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MessagePosté: 23 Jan 2013, 00:32 
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Tobrook a écrit:
Si ton papa gère l'affaire ta conso va revenir tkt:

Déjà si elle monte plus a température : Regard si thermostat et sonde OK dans mes pages je l'ai fait récemment.
Les pneus : para et ou pression.
Filtre a gazoil : si encrasser pas trop bon je le fait tte les deux vidange moi.
Filtre a aire : je le souffle ou change si vraiment crade j'ai l'origine il est trés bien pour les SDI.
L'huile moteur et filtre : Je lui met de la Castrol EDGE + filtre pure flux
Gazoil : Auchan et ou total le premium mais sa change pas grand chose avec la diff de prix ;)
Mauvaise reprog : Mais je ne pense pas que tu est été reprog regard si y'a un boitier additionnel qui traine au cas où :heu:

Je pense avoir fait le tour au pire je vais demander a mon père de me faire une liste précise.

Et tu as aussi le temps qui y fait j'ai déjà regard les donner des SDI chez mon patron et selon l'hygrométrie la carto change les volume d'injection.
Et aussi le pied trop lourd peu y faire quoi que même en foutant le pied dedans elle ne pousse pas la bête.

Déjà regard si elle fume la mienne laisse des trace noire au sol car elle c'est encrasser a faire de la ville faut juste la faire bien tirer sur autoroute et sa fume plus a moins d'avoir un injecteur de mort.


Oui faut absolument que mon père s'en occupe mais c'est chiant il a jamais le temps ...
j'ai mis un filtre KN déja, après mon père a tout acheter pour faire la vidange, l'huile aussi (je ne sais pas ce que c'est mais c'est pas de la castrol), mais mon père a l'habitude de faire les vidanges et l'entretient donc aucun soucis c'est de la bonne huile. Et non elle a pas de reprog j'en suis un peu près sur . Pour l'essence je vais à Leclerc en principe .
Mais il dis qu'il va le faire mais ça atten toujours.. là j'atends ma plage arrière pour les enceintes, il dois faire la vidange, coller la vitre de mon phare, le siège conducteur si jai le malheur de le toucher (avancer ou le reculer) il ne se crante plus : faut que je bidouille sous le siège pendant 1h pour qu'il se crante .. et jai aussi un problème avec mon ampli... L'ampli ne s'allume pas avec le Remote du poste, ducoup j'ai du brancher l'amplis sur du jus en continue ducoup dès que je ferme ma voiture et par je dois enlever le fusible qui se trouve sur l'amplis sinon plus de batterie... ya rien qui va ça m'énerve ..

j'vois qu'elle vallait bien le prix que je l'ai acheté ... :tantpis:


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 00:35 
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Au dernier CT tu est a combien en opacité :
:arrow: 2005 RAS
:arrow: 2007 <=C12.5 (m-1)
:arrow: 2009 <=C10.5(m-1) et <=C20.5(m-1)
:arrow: 2011 <=C10.57(m-1) et <=C20.63(m-1)
:arrow: 2013 <=C10.5(m-1) et <=C20.52(m-1)


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 00:37 
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Tobrook a écrit:
Au dernier CT tu est a combien en opacité :
:arrow: 2005 RAS
:arrow: 2007 <=C12.5 (m-1)
:arrow: 2009 <=C10.5(m-1) et <=C20.5(m-1)
:arrow: 2011 <=C10.57(m-1) et <=C20.63(m-1)
:arrow: 2013 <=C10.5(m-1) et <=C20.52(m-1)


Je ne sais même pas ce que c'est ça .... :arf: ça correspond à quoi ? :?:


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 00:44 
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C'est le niveau de fumée ça nan ? :idea:


