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Moi ils étaient dessus quand je l'ai acheté peu de temps aprés ils n'y étaient plus. Ils ont virés aussitôt

Sympa les feux vert!!! Surtout sur le gris!!!!
En plus qu'un seul sur les deux de monté...
Mais promis "blackyaerox14" je ne dirais rien à personne!!!

Moi aussi j'aurais fait de même, viré tout ça de suite!!!!

Magnifique ta R32 belle achat

Merci c'est gentil!!!!!

Vraiment très jolie !!! J'aime bien ce bleu... Pis le kit Brembo love !!!

Magnifique !!

Merci arrêtez vous allez tous me faire !!!!

Au fait tu vient au Semnoz le 26 juin???
Ce serait

Vi sûrement !!!

Nikel alors!!!!!

Allez j'avais comme une envie de mettre encore un peu de photos!!!!

Excellent ce shooting !!! Dis-moi au niveau du freinage, est-ce vraiment bien ? Je me tâte à changer les miens également, mais j'aimerais avoir des ressentis par rapport au kit que tu as ? Les miens sont relativement dépassés lors de descentes de col, montées etc... Ma pédale est vite élastique et pour dire vrai, je n'aime pas du tout le freinage d'origine qui est merdique !!!!

Merci de tes réponses.

magnifique R32 surtout en bleu comme ça as-tu l'intention de teinté les vitres ?? car je trouve que ça serait niquel .

Elle est trop belle, il ne faut pas que je la vois, je vais me sentir mal lorsque je vais retourner dans ma charette


Si l'envie te prend de passer en Brembo je suis preneur pour ton freinage R32

Salut tout le monde!!!

Oui "@l4x" pour moi ces freins sont tip top!!!
Et justement, le freinage est aussi important que la tenue de route ou la puissance. C'est ce qui te permet d'arriver plus vite ou de freiner plus tard lors de passage de virage.
Après je n'est jamais eu l'occasion d'essayer le freinage d'origine donc je ne peut pas comparer et dire qu'il y a une grosse différence.
Mais en tout cas, attention avec ce freinage, aux jantes que l'on voudrait monter car c'est assez limite (on ne passe pas le petit doigt entre les étriers et les jantes)

Pour répondre à "menan17", non je ne pense pas teinter les vitres car je la trouve un peu moins sympa avec les vitres teintées!!!

Ne dis pas ça "rodolphe" TOUTES le Golf sont belles!!!!!!!!!!

Oui elles sont toutes belles mais certaines le sont plus que d'autres

C'est vrai que le freinage c'est important, je ne m'en rendais pas compte "en plaine" mais maintenant que je suis en montagne je trouve pas génial le freinage d'origine du tdi 130...

Cool de vos réponses !!!

Je pense changer c'est clair, je regarde encore quoi prendre !
Pour mon freinage d'origine je suis d'accord pour toi mister rodolphe !! (étriers, plaquettes, disques, durites... tout est neuf si jamais)

C'est un combien de piston dudu ? Celui de Cayenne c'est 6 pistons, ça doit bien arracher, surtout que j'adore faire de la route montagneuse....

Si je me trompe pas les freins de Cayenne normaux c'est du 4 pistons AV et AR, sauf pour les freins PCCB (Porsche Carbon Ceramic Brake), dans ce cas c'est du 6 pistons pour l'AV et du 4 pour l'AR. Concernant les modèles Cayenne Turbo je sais pas trop , surement du 6 pistons devant avec du 4 pistons AR.

Pour avoir du 8 pistons voir + il faut voir dans la gamme des 911 .

A +

Nico.

jolie shooting....

Merci "R32_sk"

Pour répondre à "@l4x" c'est du 4 pistons il me semble de monté!!!!
Et c'est vrai que ça va déjà bien!!!!

Tu est un fin connaisseur "Neuspeed007"!!! pour les connaissance!!!!

"rodolphe" c'est vrai que c'est parfois un peu limite les freins d'origine!!!!
J'ai vu avec mon cousin je t'envoie un MP pour te dire comment on fait!!!!

Félicitation!

C'est un superbe achat,elle est vraiment très propre,combien de km a t elle?

Salut,

Faut dire que j'ai une Porsche 944, ça aide un peu et puis je suis presque tous les 2 jours chez Porsche pour des pièces donc en passant je regarde un peu les modèles de la gamme.

Je confirme aussi que 4 pistons ça freine plutôt bien, sur la mienne j'ai du 4 pistons à l'AV et à l'AR et le freinage est bon, endurant sur piste et en montagne.

A +

Parfait, j'attend ton MP

A oui quand tu as tout dis!!!!



Merci à l'achat elle avait 106 000km et aujourd'hui 110 000km.

La seule chose dommage, ce sont les sorties... Mais je doute pas que tu les changes

Ben oui c'est vrai que c'est pas top en plus elles commences à piquer par la rouille!!!!
Mais le son est térrible !!!!
Je demande à voir les autres sons!!!!

Franchement essaie du Milltek ou alors APR... Moi j'ai du APR et ça tue !!!!!
Si tu viens au Semnoz, tu pourras juger par toi-même

Tiens si ça peut t'intéresser
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=2_s