pompe est la même que pour le parebrise, tu dois avoir un tuyau bouché ou pincé... :idea:

Sinon, je me dirige fortement vers la dépose du moteur, car tout le reste à l'air de fonctionner : je vous tiens au jus ! :doc:
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Goupil5z
MessagePosté: 30 Aoû 2020, 19:00 
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Golfiste Timide

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Région: 02

Bora Break V6
Pack de Nov 2000
StoOnHead a écrit:
Sinon, je me dirige fortement vers la dépose du moteur, car tout le reste à l'air de fonctionner : je vous tiens au jus ! :doc:


Regarde ce qui arrive sur le moteur d'essuie-glace comme tension avant d'ouvrir. Ca te permettra d'isoler le problème entre le moteur et le faisceau.
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