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MessagePosté: 09 Juin 2010, 16:41 
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Ce week end :!: :!: :lol:


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 17:24 
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a ouai donc c est mort lol


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 18:35 
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sa y est volant moteur bimass,,, kit embrayage ,,,est kit distribution en ma possession :banane: :banane: :banane:




montage du volant moteur est embrayage aujourd hui est la vidange de boite de vitesse

montage de la boite demain trankilou


petite verification par ci par la (ras) pas une goute d huile qui traine sous titine trop trop content


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 18:44 
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C'est toi qui fait le montage?


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 18:49 
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OUAI LA la boite est demonter j ai eu mes piece aujourd hui volant moteur bimass est embrayage remplacer je remonte la boite demain :wink: est distribution le week end prochain


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 19:19 
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nikel tous ça dit moi tu a mis un embraye originne ou renforcé?


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 20:03 
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ben ecoute j avais demander volant moteur bi mass est embrayage d origine est a voir on diré un embrayage renforcer car il a pas du tout la meme gueule que nous ancien il est quasi plein au milieu est tout donc je c est pas :wink:


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 20:05 
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sinon putin d affaire encore volant moteur bi mass ...kit embrayage,,, est kit distri 500 EURO

LE volant moteur seul neuf chez vw il fait dans les 800 donc super affaire


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 20:12 
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T'as acheté ou?


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 20:14 
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a un ga que je connai :wink: :wink: :wink:


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 20:16 
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Ok :wink:


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MessagePosté: 10 Juin 2010, 10:04 
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MessagePosté: 10 Juin 2010, 11:35 
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Il avait quoi ton ancien mécanisme?


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MessagePosté: 11 Juin 2010, 08:05 
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ben en faite je devai lacher la pedale d embrayage assez haut c est tout donc j avais juste mon embrayage d usé mais comme j ai eu un bon plan pour les piece j ai tout changer volant moteur etc sinon mon volant moteur d origine est nickel :wink: :wink:


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MessagePosté: 11 Juin 2010, 21:49 
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bon titine remonter reste plus qu a mettre les roulette est le filtre a air sa va etre dur demain :lol: :lol:

est apres vais essayer tout sa :wink: :wink:


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MessagePosté: 11 Juin 2010, 21:51 
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restera la distri a faire le week end prochaine


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MessagePosté: 12 Juin 2010, 19:36 
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sa y est titine remonter est la distribution est faite aussi trankil

travaux fait :
:arrow: kit embrayage neuf
:arrow: volant moteur bi mass neuf
:arrow: kit distribution avec pompe a eau
:arrow: remplacement filtre a gazoil
:arrow: vidange boite de vitesse
:arrow: vidange liquide de reffroidissement


Dernière édition par nathan le 12 Juin 2010, 20:53, édité 2 fois.

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marche nickel titine tres gros changement avec le new embrayage est volant moteur a peine lacher la pedale sa par direct est la pedale est nettement plus souple rien a voir avec avant


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MessagePosté: 12 Juin 2010, 21:02 
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Ben dis donc, tu lui a fait une nouvelle jeunesse, elle a combien de kilomètres?


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MessagePosté: 12 Juin 2010, 21:04 
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189 000 DEJA oui la sa y est elle a retrouver sa jeunesse :lol: :lol: en tout j en suis content la elle tourne super bien pas fuite d huile rien nickel


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MessagePosté: 12 Juin 2010, 21:21 
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au faite tout a l heure pendant que je bricoler sur titine mon voisin qui a son garage 2 GARAGE a cote du mien me di laisse tomber ta charrette est vien voir ce que j ai dans mon garage est voici .......................


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MessagePosté: 12 Juin 2010, 21:23 
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Voici quoi?


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:hallu:
:love:
Je kiff ce tit RS :twisted:


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MessagePosté: 12 Juin 2010, 21:23 
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bon il la pas mi en route mais rien deja que j ai monter dedans c est un truc de fou :love: :love: :love:


audi rs4 420 chevaux sous titine


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MessagePosté: 12 Juin 2010, 21:32 
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Match II de Oct 2003
pas mal ;) mais a mon avis il ne doit pas la sortir souvent^^


c'est compliquer a faire la vidange boite??
j'ai envi de lui faire une bonne vidange generale a la mienne... surtout boite quand jpasse les vitesse je sens que ca "coince" que ces raid/sec fin chepa je psykot pour rien aussi lol

tres beau rajeunissement que tu lui a refait :wink:


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