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MessagePosté: 19 Fév 2013, 05:53 
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Golfiste Curieux
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Golf IV R32
R32 de Mai 2000
Bonjour à tous,

donc voilà depuis le temps que je devais faire un post de la seconde R32 dont je vais devoir tout refaire, moteur HS, interieur, exterieur,... une R32 massacré mais que je me lance le defi de lui redonner une seconde jeunesse.

Sachant qu'il n'y a que 7 sur territoire, elle en fait partie.

Donc le plus gros du boulot se fera sur le moteur qui est sérré... le gars avait pété le carter et donc l'huile c'est vider et monsieur a pas trouvé utile de se rendre compte qu'il n'y avais plus d'huile donc moteur HS...

la deuxieme partie est surtout niveau interieur ... sieges avant completement HS, cuir déchirer et meme manque des bouts, et gros nettoyage a venir a l'intérieur.

La troisieme partie l'exterieur un gros nettoyage, refaire l'aile et virer toute la peinture a la bombe mise un peu partout pour cacher la misere... bref on va tenter de rattraper pour virer la peinture a la bombe sur la caisse et polissage et lustrage s'impose et si on peux pas, ça sera la case peinture ... et si c'est la cas changement de teinte...

Mais dans un premier temps on va refaire le bloc... peux etre qui passera en turbo tant qu'a tout refaire... on verra

Donc voilà les photos du massacre, lors de son achat qui avais été fait par un pote qui voulais la refaire mais cause projet immobilier a du la revendre et j'ai sauté sur l'occaz pour le prix ...

attention âme sensible, ça fait très mal au coeur. :hallu: :hallu: :hallu:

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Une fois rappatrié chez moi ... on prend d'autres photos de l'interieur...

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l'exterieur.

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On va dire que il va y avoir du boulot ... pour l'instant a part un nettoyage de l'interieur ( aspi et nettoyage des pastiques), rien a vraiement était fait, je devrai sortir le moteur bientot ... pr voir les dégats ... mais n'a pas presse... ou pas... arrivé pas le temps en ce moment de bosser sur mes caisses...


Dernière édition par rod35 le 25 Fév 2013, 00:17, édité 1 fois.

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MessagePosté: 19 Fév 2013, 06:27 
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Golf IV TDI 130
GTI Exclusive de Juil 2001
comment on peut ne pas prendre soin d'une r ?

Il avait pas un gros probleme MENTAL l'ancien proprio ??


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MessagePosté: 19 Fév 2013, 06:29 
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Golf IV 1.6 16v
Basis de Mai 2001
je sais vraiment pas comment il est possible de mettre une voiture dans cet état :hallu:

la casse moteur c'est une chose ..
mais l'intérieur dans cet état, c'est lamentable .... on dirait qu'un chien enragé à bouffé les sièges cyp
pour les retouches extérieur à la bombe peinture ... il s'est cru l' âme d'un artiste l'ancien proprio

pas mal de boulot qui t'attends .... mais tu va te faire plaisir à lui redonner vie à cette .:R32 je sens .
bon courage et ...bonne restauration Rod ....


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MessagePosté: 19 Fév 2013, 08:45 
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Golf IV R32
R32 de Juil 2003
:hallu: Gros boulot en perspective! cyp
Comment peut on traiter une voiture ainsi..? :punition:

Si tu change de couleur tu compte passer a quoi? Tornado? :D
+ 1 pour le Turbo si deja tu refait tout a neuf fait toi plaisir

Derriere cette horreur ce cache un gros potentiel entre de bonnes mains j'ai hate de suivre ta restauration pas à pas!
Bon courage ;)


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MessagePosté: 19 Fév 2013, 09:29 
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Autre VAG Autre
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Bravo s toi pour ton courage et l amour de cette voiture .!!!
Par contre une question me taraude ... Pourquoi tu dit qu'il en reste 5 de le territoire qu'à t elle de si particulier .???


