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MessagePosté: 09 Mai 2023, 19:49 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
steph49500 a écrit:
Salut,

Waouh :hallu:

Elle à été stockée sur une plage en bord de mer :!: :!: :!:

Dans le 69 la plage est au pied des montagnes steph :ptdr: :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 09 Mai 2023, 19:54 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
tchouki85 a écrit:
Dans le 69 la plage est au pied des montagnes steph :ptdr: :ptdr: :ptdr:


Impressionnant toute cette corrosion, même de surface, va savoir si le Rhône ou la Saône ne sont pas devenus des fleuves salés :ptdr:


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MessagePosté: 09 Mai 2023, 19:55 
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Autre VAG 1.8
GTI de Avr 1983
Je penses surtout qu'elle a mangé du sel
C'est bien attaqué
:hallu:
Bon courage pour la remise en état
:hello:


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MessagePosté: 09 Mai 2023, 20:25 
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Golf IV V6
Autre de Nov 1999
hahaha !! fou rire les copains !! ça fait du bien :)
elle vient d’annecy apparemment (dpt 73) la neige,le sel…elle a prit tarif bichette…

donc,demi train arrière gauche deposé,roulement ouvert en deux,ressort cassé en trois morceau,silent bloc du chamalow…

verdict,extraction des silentbloc et du roulement,boulons dans un bain de gasoil,sablage et préparation pour l’epoxy.

question:chez qui vous achetez vos pièces ?
j’ai besoin de roulements,TOUT les silenblocs des triangles et du train sur chassis, ressorts et biellete de barre stab

grand merci à ceux qui porte de l’intérêt à cette reno

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MessagePosté: 09 Mai 2023, 20:40 
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Golf IV SDI
Basis de Fév 2001
Oh la vache je sent qu'elle va revivre après ça jspr que la visserie n'a pas trop manger sinon à certain endroit tu va rigolé 2min pour sortir tes pièces. :boxe:


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MessagePosté: 10 Mai 2023, 07:56 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
Ben merde, tout est mort ^^
A ta place je partirai sur un rebuild complet des trains roulant...


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MessagePosté: 10 Mai 2023, 08:07 
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Golf IV V6
Autre de Nov 1999
AnthoRZ a écrit:
Ben merde, tout est mort ^^
A ta place je partirai sur un rebuild complet des trains roulant...


slt antho!
c’est en cours + 1


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MessagePosté: 10 Mai 2023, 11:59 
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Golf IV V6
Autre de Nov 1999
bon,changement de programme,

j’ai trouvé un train arrière complet en bon état et le prix me convient :1010:

je restorerais mon train corrosé dans mes temps libre


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MessagePosté: 10 Mai 2023, 12:05 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
Salut,

En meilleur état je suppose ce train AR ?

Pour l'original, déshabillage complet, sablage, epoxy, comme neuf :D

Mais j'imagine que je ne t'apprend rien ;)

Bon montage


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MessagePosté: 10 Mai 2023, 12:53 
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Golf IV V6
Autre de Nov 1999
salut steph!

un rappel ne fait jamais de mal ;)

merci


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MessagePosté: 10 Mai 2023, 13:00 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
karim69 a écrit:
salut steph!

un rappel ne fait jamais de mal ;)

merci


:nikel:


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MessagePosté: 10 Mai 2023, 14:18 
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Golf IV SDI
Basis de Fév 2001
Truc con mais l'époxy vous le faite à froid ou part une société qui les fond à chaud?

Je pose la question parce que je suis à deux doigts de me payé un vieux four et prendre sur Amazon le pistolet à poudre.


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MessagePosté: 10 Mai 2023, 15:33 
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Golf IV V6
Autre de Nov 1999
perso je les pose à l’usine,c’est entre 100 et 250€ ça depend ce que tu as…pour mon train arriere complet de mon alpine turbo il m’a prit 250€ avec une protection supplémentaire..apres t’es tranquille 50 ans lol


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MessagePosté: 10 Mai 2023, 17:36 
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Golf IV V6
Highline de Mar 2000
karim69 a écrit:
hello

bon du coup j’ai mis une batterie neuve mais pas remis la valise car c est pas la mienne..il faut que j’achete un vcds ,si quelqu’un peut me conseiller,j’ai pas de pc je tourne en mac.


Salut,

moi j'ai un câble Ross Tech officiel (VIN illimité)
ça coûte un beau billet mais pour pas flinguer l'électronique avec un câble chinois c'est ce qu'il y a de mieux.
faut se dire qu'au prix d'un diag chez VW (80€), c'est assez vite amorti !

