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Bonjour à tous ,
voila je viens vous présenter ma petite golf sdi. c'est une finition basis et elle est de 08/99. Elle à 219 000 Km. Je l'ai acheté fin aout à un très bon prix vu le travaille qu'il y avait à faire dessus.

Couleur : LC7V

Option présentes :

ABS
Direction Assistée

Travail effectué

- Nettoyage complet (siège + moquette)
- Distribution
- Changement des freins (plaquettes + disques av et ar)
- Réparation de la sonde pour les Kilomètres
- Remplacement des silents bloques des triangles de suspension
- Remplacement du triangle de suspension coté conducteur
- Installation des HP d'origine à l'avant et recablage complet
- Achat de nouveau tapis de sol
- Achat des pièces manquante de la console
- Remplacement des poignées de portes
- Réparation du pot d'échappement (soudure près du catalyseur)
- Achat de tous les cache moteur (cache moteur, protège carter + les 2 supports), coquilles d'ailes)
- Achat de la coiffe de rétroviseur convoyeur

En projet

Voici les éléments que j'aimerai bien lui ajouter : (ordre de priorité)

- Installation verrouillage centrale + commande a distance OEM - En cours
- Installation vitres électriques OEM (+ rétroviseur électrique) - En cours
- Peinture des moulures
- Jantes 16" OEM (Montreal II ou Route 66)
- Installation de répétiteur d'aile en blanc
- Installation accoudoir centrale
- Aérateur R32
- Feux arrière Match 2/rabbit
- Compteur sport avec ordinateur de bord
- Spoiler arrière Match 2/rabbit + radar de recul
- Installation de phare anti-brouillard
- Installation plafonnier de passat w8
- Volant 3 branches
- (Calandre OEM)






D'autres photos bientôt.

salut bienvenue belle golf

bienvenue à toi

sympa la calandre abt

Juste une petite question, que vaut une reprogrammation sur une sdi, est-ce que ca en vaut vraiment la peine ? Je souhaite juste avoir une meilleure accélération pour une conduite plus agréable.

Faut voir !
En revanche, santa monica en jante très bon choix, mais avec un moteur sdi, tu risque de ramé et perdre ta puissance avec un ptit moteur !!

Oui c'est pour ca que je pensais à des répliques en 16" ^^

le mieux c'est de trouver des jantes assez legeres ...

donc des montreal II ou des bbs en 16 ..

mais plus c'est lourd plus tu va ramer car les masses non suspendu sont très importantes!

donc des replique c'est souvent lourd alors prends de l'oem

avec les montreal II c est vrai qu'elle est super belle


a toi de choisir du 18 j ai déja test sur une sdi j avancer plus donc je suis reparti tous de suite en 15p

oui c'est vrai que les montreal II sont vrmt bien . Ah bon je ne savais pas que les répliques étaient plus lourdes que des oem. Bon ben je vais surement plus me diriger vers la alrs

Oups je ne t'ai même pas souhaité la bienvenue

Donc à toi et a ta belle.

et pour te filer un petit coups de main
=>

- Installation verrouillage centrale + commande a distance OEM => http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=8661&highlight=
- Installation vitres électriques OEM (+ rétroviseur électrique) => http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=11790&highlight=
- Calandre OEM => http://www.leboncoin.fr/vi/98335965.htm?ca=12_s
http://cgi.ebay.fr/calandre-golf-4-piec ... 19bac96156
- Volant 3 branches => http://www.golfiv.fr/ads_item.php?id=4629
- Installation plafonnier de passat w8 => http://stores.shop.ebay.de/ahwipprecht_ ... m14?_pgn=5
- Installation accoudoir centrale => http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid= ... R%2FTEXTIL

voila
++
Laurent

Un grand merci pour cette liste complète Laurent , maintenant "y a plus qu'à s'y mettre" comme on dit ^^.
Normalement je vais cette semaine chez un démolisseur pour me renseigner pour le prix des pièces pour les vitres électriques et le verrouillage centrale je vous tiendrai au courant

Ah oui et juste une question, tu m'as mis le tuto pour les modules confort post 2001 hors ma titine est de 1999. Est-ce important sachant que pour le moment je ne possède aucun des éléments (aucun module confort, moteur de vitres électrique, verrouillage centrale, etc.).

Je suis certain qu'il y a quelqu'un qui a pauser la même question, lis bien le post en entier tu verra , moi je n'y ai pas fait attention car c'est une 2004 donc, puis de toute façon tu va les possedé un jour ou l'autre , module de confort,moteur vitre,verrouilage....

Oui, cava j'ai la réponse à ma question merci encore.
Maintenant reste plus qu'à aller à la casse pour chercher les pièces

Alors ?

Voila normalement je vais chercher les pièces jeudi(verrouillage centrale + vitres électriques)

Vivement avoir tout ca et le monter

Sinon le weekend j'ai fait un tit nettoyage de printemps à titine. (il était temps )

Alors voila les petites news du weekend :

J'ai donc été ce matin à la casse pour me chercher toutes les pièces nécessaires pour mon verrouillage centrale à distance et mes vitres électriques. Malheureusement il n'avait plus le panneaux de porte coté conducteur donc il me ne me manque plus que ca.

Voici les photos de mes achats :D



Les 2 panneaux de portes avec les moteurs et le cablage



Le faisceau de câble complet



les divers pièces comprises dans le lot



Le module comfort



et bien sur la commande à distance ^^



Maintenant il ne reste plus qu'à mettre tout ca en place

bien cette modification bien chaud ^^ pour faire passé les cables c est long ^^ mais tu va adoré

Oui je m'en doute, ça va me changer

j'ai vraiment hâte d'avoir tout ça installé

Bonne modif en vue a ce que je vois .

gros projet en perspective ...
amuse toi bien

Elle est encore super propre ta titine, toutes mes félicitations
Et de très beaux projets en vue, notamment le verrouillage central et les vitres électriques

Bonne continuation

y a comme du pain sur la planche par ici
bon courage

Oui gros travail en vue qui demandera pas mal de temps, mais comme on dit "quand on aime, on ne compte pas"

Merci pour vos encouragements :D

Voila les news du jour, après 6h de travail, de recherche et de déduction le faisceau de câble à méchamment maigri . L'identification de chaque câble est en cours avec mon père (80% des câbles déjà identifiés). Reste à remettre tous ca proprement et bien évidemment de l'installer . Recherches effectuées sur les schémas de l'Ekta comparé avec le démontage sur l'épave de prélèvement. Notez qu'on aura démonté aussi les prises qui arrivent au compteur afin de réintégrer dans celui-ci les données d'alarme qui viendrons du module confort.

Pour vous montrer l'avancée voici quelques photos.







Résultat :



à suivre ;)