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 00:44 
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Ne t'alarme pas ce ne sont que de petit soucis.
C'est juste l'anciens proprio été pas correct avec l'entretiens maintenant c'est toi qui gobe pour rattrapper l'affaire.
Au pire ce ne sont que des détails génant régle les simplement mais durement faut faire doucement et bien avec son budget.
C'étais pas simple non plus moi quand j'étais au lycée et ce ne l'ai tjrs pas alors stress pas ce n'ai que ta première auto et tu en rigolera plus tard.
Fait ton ampli propre ton siège au pire tu lui colle un rivets dans la glissière et basta quand tu aura le temps tu regardera pour regler sa.
Tu ne la pas eu neuve normal tu découvre c'est petit défauts au fur et mesure que tu la conduit moi je l'ai depuis sa sortie du garage et je peut te dire je lui en trouve des défaut sauf que j'y suis attacher maintenant je la connais et sais quand il y a un truc qui cloche.
Courage dit toi que tu pourrai avoir un one et devoir tous refaire dessu avant de pouvoir rouler ^^


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 00:45 
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et ben en 2 jour sa papote ici, je vais y mettre mon grain de sable mdr

pour les personnes comme moi, cheveux raser a blanc avec des yeux marron ça correspond a quel code couleur de peinture ??

pour tes ampoules, vaudrait mieux plutôt tailler le plastique de l'ampoule, car le plastique du phare c'est un coup a se qu'il casse et même si ton ampoule n'est pas enfoncer a fond et que ça tiens ça devrait le faire


au faite julie, va falloir poster ici:

zone-libre-f25/pseudo-prenom-photo-trombinoscope-t1471-175.html


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 00:47 
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Oui c'est l'opacité de tes fumer et avec sa tu sais si tu polue et donc par concéquant si tu as une mauvaise combustion et en définitive dans ton cas sa pourrai être un facteur intéressant a regarder car plus la mienne fume plus elle consomme.


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Rotof08 a écrit:
et ben en 2 jour sa papote ici, je vais y mettre mon grain de sable mdr

pour les personnes comme moi, cheveux raser a blanc avec des yeux marron ça correspond a quel code couleur de peinture ??

pour tes ampoules, vaudrait mieux plutôt tailler le plastique de l'ampoule, car le plastique du phare c'est un coup a se qu'il casse et même si ton ampoule n'est pas enfoncer a fond et que ça tiens ça devrait le faire


au faite julie, va falloir poster ici:

zone-libre-f25/pseudo-prenom-photo-trombinoscope-t1471-175.html


Je pense la voiture qui te correspond c'est déjà un lissage complet héhé :danser:
Intérieur cuir chauffant pour la tête en hivers et un bonnet dans la boite a gants


Dernière édition par Tobrook le 23 Jan 2013, 00:51, édité 1 fois.

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ah oui pas mal, donc lisser et grise vu que j'ai plus de cheveux ( ce n'est pas du a mon age, je n'ai que 19 ans, c'est plus mon style pour les cheveux raser)


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Moi je suis chatain ma golf est beige^^
D'ailleur pourquoi les membres du forum disent champagne la vrai teinte est Storm Beige Metallic de la MK1 à la MK4 sa a pas changer je vois pas le délire.


Dernière édition par Tobrook le 23 Jan 2013, 00:56, édité 1 fois.

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Tobrook a écrit:
Ne t'alarme pas ce ne sont que de petit soucis.
C'est juste l'anciens proprio été pas correct avec l'entretiens maintenant c'est toi qui gobe pour rattrapper l'affaire.
Au pire ce ne sont que des détails génant régle les simplement mais durement faut faire doucement et bien avec son budget.
C'étais pas simple non plus moi quand j'étais au lycée et ce ne l'ai tjrs pas alors stress pas ce n'ai que ta première auto et tu en rigolera plus tard.
Fait ton ampli propre ton siège au pire tu lui colle un rivets dans la glissière et basta quand tu aura le temps tu regardera pour regler sa.
Tu ne la pas eu neuve normal tu découvre c'est petit défauts au fur et mesure que tu la conduit moi je l'ai depuis sa sortie du garage et je peut te dire je lui en trouve des défaut sauf que j'y suis attacher maintenant je la connais et sais quand il y a un truc qui cloche.
Courage dit toi que tu pourrai avoir un one et devoir tous refaire dessu avant de pouvoir rouler ^^


Oui je sais bien ce ne sont que des petits soucis mais c'est chian ^^ enlever le fusible à chaque fois c'est la galère .. si je loublie je repart pas avec la voiture ... je vais le faire, mais faudrais déja que je sache pourquoi ça ne fonctionne pas, je n'ai pas réussi à trouver le problème meme avec des potes qui ont l'habitude de monter des sono .. pour le reste je vais essayer de faire ça le plus rapidement possible ...