Et sinon j'ai aussi un mac. J'ai acheté PARALLELS DESKTOP et j'ai Windows 11 en machine virtuelle avec VCDS. Ça marche très bien


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MessagePosté: 10 Mai 2023, 17:37 
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Golf IV V6
Highline de Mar 2000
Et sinon sacré projet, bon courage :D


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MessagePosté: 10 Mai 2023, 19:46 
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Golf IV V6
Autre de Nov 1999
phantomatik a écrit:
karim69 a écrit:
hello

bon du coup j’ai mis une batterie neuve mais pas remis la valise car c est pas la mienne..il faut que j’achete un vcds ,si quelqu’un peut me conseiller,j’ai pas de pc je tourne en mac.


Salut,

moi j'ai un câble Ross Tech officiel (VIN illimité)
ça coûte un beau billet mais pour pas flinguer l'électronique avec un câble chinois c'est ce qu'il y a de mieux.
faut se dire qu'au prix d'un diag chez VW (80€), c'est assez vite amorti !

Et sinon j'ai aussi un mac. J'ai acheté PARALLELS DESKTOP et j'ai Windows 11 en machine virtuelle avec VCDS. Ça marche très bien


salut phantom!
oui je connais parallel desks j’ai juste eu une mauvaise expérience et les machine virtuelle je suis un peu frileux maintenant..
pour ton cable je connais aussi ça coûte bien 350€ (voir plus) mais c’est l’original


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MessagePosté: 10 Mai 2023, 19:47 
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Golf IV V6
Autre de Nov 1999
phantomatik a écrit:
Et sinon sacré projet, bon courage :D


mercii!
c’est du beurre à comparer d’autres mémères que j’ai ;)


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MessagePosté: 10 Mai 2023, 19:51 
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Golf IV V6
Autre de Nov 1999
sinon pour aujourd’hui, j’ai démonté le silencieux (punaise il est long ! ) ,les pare chaleur etc pour tomber le train complet..

par contre question:

comment on désacouple le pont?? car il y a une visse pas du tout accessible,il faut que je tourne l’arbre..

merci au 4 motioniste si il tombe sur ce post :sos:

pour ce soir j’ai ma dose


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MessagePosté: 11 Mai 2023, 08:18 
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Golf IV Cabriolet 2.0
Carat de Nov 2000
Moi qui ne suis capable que de faire une vidange, je suis admiratif devant de tels chantiers !

:applause: :applause: :applause: :applause:


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MessagePosté: 12 Mai 2023, 13:44 
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Golf IV SDI
Basis de Fév 2001
karim69 a écrit:
sinon pour aujourd’hui, j’ai démonté le silencieux (punaise il est long ! ) ,les pare chaleur etc pour tomber le train complet..

par contre question:

comment on désacouple le pont?? car il y a une visse pas du tout accessible,il faut que je tourne l’arbre..

merci au 4 motioniste si il tombe sur ce post :sos:

pour ce soir j’ai ma dose


Pour ouvrir le pont moi il était démonter de l'haldex si ta question c'est de l'ouvrir sinon juste pour le dés accouplé de l'haldex oui faut le faire tourner désoler j'ai pas très bien compris ta question je pense mais je peut faire des photo d'un pont seul sur son berceau au besoin j'ai sa qui traine dans le garage.


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MessagePosté: 12 Mai 2023, 16:13 
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Golf IV V6
Autre de Nov 1999
non je j’accede pas à la derniere vis qui relis le pont arriere et l’arbre de transmission …
mais je pense qu’il faut que je leve l’avant du véhicule,faire tourner la roue avant et l’arbre central va tournez et ma dernière vis sera accessible…

aujourd’hui j’ai reçu mes cadeaux!!

photos ce soir !

dans mes cadeaux j’ai un commodo avec regulateur de vitesse,je vais fouiner le forum en espérant que quelqu’un l’a fait …


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MessagePosté: 12 Mai 2023, 19:25 
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Golf IV SDI
Basis de Fév 2001
Il y a un tuto pour monter un régulateur ;)
Ah oui tu veux avoir la 3eme vises sur le plateau de l'arbre oui juste à lever et tourner l'arbre.


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MessagePosté: 12 Mai 2023, 23:38 
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Golf IV V6
Autre de Nov 1999
train arrière tombé,j ai galeré tt seul…
bref je pense que je vais refaire les conduits en cuivre de freins pendant que j’y suis…
le suite au prochain episode
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MessagePosté: 14 Mai 2023, 00:30 
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Golf IV V6
Carat de Juin 2000
Salut Karim,

Sacré projet que tu attaques, bon courage en tout cas.


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MessagePosté: 14 Mai 2023, 02:55 
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Golf IV V6
Autre de Nov 1999
j’ai oublié mes cadeaux…je corrige ma défaillance :
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voilà,sinon j’ai avancé sur mon train arrière ce soir,dépose des disque et flasque de l’ancien train sur le nouveau mais comme je m’en doutais,vis rouillés donc la clé de 8 m’a servi à rien..j’ai du limer les têtes de vis pour y passer une clé de 7 … degrippant,de la patience et c’est passé :danser:


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