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MessagePosté: 22 Jan 2013, 21:34 
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Mais vous payez les plaques qu'une seule fois, non?

La carte grise nous on la paye une fois par propriétaire, pour mettre la voiture en circulation...

(Désolé pour le flood Julie ;) )


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 21:36 
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Cristal a écrit:
(Désolé pour le flood Julie ;) )


Pas grave Tkt Cristal ;)


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 21:39 
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Oui, nous aussi on ne les payes qu'une fois (même des fois tu ne les paye pas, comme moi avec ma Golf). A moins que quand tu changes de département (exemple : T'habites dans l'Orne (61) et ta voiture est immatriculée en (14) Calvados) si tu veux qu'elle soit en 61 tu dois refaire les plaques, mais tu n'es pas obligée ;)

Pareil pour la Carte Grise, c'est pareil qu'en France alors ;)


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 21:43 
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Non nous on paie chaque année les plaques, c'est ce que je disais justement :(


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 21:46 
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Ah ouais dure, c'est abusé ça ! Et vous ne changez pas de numéro rien ? :idea:


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 21:49 
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Non, on à toujours les mêmes plaques. Le prix change juste par rapport à ta voiture. Moi je paie en fonction des CV et de la classe de pollution, et du poids sauf erreur...


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 21:53 
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En gros tu payes des plaques pour rien quoi, c'est juste pour te ponctionner un peu plus d'argent :heu:


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 21:57 
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Ouais, ben vive la Suisse quoi. Payer tout 2 fois plus cher qu'ailleurs... (C'était la révolte du jour, merci à tous :merci: ) :ptdr:


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:01 
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Vous avez certains avantages quand même sur certaines choses, comme par exemple le droit de débrider les motos (50cm3 en tout cas) j'avais entendu parler de ça un coup, alors que nous on est limité à 45km/h normalement :punition:


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:08 
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Cristal a écrit:
J'aime pas que les R32. J'aime pleins de sorte de voiture. Mustang, camaro, RS5, M1...Je suis une des rares personnes à aller au salon de l'auto regarder les voitures et non les poulettes qui posent devant :D


:) ouf tu m avais fait peur :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:14 
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Je suis pas lesbienne ;)


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:20 
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Cristal a écrit:
Je suis pas lesbienne ;)


:D c'est bien ce que je disais , tu t interesse aux belles carosseries , et pas aux belles blondes ;)


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:22 
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Moi j'y vais pour les 2!! on sait jamais que jreparte avec l'une des 2 voir les 2 cyp cyp


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:23 
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Cristal a écrit:
Je suis pas lesbienne ;)


Chacun ses plaisirs après cyp Bon d'accord, je m'en vais... :D


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:24 
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yves1440 a écrit:
Cristal a écrit:
Je suis pas lesbienne ;)


:D c'est bien ce que je disais , tu t interesse aux belles carosseries , et pas aux belles blondes ;)


Pourquoi blonde tout de suite ? :hallu: ya que des blondes là-bas ?? Mdrr


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:27 
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jujujouv a écrit:
Cristal a écrit:
Bah faudrait voir comment il roule. Moi avec la mienne je roule toujours comme un "porc". J'aime bien accélérer fort et profiter sur les entrées d'autoroute etc... Du coup je fais jamais de très bon score :D



:D

On a de sacrées gonzesses sur le forum :lol: En même temps avec un 130 ch c'est sûr que tu te fais plaisir, y'a pas un moteur pour rien :P

Après c'est vrai que 400 km ça fait vraiment énorme, à moins que le mec roule vraiment pépère m'enfin bon quand même faire 1000 km avec un plein... :idea: Ou alors il est reprogrammé !


Full stock mon SDI et j'arrive a tenir les 950+ bornes avant la réserve, parcontre il est plein de chez plein le réservoir pour faire sa
si le plein et fait juste au premier clic de la pompe bah je suis a 850 900 bornes sur le début réserve.
J'ai fait des calculs vite fait je suis entre 5 et 6 litres suivant les pleins.

Aprés c'est sur j'ai fait les test de prendre l'autoroute là sa vos plus rien un tdi consomme moins et a froid si vous tirer dedans c'est normal de pas faire 600 bornes sur du full urbain a froid je vide le gazoil a vu d'oeil.
Pour l'histoire faut pas ce pleindre la conso de la tfsi185 de mes parents et a 11 litres moyenne instantanée sur trajets urbain^^ il nous arriv de faire que 450 bornes avec un plein de 98.