Rotof08 a écrit:
et ben en 2 jour sa papote ici, je vais y mettre mon grain de sable mdr

pour les personnes comme moi, cheveux raser a blanc avec des yeux marron ça correspond a quel code couleur de peinture ??

pour tes ampoules, vaudrait mieux plutôt tailler le plastique de l'ampoule, car le plastique du phare c'est un coup a se qu'il casse et même si ton ampoule n'est pas enfoncer a fond et que ça tiens ça devrait le faire


au faite julie, va falloir poster ici:

zone-libre-f25/pseudo-prenom-photo-trombinoscope-t1471-175.html


Pour les ampoule c'est ce que j'ai dis à mon père, de tailleur le plastique mais il n'est pas du meme avie que moi ....

Je ne savais meme pas que ce truc existait, beh je vais poster de suite si j'y arrive ;) Merci de l'infos encore une fois


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 00:54 
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Tobrook a écrit:
Moi je suis chatain ma golf est beige^^


Pas mal ;) Lol !


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tu verras ma tête de dingue la dedans mdr, on va finir par faire renommer le fofo en meetic VW, bonjour cherche golf 4 femelle pour accoupler avec ma golf 4 homme, pour une portée de petite golf 1 ou golf R32


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 00:57 
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Rotof08 a écrit:
tu verras ma tête de dingue la dedans mdr, on va finir par faire renommer le fofo en meetic VW, bonjour cherche golf 4 femelle pour accoupler avec ma golf 4 homme, pour une portée de petite golf 1 ou golf R32


:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:


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Trouver il est brancher en direct et non par le contact mon poste et brancher en continue pour les sauvegardes alors que d'origine il me l'avais monter en contact et donc je perdais les stations et mémoire chargeur CD.
Il faut que a la sortie de ta clé du contact bah que sa le coupe y'a des tutos je crois je ferais une recherche ce week end au pire.


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 01:02 
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Un couple de golf 4 ne peut engendrai une one ^^ et si tu accouple deux sdi je pense pas que sa ponde une 3.2 essence mdr :ptdr:

Parcontre un truc bien c'est d'accouplé 2 r32 sa fait une phaeton W12


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 01:07 
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C'est bisard quand je look ta photos j'ai comme une envie d donner ton prénom a la personne de gauche ^^ sa me fait marré jsui débile je sais.


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 01:09 
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Tobrook a écrit:
C'est bisard quand je look ta photos j'ai comme une envie d donner ton prénom a la personne de gauche ^^ sa me fait marré jsui débile je sais.


qu'elle photo ??


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 01:09 
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pour brancher un sub et amplis rien de plus simple

tu branches ton gros fil rouge au + de ta batterie avec le fusible au plus prés de la batterie (tu passes le cable coté conducteur)

puis le gros fil rouge sur le + de l'ampli

ensuite ton gros fil noir ou marron sur ton - de l'ampli et a une masse au plus prés de ton sub (je me suis fixer sur l'attache de boucle de ceinture)

ensuite tu tire tire ton cable RCA, en passant derriére la boite a gant puis coté passager de la voiture ( il faut mettre le cables d'alimentation d'un coté et les RCA de l'autre, sinon tu auras des parasites et tu entendras le bruit de ton moteur dans ton sub)

puis si tes cables RCA ne sont pas accoupler a un remote tu tires un cable qui va de remote de l'ampli jusqu'a ton poste puis tu le branches sur un plus après contact, ou bien sur certain poste tu a un fil avec une étiquette marquer remote, donc tu test sur les fils qui traine, soit ça s'allume et s'éteind quand tu retire la clé, soit ton sub ne s'allume pas

aucun risque de petter un fusible avec le fil du remote, soit c'est un + aprés contact, soit un + continu soit du son

puis pour ton poste si il ne sauvegarde pas les stations radio, ou les reglages inverse le fil jaune et le fil rouge, donc fil rouge sur fil jaune, et fil jaune sur fil rouge, ça parrait stupide mais c'est se qu'il faut





tobrook la photo de qui ?? la mienne ??


