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Salut Antho,

Du bon boulot, pas simple d'accès visiblement

Elle doit bien chanter cette R32 avec une ligne Milltek

Très impressionnant ce cric !

J’ai exactement le meme antho,il est vraiment impressionnant car juste en le plaçant sur la poutre, tu lèves l’avant et l’arrière

Et en plaçant mes chandelles sur l’avant et mes rampes sur l’arrière , la hauteur est juste bonne pour bosser en dessous

Mais qu’elle galère ton histoire de levier de vitesses , y’a du monde la dessous a bouger pour y accéder, j’espère que tu feras une geo avant le ct au moins

comment j'ai pas pu voir ton garage

quelle acquisition elle présente super bien cette petit R

Un gros boulot de fait ma foi !

J'ai aussi investi dans ce style de gros cric... Ça facilite bien la vie du mécano amateur que nous sommes !

Le temps à passer pour démonter le levier de vitesse

Ouais pas simple avec le 4rm ^^

C'est une suppression de l'intermédiaire, je trouve que c'est un bon compromis tant que je n'ai pas craqué pour une belle ligne inox


Un super investissement, mon ancien cric michelin en PLS ^^



Ouais j'adore ce cric juste il est chiant a manier dans les graviers mdr, un beau bébé de 30kgs quand même ! Par contre la r32 étant assez lourde, je pense que le 2T est un peu juste, il faut beaucoup forcer pour lever la caisse même si la barre est longue !
Faut que je m'achète des rampes aussi comme ça je pourrais la lever par devant sur le berceau ! et derrière sous le pont !

Nan pas de géo, pas le temps, aujourd'hui ça fait un mois que je l'ai, il faut absolument que j'aille au CT pour ma CG ! On verra le résultat au CT si j'ai bougé le para ou pas


Eh oui lucas un reve engin realisé, ces derniers temps je ne pensais qu'a ça j'en pouvais plus ^^
Je passe toujours sur le tiens régulièrement je suis tes chantiers !


Quand t'es bien outillé ça change la vie !

J'espère que tu n'aura pas la meme casse que moi ^^


Ben ouais toi aussi t'as le 4rm ^^

J'ai encore jamais eu à démonter le levier ça va
Déjà eu à enlevé la descente pour défaire les 3 vis de l'arbre quand j'ai enlève le moteur/boîte en même temps