Ce site web utilise les cookies.

Salut à tous, petite présentation de la golf que je viens d'acheter après avoir gardé pendant 2 ans une polo 6n qui était ma première voiture.
Je conte garder quelques années le sdi avant de passer sur un tdi plus tard (jeune conducteur avec tout petit budget ^^ )
J'ai acheté la voiture avec 195 000 km au compteur.
Elle n'est pas parfaite du tout mais j'aimerais la rendre la plus belle possible
Je vous mets quelques photos a l'achat








l'intérieur

Bienvenu elle a l'aire propre hormis le panneau de portière comme de quoi on trouve encore des sdi en état correct

Salut merci à toi et oui sa va elle est encore propre à par ca, elle le sera plus encore si je réussi à bien ravoir les plastiques intérieurs! Mais la carrosserie est bien mise à part un petit coup sur le capot qui n'est pas visible sur les photos (je l'ai eu comme ca)

c est un increvable sérieux

c'est ma première golf et j espère pouvoir confirmer avec le temps cette réputation d'increvable!
Ce matin j'ai porté la voiture chez le garagiste de mon quartier, pour qu'il regarde au pot (vibration anormal) rien de grave j’espère, en tout cas elle est passée au contrôle comme ça. je verrais ce qu'il me dis demain.
Et oui le toit ouvrant c'est le top mais faut il encore qu il y est du soleil en Belgique

Oui c est vrais pas mal de gens me dises pareil, que c est vraiment increvable! donc j ai confiance pour l'instant
Maintenant tout dépend aussi de l'entretien et de la personne derrière le volant... elle a déjà presque 200 000 km donc j espère que l'ancien propriétaire a bien fais ça... car apparement oui mais pas de carnet d'entretien ni de facture de pièces neuves avec la voiture.
Je conte quand même la bichoner et la remettre à neuf avec le temps!

Bienvenue a toi !

Sympa ta SDI et en plus avec 200 000km, elle est presque neuve !!

Oui je confirme pour en avoir gardé une 1 an comme première voiture, c'est vraiment increvable, je l'ai eu a 270 000km ( meme pas peur ), et revendue il y a deux mois a 293 000km ! C'est pas un foudre de guerre mais ça suffit si on cherche pas spécialement de la puissance !
En plus c'est super facile comme mécanique, pour apprendre c'est le top !

Pour les jantes, j'avais fait pareil que toi , j'avais changé les vieilles toles d'origine, mais de mon avis perso, dépasse pas le 15 pouces, y'a que 68 poneys quand meme ^^

A suivre !

oui je vais en prendre soin, les entretiens seront toujours fait à temps en espérant ne jamais avoir un de c'est problèmes extrêmes comme tu dis!
Merci Faranight! c'est vrais qu'il faut pas être trop pressé sur les routes mais au moins, je m'en sort pas trop mal avec l'assurance et j'évite les flashs important quand on a un petit budget
Les jantes je pense que je vais éssayer de trouver quelque chose en 14 ou en 15, en noir ca devrais bien ressortir!

Tant que tu respectes bien les vidanges , et les distri , c'est comme une 205, une batterie, du gazoil et ça roule !!

Franchement pour l'assurance , au depart, ils me demandaient 80e au tiers pour ma golf en premiere voiture a mon nom...Cher pour 4 chevaux ! On avait reussi a baisser a 63e en s'arrangeant avec eux, mais quand meme ca reste cher ...alors que la avec ma caisse actuelle , Corrado vr6, et presque deux ans de permis ( plus d'un an d'assurance), je paie .....59e pour 15 chevaux ! C'est a rien n'y comprendre leur mode de prix, je payais cher avec la golf, parce que c'etait une golf justement !!
L'avantage de la SDI comme tu dis pour les petits budgets, c'est surtout la conso ! Ca ça me manque par rapport au corrado !

Pour les jantes accroches toi , aies de la patience ^^ j'avais trouver les miennes en casse, les classique Avus 1 , tres bon état pour ....100e les 4 ! Bon j'ai du faire un gros nettoyage par contre ^^ !

Va voir mon garage si tu veux , j'ai encore celui de la golf dans ma signature ! et si tu as besoin hésites pas !

ah oui j'avais pas pensé a ce detail la ^^ vive la belgique alors !

j'ai vus ta golf elle était nickel et 100e les 4 jantes c'est tout bon ca! t as fais une affaire
Et oui pas évident d être jeune conducteur ici ^^

Elle etait nickel comme tu dis ! elle me manque des fois :'(

la nostalgie ^^
Bon je viens de revenir du garage en bas de chez moi, ou il on levé la voiture pour regarder au pot, et la, surprise! il se ballade trankil...
la patte a l'avant ne tiens plus du tout et il y a plusieurs points de soudure à faire à d autres endroits au niveau du pot.
Bisarre que la voiture ne fasse pas encore beaucoup plus de bruit vus comme il bouge!
On m as donc dirigé vers un soudeur, de mon quartier aussi, mais que je connais pas. J'ai été le voir et j'ai pris direct rdv lundi à 8h30 pour lui déposer la golf.
En espérant qu'il saura bien me faire ça, et pour pas trop chers
Je me demande quand même comment le vendeur a fait pour passer au controle technique avec comme seul remarque "vibration anormal" alors que le pot se ballade carrément...
j’aurais dus aussi soulever la voiture avant de l'acheter! mais bon...
avec un peu de chance il resoudra bien ça pour pas trop chers donc j essaye de ne pas trop me prendre la tete pour l'instant

chaud que vos echappement tiens pas sur la mienne j'ai encore rien toucher elle est de 2001 et 350 000 km bon la ligne et pleine de charbon et sa fume noire de suie mais sa tiens le coup je fume plus qu'un tdi reprog la classe

Hercule j’espère qu'on sent sortira tout les 2 sans trop de frais!
Tobrook 350 000 km ça commence déjà a faire un beau score

Une fois que cette histoire sera réglée. j immatricule et j assure enfin la golf! puis vont enfin venir petit à petit les modifs esthétique (faudra trouver des jantes en premier lieux!)

yes des jantes sa change tout ce sera un bon point de départ

15 pouces c'est dejà bien et puis en plus alors que c'est du 14 de base t'a vitesse sera plus juste apres ...

Hercule à ta place j'irais voir un bon soudeur pour qu'il regarde si ce n'est pas rattrapable car tout changer risque de couter un bras!
Certains sont meilleurs dans leur domaine et plus honnête que d'autres...

Oui c'est prévus de rester sur du 14 ou du 15. perso je trouve que c'est asser pour un sdi ^^

J'ai été voir le soudeur ce matin qui m'as fait ça nickel, ça bouge plus! pour vraiment presque rien, je suis soulagé elle sera bientot sur les routes