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bonjour ,

voila , je voulais savoir ci je pouvais maitre un compteur odb immo 3 .

la ref de mon compteur 1J0920821BX , ma golf 4 et du 01/09/1999 .

voila la ref du compteur que je veux achete 1J5 920 846A .

merci .....

ps/ j ai lus le tuto et je voulais savoir ci le compteur immo 3 a trois fiches derriere ou pas . mon compteur on a deux

Tu es pas trop dans la bonne section là!!!

Kaizer, ok on essaye de se voir bientôt, ou sinon j'espère te voir durant un rasso que j'organiserai une fois l'hiver passé.

Le compteur que tu veux acheter n'a que 2 fiches derrières..
Tu devrais pouvoir installer ce compteur..
Par contre, poste plutôt dans le tuto pour ce genre d'informations.

salut j'ai regarder un peu les page de ton post et je suis tomber sur le passage du toit ouvrant un taf de fou quand meme fallait osé en tout cas sa rend super bien et toutes les options que tu rajoute etc dans tout les cas tres belle golf

Magnifique boulot, quasiment que du OEM, sobre et très esthétique.
Franchement, je suis cloué !

Félicitations et bon courrage pour la suite !

Dommage que tu n'es pas venue au rasso d'Orleans

Enfin monstrueux le taf que tu as fais. RESPECT

je jour de la revente tu metras

Vend GOLF 4 SDI
Finition > CARAT > 130cv Power by "ATH"
Full options DU CATALOQUES VOIR PLUS...

Et tu mes l'enumération des options
- Prevoit 3 pages ...

RESPECT

Salut MAD-MaAaxXx,

Je te remercie pour ton message.
Je suis désolé pour le rassemblement. J'ai des WE assez chargés ces derniers temps (cartons etc...) en vue de mon déménagement notamment, ce qui fait que j'accorde moins de temps à la golf.

En tous cas je te souhaite une bonne continuation. Ta voiture est sublime. James bond édition !

++
Kz

Je rêve! un revenant

Content de te revoir parmis nous!
même si ce n'est qu'en coup de vent, ça fait plaisir

Et vivement la St Valentin qu'on en finisse

à bientôt

Plus qu'un topic, un roman....

respect et oui garde ta motivation !!!!

Un ptit coucou du sud
vivement que tu recupère le net...enfin je pense...
et que tu retrouve ton tel

j'espère que tout s'est bien passé, à très bientôt

Il commence à y avoir quelques toiles d'arraigner ici.

Va falloir redonner un peu de vie à ce garage, hein

Lol!
Oui il va falloir!

Surtout que je viens de changer mes 4x pneus pour des nankang NS-2 au dessin agréable et que je vais changer les 4x disques ce mois ci.

Si tout va bien, y aura peut être une nouvelle modif prochainement. Mais je ne promet pas de date.
En tous cas merci à mp109 pour avoir résolu le pb des capteurs oem

Salut à tous,

Voici quelques news de ma g4.

Tout d'abord, je l'ai chaussée en pneus Nankang NS-2 qui rendent pas mal sur les montreal2.




Ensuite, je viens de finaliser l'installation de l'alarme OEM qui trainait depuis pas mal de temps. Le bouton est désormais intégré comme à l'origine et les capteurs sont pleinement fonctionnels grace à la découverte de mp109




Pour finir, je viens de commander 4x disques et plaquettes. J'ai pris des ATE: J'espère qu'ils ne vont pas tarder à arriver. Car je commence à avoir un gros doute sur la boutique..

ATE Power Disc


ATE Power Pad


Voici quelques prises de vues en ce dimanche pluvieux...


















Kz

Oh salut KZ ,

enfin des nouvelles de ta belle !!

toujours aussi magnifique !!

impec pour tes capteurs, c'est vrai que ca fait un moment que ca traine....


au plaisir de se voir un jour

++

damien

Extra ces nouvelles Kaizer

ça fait plaisir..

Et puis des photos de ta voiture, ça faisait longtemps aussi qu'on n'en avait pas eu..

Toujours aussi belle.

Bravo pour l'alarme.. Une chose de réglée !!

Tes disques et plaquettes, tu les as commandé sur Oscaro ? Pourquoi dis tu que tu doutes de ce magasin ?

Damien> Merci
Oui c'est une bonne chose! Au moins elle sera plus en sécurité.

C'est clair qu'une petite rencontre serait bien sympas. Bah y'aura bien une occasion

Kal> Pour les disques et plaquettes, je les ai commandées chez www.webdealauto.com
C'est un concurrent direct d'oscaro, mais après un parcours de pas mal d'avis sur le net, je ne suis pas très rassuré. J'ai passé ma commande jeudi dernier.

Espérons que tout se passe bien.

Ca fait un moment que l'on traine cette info avec Kalini et Alex.

J'ai trouvé ça il y a quelques temps en parcourant le net.

