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Tout juste une MK2

Ui le bolide sort de temps en temps
Promis je mettrai quelques photos

allez quelques images du joujou
la première au début hauteur d'origine pas de cales et jantes grise

les deux autres prises en juin
elle est en combiné BC racing hauteur ajusté, cales de 20mm arr et 15mm av,
jantes époxy blanche

sinon elle a aussi des gros freins avant avec disques sur bol,
quelques pièces perf pipe d'admission, gros échangeur décata ligne milltek etc
une carto soft 360cv 585nm c'est déjà assez brutal

Magnifique

merki


il est arrivé mon précieux
j'ai jeté un œil les vis du cata sont bien cuites on va faire le montage chez VW avec le filston
pas pratique sur la fosse on fera ça sur un pont
on en profitera pour faire le geo à ce moment

Ah oui les écrous du cata sont bien bien cuits je préféré même pas y toucher ^^

Du coup tu aura normalement le voyant moteur en supprimant le cata.... Si jamais tu veux faire supprimer les lambda proprement hésites pas on peut le faire faire par Maxime, celui qui a fait la carto e85

ah kool
il faut le matos pour injecter la modif par contre?

je vais déjà mettre des celfix, on verra ce que ça donne

Oui effectivement il faut un kess V2 par exemple pour lire et injecter la carto, demande a ton fils il devrait connaitre ^^

Ah je connais pas les clefix j'en ai jamais monté, fait dire que j'ai pas beaucoup d'expérience en tuning essence, la v6 était ma première essence ^^

Mateo connais bien mais on a en a pas

il veux justement mettre à jour son ordi portable, le vider pour installer tout ces logiciels et le vcds aussi

il avait fait un peu l’apprenti sorcier avec la TDI 100 avec l'ordi d'un pote à lui
pour ça qu'elle marche fort mais il avait fait une "carto fume"

Pas besoin d'un bon pc pour ça, juste qu'il tiennt la batterie et au minimum Windows 7, meme un truc pourri fait l'affaire
Le miens a 15ans, je les juste fiabilisé avec un SSD et plus de ram, et pou VCDS et les cartos ça suffit largement
MP si besoin de liens pour le kess, ça coute environ 60€

Le montage du décata serait prévu pour quand ? On aura droit a une video du bruit ??

on va voir quand on pourra avoir un pont au garage
après je ferai bien une petite prise de son

j'espère que ça fera ce qu'il lui manque, surtout que le BDE a un son proche du R32 grace au double déphasage,
ça pourra être sympa

En général les gens supprimes l’intermédiaire plutôt à voir ce que va donner juste un decata

si ça ne suffit pas il sera sacrifié

Elle est juste sublime j’adore cette caisse , je la trouve terrible et redoutable un pire régal pour mes yeux merci

Tu dois t’éclater avec

En blanc en plus, c'est vrai qu'elle est monstrueuse !

merki

oui j'avoue c'est une brute, vraiment efficace et assez technique à conduire,
il faut s'appliquer, sur toutes les phases, freinage passage de la corde et accel au bon moment,
pas autant d'assistance que beaucoup de voiture et tout sur les roues avant avec l'auto bloquant si c'est mal géré c'est tout droit

quand je m'était décidé dessus les vertes sont superbe mais il faut assumer,
je voulais une blanche sièges alcantara noir, plus classe
si je ne trouvais pas blanc je me serais rabattu sur une bleu

décata monté le week-end dernier,
on en a profité pour faire le para prévu depuis l'achat et aussi changer les durites d'essence bien sèches



mieux là



premières impressions peut-être une petite perte de couple à bas régime,
par-contre ça libère la voiture en haut, vraiment impressionnant, montée plus rapide et plus haut sans forcer,
niveau bruit c'est marrant on dirait un Vtech silencieux jusqu’à 3000t/min puis le ton monte, un son très métallique, mais pas si fort que ça,

un inter non résonné est en préparation
là ça risque de chanter un peu

pour l'instant pas de défaut moteur, les celfix ne sont pas montées j'ai des droites mais ça ne passe pas

les pièces pour le compteur sont arrivé il faut absolument que je trouve le temps pour faire l’installation,
bourrique que je suis j'ai encore une fois oublié les veilleuses


petite photo du rendu avec les BBS madras
je me dis de plus en plus qu'un jeu de ressorts lui irait vraiment bien







petite vue sur l’intérieur qui a eu droit à un petit massage, vraiment beau pour son age

Salut Fabrice
Super ces petites finitions, tu me ferais presque regretter de l’avoir vendu ^^
Quand est-ce que tu nous postes une petite vidéo du bruit ?

Il faut que je fasse une prise de son en decata et après sans l'inter

Allez on attaque en mode décata
Bien métallique

Aïe aïe aïe, ah oui ça la libère un peu c’est sympa ça rappelle presque 6 en ligne BMW ce bruit métallique
Après personnellement, je préfère quand le bruit est plus grave , à voir ce que ça donnera en modifiant intermédiaire , le top, je trouve serait d’avoir une sonorité qui se rapproche le plus de la R32

Salut,

Joli

Un peu de temps à consacré sur la bestiole

Je me suis mis sur le compteur, le buzzer est changé, j'ai enfin les alertes sonore
Par contre je n'est pas changé le MFA ce n'était pas le bon modèle

Au remontage petite frayeur, anti démarrage actif,
Une fois testé plusieurs truc j'ai débrancher puis remis avec le plus grand soin les deux prises c'est reparti
Un défaut airbag à cause de la com porte-instument acquitté au vcds

Restera à trouver le bon

Sinon remis le câble de la poignée arr droite qui était dans le vide

Pour finir pose de plaques plexi en 73 avec le drapeau svp

Salut,

Antho la bichonnait déjà bien, tu continues