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ah ouais ?? baah moi mon test avec les AB n'était pas excellent intéressant quand même comme éclairage mais disons pas vraiment longue portée quoi .. oki ben merci en tout cas .. je suis repassé en optique d'origine là je vais prendre le temps de bidouyiller mes angel eyes ...

etonnant que ca ai pas changé grand chose pour toi parce que moi c'est hyper flagrant!, c'est juste un peu moins vaste que des pleins phrares, mais mes anti brouillard tirent super loin.
pour ce qui est des pleins phares c'est grandiose! exactement comme des feux bixenons ou sont motorisés et qui ouvrent le champ d'eclairage avec une seule lentille.

Salut Milki, je vois que t'as bien avancé , je suis parti skier en Suisse et je n'avais pas internet sur place ou très rarement donc pas de G4.fr

Me réjouis déjà de voir la bête avec sa reprog...

slt Mikidou combien ta couté la prepa turbo ?

Merci

un peu de lecture s'impose pour toi pour comprendre un peu ce que ca coute!
en un mot "cher"

Bon alors quoi de neuf. Tu as recuperé tes pieces? Vraiment un travail de rou que tu a fait.
Bon courage pour la suite. Prend nous plein de photos.

Ca avance, plus que qq pieces a peindre, et la reprog a finaliser, on tient le bon bout!!!!!!!!

Bon boulot mon gars....

ca donne envie !!!!!!!!!
j adore la conso qui s affiche lol

@ matt170 : oui trop fort la Conso. J ai oublié de le mettre dans mon commentaire.

Oui ca va ca consomme pas ton avion dit donc ^^

bon j'ai bossé un petit peu en ce lundi matin.

j'ai recu samedi mes disques AR de S4 en 300x22

repercage en 5x100 des disques
fabrication d'une bague de centrage du disque (68mm au lieu de 65mm)
fabrication d'une platine pour deporter les etriers

et voila:

Beau boulot comme d'hab.

merci!

pour les interessés, je risque de produire qq kits pour ceux qui sont deja en 256 ventilés, s'il y a des interessés, me contacter en MP

beau boulot
il faut bien arreter tout tes chevaux lol

merci, oui en effet, j'y mets un point d'honneur! un vehicule equilibré c'est tout ce que je souhaite.

c'est exactement ce que je recherchais, qqch d'homogene avec l'av qui n'etait pas non plus demesuré en disques non percés ni rainurés, plus sobres quoi.

en tout cas c'est super bien et facile a mettre en place, les cables de frein a main et la durit de frein suivent bien dc pas de modif.

je pense qu'un kit tout pret comme je vais les faire ne demandera pas plus de tps que faire des disques et plaquettes AR.
pour ma part j'ai completement supprimé la flasque arriere, car je l'ai deja fait sur plusieurs vehicules et je n'ai jamais rencontré le moindre souci, meme avec la OranGe qui pourtant en voit de toutes les couleurs et tous types d'asphaltes. d'ailleurs il faut couper les vis qui la tiennent sinon on est obligés de sortir le moyeu , ou alors de le decouper comme Jeremy.

super ces freins, il faut ça pour freiner la bête

beau travaille

bravo

bon mes pieces sont pretes a peindre, mon aile arg est reponcée car il y a des imperfections (silicone de saloperie!) d'ici la fin de la semaine elle devrait avoir toute sa carrosserie! ENFIN!

restera a paufiner deux trois trucs, genre les etriers a repeindre gris, faire mes bras AR reglables, finir mes mano dans la porte conducteur et voilou!

on attend avec impatience de voir tout ca

Je tiens a dire magnifique !!!!! apres 25 pages de pure régal !!! plaisir a voir ce type de prépa !!!!

du nouveau aujourd'hui... je crois que ca se passe de commentaire pour ma part mais j'avoue que les votres sont souhaitables!











comme vous pouvez le voir j'ai une petite amelioration a apporter au niveau des grilles laterales mais je ne peux pas faire de magie, juste du trompe l'oeil, dc comme prevu l'echangeur sera peint en noir pour plus de discrétion.

tres heureux du résultat avec ma lame de cupra r elle passe bien, j'ai fabriqué un systeme pour tenir le milieu vite fait je vais tacher d'ameliorer ca demain.

enjoy !!!!

un Artiste tout simplement....

Par contre j'ai entendu plusieurs fois que le fait de peindre un échangeur ou radiateur influencé l'écoulement d'air dans celui-ci...A prendre avec des pincettes mais je pense que du moment que tu passes une seule couche fine je ne pense pas qu'il y ai des répercussions.

Milles bravo!!!

tu as raison pour la peinture, et en effet je projette simplement de mettre une fine couche de noir mat sur la partie "radiateur et par contre peindre plus serieusement les collecteurs avec primaire puis noir mat.

merci pour Elle.

PS: qqch qui ternit grandement la joie que j'ai de la voir se terminer bientot, je pense fort a mon frere et sa copine, qui ont eu un sale accident de voiture ce vendredi, leurs jours ne sont pas en danger, mais ils ont eu une bonne etoile pour s'en etre sortis vivants. de longs mois de convalescence sont a venir, et forcement on es tous avec vous François et Laurie, tenez bon. Bisous. :bisous: