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de toute façon le prix du pétrole ne m'empechera pas de rouler avec ma golf

oui c'est sur !

belle voiture bruno, t'as des BBS en 16' elles sont aussi belles!

j'aimerai tellement avoir des jantes mais je suis un peu à la masse ces mois çi...
un jour viendra

C'est clair moi non plus
Mais bon au final ça nous laisse de moins en moins de budget pour réaliser nos modifs aussi



Merci

Bah avec un peu de patience et de persévérance tu trouveras peut-être bien vite ce qu'il te faut

Consulte régulièrement les bons plans il y a souvent de bonnes occasions pour pas trop cher

Tout à fait

Alors cet après-midi j'en ai profité pour résoudre mon problème d'infiltration

Je ne crois pas en avoir déjà parlé sur ce post mais ça fait 2 fois que je tombe en panne à chaque fois après une bonne "drache" nationale
Toujours les mêmes symptomes qui reviennent : Plus aucune réponse de la pédale d'accélérateur, ralenti aux alentours de 1200 tours-minute et le témoin de préchauffage qui clignotte
La première fois, je fais brancher la valise et verdict : relais de préchauffage défectueux que je fais remplacer immédiatement
Plus de problème à signaler jusqu'il y a deux semaines où je tombe sous une solide averse et là rebelotte la panne resurgit, mais sur autoroute cette fois, ce qui m'a vallu un petit tour en dépanneuse
Arrivé chez VW toujours le même constat, seulement cette fois-ci ce sont deux relais qui déconnent, là je commence à avoir des soupçons
De retour à la maison j'inspecte l'intérieur et je remarque que la moquette commence à s'imbiber d'eau au niveau du repose-pied

Bref tout à l'heure je démonte le moteur d'essuie-glace afin d'inspecter la boîte à relais et je découvre avec surprise que le couvercle de celui-ci n'était même pas clipsé
J'en ai profité pour bien le nettoyer ainsi que tous les plastiques + un bon coup d'air comprimé afin de déloger un maximum de poussière et de feuilles mortes qui se logeaient dans le compartiment près du filtre d'habitacle

J'espère maintenant être tranquille avec ce problème et que la panne venait bel et bien de là
J'en suis quasiment certain mais pas à 100%

bizzar tout sa, j'ai pas vue un seule problème de filtration....

une question le filtre d'habitation il se trouve ou ???

C'est trop chelou ton problème tu a pris des photos ?

Excuse-moi mais je n'ai pas très bien compris le sens de ta phrase

Le filtre à poussière (ou à pollen suivant version) se trouve sous le plastique le long du pare-brise et du côté passager. Tu verras il y a 4 vis torx qui maintiennent le cache

Je n'avais pas l'APN avec donc pas de photos

C'était tout bêtement le couvercle de la boîte à relais qui s'était déboîté. Lorsqu'il pleuvait normalement à mon avis l'eau n'y rentrait pas mais quand il pleut vraiment très fort elle s'y infiltrait et mes relais se mettaient en sécurité

désolé c'est la fatigue !

Demain je vais regardé pour le filtre d'habitacle car je sais pas si mon ancien propriétaire la changé.

sa se change tout les combien de temps ???

Pas grave toi c'est la fatigue moi c'est la chaleur

Normalement ils le remplacent tous les 30 000 km chez VW mais tout dépend aussi si tu habites une région poussiéreuse ou pas (comme chez moi p. ex.). Dans ce cas il vaut mieux le remplacer tous les 15 000 km

J'ai remplacé le mien il n'y a pas si longtemps et je dois dire qu'il y a belle lurette qu'il n'avait pas été remplacé, il était noir de chez noir

sa coute combien environ?

Une quinzaine d'Euros chez Norauto environ si mes souvenirs sont bons

quelqu'un a une photo ou sa trouve le filtre ?

ba ou je suis dans le sud il y a plien de sable qui vole en plus quand il pleut c'est du sable

Voilà je t'en ai trouvé une sur le forum





Pour y accéder c'est super facile, comme je l'ai dit plus haut il y a juste 4 vis torx à enlever

Merci Bruno, je regarde demain !

A ton service

alala la ... si seulement bruno habité pas loin de chez moi ca sera cool d'avoir une personne qui est passionée par ca GOLF.

Merci à toi mais il ne faut rien exagérer non plus

Il y a plein de membres qui sont bien plus "callés" que moi, je pense à KaiserZEUS notemment

Moi je commence à peine à me débrouiller et tout ça je le dois au forum

Et puis je pense que nous sommes tous des passionnés, sinon nous ne serions pas là

Je sais pas chez vous mais ici on a eu droit à un petit orage je vous dis pas l'état des routes

Pour preuve on dirait que je reviens d'un safari





A part ça rien de bien nouveau mis à part que je vais peut-être battre mon record de consommation qui est de 1100km en roulant normalement.





Je pense que je suis sur la bonne voie

Lol super, moi je dois avoir un soucis, je consomme beaucoup, mais je lui tape dedans quand même a la titine :p (genre 700-800bornes avec un plein, hum hum)

Bizarre ça
Tu fais beaucoup de ville ? Moi je vais pas dire que je tape dedans mais je ne roule pas pèpère non plus

J'habite en campagne, mais je fais mes études en ville...c'est tout.

Je suis pas du genre a faire VROOM VROOM au feu :p, en ville je roule pépère...

Oui c'est bizard bizard, mais vu qu'elle vient de sortir de son rôdage il y a 2jours (100 000 Km) je vais l'emmener au docteur bientôt, je lui demanderais :p

En général pendant le rôdage c'est souvent en huile qu'elles sont gourmandes

Après il faut voir où tu fais le plein et quelle est la qualité de ton huile aussi

HHAAA momo t'es comme moi avec un plien +- 800 km ! ! ! !

sinon bruno dit moi la température de ton moteur reste sur 90° ???

car moi sa monte jamais a 90°.
sa reste en dessous du tré blan de 90°

Heu...le plein

J'ai pas trop d'endroit fixe, dès que j'en ai besoin je cherche la plus proche :p
Sa doit être pour sa en fait alors...

aller Bonne nuit l'ami