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MessagePosté: 19 Fév 2013, 10:15 
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Golf IV R32
R32 de Mai 2000
merci oui du gros boulot a venir ... mais ca me fait pas peur vu que j'avais déjà rattraper une gti que vous pouvez voir dans les 1.8t qui était dans un état pas terrible après un accrochage... mais je m'attaque a une caisse qui a mal traiter...

sinon pour répondre pas 5 mais 7 R32 sur le territoire ... il y a eu 2 noire et 3 grise vendu sur le marché calédonien (celle la en fait partie) uniquement en manuelle 6 vitesse, toit ouvrant, GPS ( inutile ici parceque pas de carte gps) donc poste avec naviguateur, et interieur grise cuir et milieu acantara. deux importé une noire manuelle sans toit ouvrant et interieur cuire noire (ancien proprio de ma premiere et actuelle R32) et la mienne noire interieur cuire noire mais série limité numéro 11 en boite DSG sans toit ouvrant, toute les deux importé de métropole.

Une grise est arrivée y a deux ans très propre en provenance de la réunion...

qui amene actuellement à 8 R32 version 4 en Nouvelle-Calédonie... donc des voitures qui ne court pas les rues chez nous...

et je suis un grand passionné de ses caisses donc je possède maintenant mon actuelle R32 boite DSG, celle que vous voyez en photo que je vais refaire, et une GTI replica R32. dc trois G4 à la maison..^^

la R32 était un vrai rêve quand elle est sortie et je m'était toujours dit j'en aurai une un jour, et ben maintenant j'en est deux LOL...

gros projet de restauration pour moi... je veux lui redonner une vie a celle la ... les proprios était pas soigneux du moins les deuxiemes parceque elle appartenait à son achat neuve sortie de concession a un medecin et quand elle avait été a vendre j'avais été la voir mais étant étudiant à l'époque ce n'était pas du tout dans mes moyens... mais elle était super clean... je suis comme vous degouter de voir ce que les gens peuvent faire de leurs caisses surtout quand les gens se rendent pas compte de ceux qu'ils possèdent...

donc voilà... si tout va bien ce week end c'est démontage complet de l'interieur pour déposer les sieges pour un devis pour changer les cuirs... et nettoyer la moquette et déjà faire l'interieur ... et si beau temps en commence a préparer le démontage pour sortir le moteur... j'attend juste de récupérer la "chèvre" pour sortir le moteur sans me faire trop ch... .... ^^...

voili voilou...


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MessagePosté: 19 Fév 2013, 10:18 
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Golf IV R32
R32 de Mai 2000
pour la teinte ... si je doit la repeindre j'amerai soit un gris anthracite... voir le deepblue de la R32 qui me laisse vraiement reveur sur cette teinte...

surtout si je la passe en turbo... faudra que je la démarque des autres étant la seule... LOL... XD


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MessagePosté: 19 Fév 2013, 10:26 
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Ok merci pour ta réponse .!!! Sur le boncoin y'a un intérieur gros comme toi qui est a vendre .!!!


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MessagePosté: 19 Fév 2013, 10:37 
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Golf IV R32
R32 de Mai 2000
tu aurais le lien... mais a voir si le mec voudra envoyé ca en Nouvelle-Calédonie et voir a combien ...


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MessagePosté: 19 Fév 2013, 12:00 
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waou!!! et bien l'état dans lequel l'ancien proprio (avant ton pote) a mis cette R32 sa me fait halucinner!!! c'est rageant quand on connait la beauté et la rareté de la R32 de la mettre dans un état pareil!!! ta du courage, je te souhaite d'arriver a lui redonner une deuxieme jeunesse! bon courage à toi! ;)


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MessagePosté: 19 Fév 2013, 12:09 
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Golf IV R32
R32 de Aoû 2003
C me fait mal au oeur de voir des gens qui ne prennent pas soin des voitures de ce type car elles sont rare je ne pourrais pas en arriver la sérieux peut être que maintenant les prix sont abordable mais un minimum quand même on va dire pur la mécanique voilà mais l'intérieur ou même l'extérieur

En tout cas bon courage t'as du pain sur la planche

Tu seras content à la fin car ça peut pas être pire


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MessagePosté: 19 Fév 2013, 12:23 
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Autre de Avr 2010
Sur lenoncoin tappe intérieur R32 dans le Languedoc Roussillon il est a l'inflation .!!


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MessagePosté: 21 Fév 2013, 20:15 
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GT de Oct 2001
J'ai une question si ce n'est pas indiscret ...? combien l'as-tu payée ?

très très bon courage ...