En fait d'origine, la jauge de température de nos compteurs n'est pas honnête.
En effet, comme vous pouvez le constater sur le graphique ci-dessous, issus des valeurs extraites de la programmation du compteur, son comportement d'origine (rouge) n'est pas linéaire.

Cela a pour conséquence que la jauge affiche la valeur fixe/stable 90°C pour des mesures de températures comprises entre 80°C et 100°C environ.
A mon avis c'est plus un élément marketting de VW pour accentuer l'aspect robuste et fiable des moteurs SDI/TDI et éviter d'inquiéter les utilisateurs en cas de petite hausse de température.

Par ailleurs, "la présence de l'escalier" fait que la montée en température semble bien plus rapide par rapport à la mesure réelle.

Pour les plus pointus d'entre nous, cela pose un petit pb: Vous croyez que votre moteur est chaud et qu'il a atteint sa température de fonctionnement pour commencer à taper dedans alors que ce n'est pas encore le cas...


Les valeurs des échelles sont en valeurs numériques manipulées par le programme du compteur mais représentatives des températures. (On peut déduire la position du 90°C sur la graduation 700).


Il existe une petite modif permettant de remettre un comportement complètement linéaire et bien plus honnête. D'origine, l'aiguille qui vous parait rigoureusement stable (la mienne se tanque sur 90 et ne bouge plus) risquera donc d'avoir des petites fluctuations plus réalistes lors des accélérations ou grandes côtes etc... et montera moins vite en température.

Bref, encore une info interessante à partager.

Ne me demandez pas encore le détail du mod, je ne l'ai pas encore testé. Je posterai mes valeurs par la suite.
En revanche, comme ce mod touche au contenu du compteur (sensible), je ne publierai pas la méthode permettant de faire la modif conformément aux usages en vigueur sur le forum.

Donc dans l'alternative, soyez patient avant de commencer à taper dans votre moteur tout juste chaud mais pas encore à température

Très très bon résumé KaizerZEUS..
Mais qu'attends tu pour le faire ?? ça devrait être fait depuis longtemps ça. Allez, allez, on se bouge là..

J'apporte mon témoignage. On en n'a d'ailleurs parlé dans un post qui traitait la température d'huile, et effectivement, l'aiguille monte beaucoup plus lentement, et est donc + proche de la montée en température du moteur..
C'est là qu'on voit qu'on tape trop tôt dans le moteur..

LOL!
C'est bien vrai. Je vais m'y ateler dans les prochains jours.

C'est vrai que ça faisait un petit moment qu'il y avait pus de mouvement sur ton post mais quand il y en a c'est pour des "bonnes" choses !

Je lui tire dedans le plus souvent possible dés qu'elle est a 90° car je fais pas mal de petits trajets...
Souvent j'essaye d'attendre 2min env' avant d'accelerer mais la si on peu pus ce fier a l'aiguille c'est abusé...
Si on passe par le mode de la Climatronic on a la "vrai" temp' ?

Salut Sacz,

Effectivement, j'ai été pas mal occupé...

Je trouve aussi que c'est abusé. Maintenant, je ne pense pas que ça soit réellement critique vu la robustesse de nos moulins. Mais bon autant avoir une infos précise..

Concernant la clima, ta remarque est judicieuse. Je ne peux pas te répondre.
Faudrait déjà voir si elle a le même comportement ou si elle affiche la température mesurée en comparant les affichages lors de la montée en température.

De mon côté, je ne peux pas (encore) le faire...

Kz

Yep!
enfin de retour et motivé!
Tu vas me faire regretter d'avoir vendu la Golf

Sympa les petites photos, ça fesait un bail!
L'environement à l'air très très sympa aussi

Pour l'aiguille de température en effet, le comportement est complètement différent qu'à l'origine!
Pour ma part, le moteur était quasi toujours entre 80 et 90°C max.
Une fois en tapant bien dedans, elle les avaient dépassé, environ 100°C je crois.
Et je confirme aussi, ça monte beaucoup moins vite à "bonne température".

Content de te revoir parmis nous, et vivement la climat

++

Oh!!!! De bien belles photos de cette magnifique voiture, ça fait plaisir!!!!
Mais l'intérieur vaut aussi le coup!!!!

Le coup de la jauge de température tu m'en avais parlé mais je pensais pas que c'était à ce point là
En gros on peut etre à 100°C et ne pas sans rendre compte (affichage à 90°C) et si la température augmente encore, l'affichage monte d'un coup à 105°C!!!!
J'imagine le coup de flip....

A bientôt j'espère.....

Salut Seb,

Oui, toujours motivé
Rahhh tu aurais du me vendre ta golf Full

Ah cool, Kal ou Golfo t'avaient appliqué le mod ? Décidément, je vais être le dernier à l'activer
Merci pour ton retour. C'est clair que dans le cas d'une reprog comme la tienne, il vaut mieux un comportement réaliste.

Salut Fx,

Merci
Oui, tu as bien compris le comportement de la jauge. Tu me diras, au moins l'augmentation s'il elle provient, ne passe pas inaperçue

Fais chauffer ton compteur!

++
Kz