Donc arret de pousser en ville a froid et tu verra la diff et pour les 15 bornes avant que ton moteur soit chaud bah moi je viens de changer thermostat et sonde + LDR et en 5 voir 6 km c'est a 87°C pile.

La sur consommation peu venir de tous et n'importe quoi moteur a froid, sonde qui pousse l'injection, filtre a air, a gazole encrasé pneumatique huile moteur etc... tiens demande au gas du rasso de nantes la miennes fume comme un train et je consommé j'ai fait tous les filtres et mon LDR et maintenant elle fume moins noir et le moteur respire nickel.
Voili voilou la consommation passe par sa conduite mais aussi et surtout par l'entretient ++


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:31 
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Julie VW37 a écrit:
yves1440 a écrit:
Cristal a écrit:
Je suis pas lesbienne ;)


:D c'est bien ce que je disais , tu t interesse aux belles carosseries , et pas aux belles blondes ;)


Pourquoi blonde tout de suite ? :hallu: ya que des blondes là-bas ?? Mdrr


c'est une image julie :lol: moi j aime les blondes :D et les brunes , je les adores :lol:


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:33 
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Et les rousse :idea: ^^


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Réponse constructive en tout cas ;)

C'est vrai que l'entretien ça joue beaucoup, rien qu'avec des pneus sous-gonflés par exemple tu peux prendre tout de suite 1/2L de conso en plus (et encore) ;)


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:36 
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yves1440 a écrit:
c'est une image julie :lol: moi j aime les blondes :D et les brunes , je les adores :lol:


Je sais bien que c'est une image :lol: ! Lol


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:36 
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Tobrook a écrit:
Et les rousse :idea: ^^


:? 8) :heu:


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:38 
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Tobrook a écrit:
Full stock mon SDI et j'arrive a tenir les 950+ bornes avant la réserve, parcontre il est plein de chez plein le réservoir pour faire sa
si le plein et fait juste au premier clic de la pompe bah je suis a 850 900 bornes sur le début réserve.
J'ai fait des calculs vite fait je suis entre 5 et 6 litres suivant les pleins.

Aprés c'est sur j'ai fait les test de prendre l'autoroute là sa vos plus rien un tdi consomme moins et a froid si vous tirer dedans c'est normal de pas faire 600 bornes sur du full urbain a froid je vide le gazoil a vu d'oeil.
Pour l'histoire faut pas ce pleindre la conso de la tfsi185 de mes parents et a 11 litres moyenne instantanée sur trajets urbain^^ il nous arriv de faire que 450 bornes avec un plein de 98.

Donc arret de pousser en ville a froid et tu verra la diff et pour les 15 bornes avant que ton moteur soit chaud bah moi je viens de changer thermostat et sonde + LDR et en 5 voir 6 km c'est a 87°C pile.

La sur consommation peu venir de tous et n'importe quoi moteur a froid, sonde qui pousse l'injection, filtre a air, a gazole encrasé pneumatique huile moteur etc... tiens demande au gas du rasso de nantes la miennes fume comme un train et je consommé j'ai fait tous les filtres et mon LDR et maintenant elle fume moins noir et le moteur respire nickel.
Voili voilou la consommation passe par sa conduite mais aussi et surtout par l'entretient ++


Merci pour toutes ces petites indicatons tobrook et oui c'est peut-être ce qui fait la différence ! Je vais voir pour tout ça . Merci encore ;)


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:40 
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pourtant ta photos de profil et dans ce tons c'est bisard j'aurais juré que les goûts des hommes pouvait ce lire sur leur voiture.


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:41 
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Tobrook a écrit:
pourtant ta photos de profil et dans ce tons c'est bisard j'aurais juré que les goûts des hommes pouvait ce lire sur leur voiture.


Quand ta bagnole est grise tu fais comment ? Pas le choix, faut taper dans la 50ène mini... cyp


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:43 
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Non Julie, y'a pas que des blondes, mais beaucoup de russes et autre pays de l'est... C'est pas les plus vilaines quoi!

Et c'est marrant, parce que suivant la marque, t'en à des plus au moins jolies. Genre chez fiat l'an passé, c'était un peu des boudins :lol:


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