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MessagePosté: 22 Fév 2013, 03:17 
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Golf IV R32
R32 de Mai 2000
4.000 Euros en gros.... certains vont faire la grimace...

mais les R32 avec 120.000 voir plus qui sont pas pour autant dans un meilleur état ce vendent ou du moins les gars le revend encore au dessus des 20.000 euros ... le soucis d'être perdu sur une ile...

Moi la mienne le l'ai achété bcp moins cher avec que 51.000 km, je parle de la DSG que j'ai en état nickel 18.000 euros ... le mec été honnete sur le prix et pour cela j'ai pas pinaillé vu le prix des deux autres qui étaient en vente en meme temps... l'avantage c'est que la mienne n'a pas eu le temps d'apparaitre a la vente connaissant le beau frère de l'ancien proprio. ^^...

pour le courage j'en est vous inquietez pas ... pas mal de pote veulent a tout prix me la racheter meme plus que mon prix d'achat mais je veux pas lacher ... je veux la refaire ... meme si je prend du temps ... tant pis ... c'est une passion et un projet que je veux faire et une R32 que je veux qui retrouve une seconde vie... ^^


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MessagePosté: 24 Fév 2013, 05:16 
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Golf IV V6
GTI de Sep 1999
Bravo Rod pour ton courage. tu es un modèle pour moi. Je suis tes topics avec plaisir.


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MessagePosté: 24 Fév 2013, 07:27 
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Golf IV TDI 115
Confort + de Fév 2001
:applause: bravo pour ton achat , et surtout pour ton couragepour la refaire , je vais suivre ca avec grand plaisir :D


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MessagePosté: 24 Fév 2013, 08:33 
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Golf IV TDI 130
Match II de Sep 2003
Courage ! Car il y a pas mal de taf !


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MessagePosté: 24 Fév 2013, 14:24 
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Golf IV TDI 100
Confort de Oct 2002
:hallu: :hallu: :hallu: elle est dans a sacré etat ya du taf


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MessagePosté: 24 Fév 2013, 15:00 
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Golf IV 1.4 16v
Sport + de Mai 1999
OK certes elle est dans un mauvais état extérieurement (quoique sa me choque pas trop personnellement)
mais par contre, les sièges :hallu: :hallu: :hallu:
comment peut-on en arriver à ce point :punition: :punition: :punition:
INCOMPRÉHENSIBLE

bon rétablissement à ta golf :merci:


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MessagePosté: 24 Fév 2013, 15:02 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Juil 2001
Quel massacre !
Bon courage à toi ;)


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MessagePosté: 24 Fév 2013, 16:35 
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Golf IV R32
R32 de Juin 2003
ollalalalaaa pauvre r32 ta le même intérieur...si sa t’intéresse mais tu es loin!!


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MessagePosté: 24 Fév 2013, 16:41 
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Golf IV TDI 110
Basis de Fév 1999
faut vraiment être un vrai passionné pour refaire ca .... et aussi un peu grand malade sur les bord :D

Bon courage à toi en tout cas!! chapeau !


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MessagePosté: 25 Fév 2013, 00:16 
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Golfiste Curieux
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Golf IV R32
R32 de Mai 2000
J'ai des contacts sur la france qui pourrait s'occuper de me faire les envois en NC... pour les pieces donc ca va ... mais comme vous dites quand je vais vraiment mis mettre y'aura bcp de temps avant qu'elle soit clean ... et qu'elle reroule ... déjà pour moi priorité au moteur parceque refaire une caisse si le bloc est HS cela ne sert a rien... LOL...

donc déjà me refaire un bloc nickel tout propre tout neuf... ^^

mais en fera doucement le reste ... déjà une fois le moteur dehors on verra pour préparer la caisse pour un passage en peinture... ( le garage peinture ce trouve a meme pas 100m de chez moi, en aura qu'a la pousser... LOL...

je vous fait d'autres photos de tout ca bientot...


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MessagePosté: 25 Fév 2013, 21:03 
Golfiste Timide
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Golf IV TDI 90
Confort de Juin 2002
eh ben heureusement que tu l'a sauvé car je ne sais pas ce qu'il en resterait de cette pauvre mk4, vraiment honteux
enfin heureusement qu'il y a des gens passionné comme toi bon courage :-D


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MessagePosté: 25 Fév 2013, 21:16 
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Golfiste Fidèle
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Golf IV TDI 90
Basis de Avr 2000
:hallu: :hallu: :hallu: :hallu: cyp
ce massacre :punition: :punition: :boxe:


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