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Oui la tienne dsl je sais pas j'ai un beuge là j'arrêt pas de me dire que c'est débile mais j'y pense et c'est foutu dsl pour ta copine ^^
Le pire c'est page 3 nico4343 sa photo ma paffé dans le lit. sacré lui aut lire son P.S c'est plus marrant.
Et ya opas une seul membre feminine moche pourtant sur la route qu'est ce que l'on peu en croisé de la bonne veille sarthoise.


Dernière édition par Tobrook le 23 Jan 2013, 01:21, édité 1 fois.

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pourtant ma copine, ressemble bien a une fille :punition:

et en plus sur la photo on voit bien ces atributs féminin cyp

je vais me faire tuer, défois elle se connect sur mon compte et regarde le fofo, déja qu'elle m'a dit que les jantes que j'ai au garage lui conviendrais si elle récupere ma golf, ça veux dire qu'elle me surveille sur ce garage



tobrook va falloir que tu poste une photos de toi aussi


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Tkt c'est un délire je suis pas tous net si c'est méchant mes excuse


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bah les membres nantais et bretons mon deja vu en rasso mais oui je pourrai aire un effort promis au pire je mettrai ma copine en petite tenue au lavage^^ ou moi en Borat miam vous aller kiffé


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Rotof08 a écrit:
pour brancher un sub et amplis rien de plus simple

tu branches ton gros fil rouge au + de ta batterie avec le fusible au plus prés de la batterie (tu passes le cable coté conducteur)

puis le gros fil rouge sur le + de l'ampli

ensuite ton gros fil noir ou marron sur ton - de l'ampli et a une masse au plus prés de ton sub (je me suis fixer sur l'attache de boucle de ceinture)

ensuite tu tire tire ton cable RCA, en passant derriére la boite a gant puis coté passager de la voiture ( il faut mettre le cables d'alimentation d'un coté et les RCA de l'autre, sinon tu auras des parasites et tu entendras le bruit de ton moteur dans ton sub)

puis si tes cables RCA ne sont pas accoupler a un remote tu tires un cable qui va de remote de l'ampli jusqu'a ton poste puis tu le branches sur un plus après contact, ou bien sur certain poste tu a un fil avec une étiquette marquer remote, donc tu test sur les fils qui traine, soit ça s'allume et s'éteind quand tu retire la clé, soit ton sub ne s'allume pas

aucun risque de petter un fusible avec le fil du remote, soit c'est un + aprés contact, soit un + continu soit du son

puis pour ton poste si il ne sauvegarde pas les stations radio, ou les reglages inverse le fil jaune et le fil rouge, donc fil rouge sur fil jaune, et fil jaune sur fil rouge, ça parrait stupide mais c'est se qu'il faut

Merci Roto08 pour toute scette description !! :D je nais pas fais exactement comme toi mais normalement ça devrait fonctionner c'est ça qui est bizarre .. Le remote de mon poste n'allume pas l'ampli c'est ça qu est bizare .. pourtan j'ai testé le remote .. Les fils rouge et jaune je les ai déja inversé car ça ne sauvegardai pas ! :)

Les photos sont en lignes, la galères avec les dimensions ça passait pas ... ^^


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 01:28 
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non non je ne l'est pas mal pris tkt pas tobrook

alors normalement ton remote tu pourrais te repiquer sur le fil jaune derriére le poste, car un copain avec ça seat leon j'ai monter ça sono, sur le fil remote rien ne se passer, et sur le fil rouge ça fonctionnait mais ça lui a bouffer ça batterie donc il été en + permanent

dans les jours a venir je vais lui rebrancher sont remote sur un plus après contact, donc je te confirmer le fil auquel il faut se brancher


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