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Baal	Sujet du message: Posté: 30 Déc 2009, 11:20
Golfiste Curieux Inscription: 23 Nov 2009, 17:52 Messages: 166 Localisation: Lyon Région: 03 Golf IV TDI 100 Basis de Fév 2002	J'ai remis mes jantes tôles^pour l'instant, mais jcrois que je vais devoir changer 2 disques... les boules...
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Baal	Sujet du message: Posté: 30 Déc 2009, 15:46
Golfiste Curieux Inscription: 23 Nov 2009, 17:52 Messages: 166 Localisation: Lyon Région: 03 Golf IV TDI 100 Basis de Fév 2002	J'ai mis la nouvelle tbulure de la boite à air R32 DSG, ça console un peu, il me reste plus qu'a tester^^
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LaurentIV	Sujet du message: Posté: 31 Déc 2009, 02:11
Golfiste Fidèle Inscription: 14 Mai 2008, 19:13 Messages: 750 Localisation: Wissant Région: Europe Golf IV SDI GT Sport de Jan 2004	Baal a écrit: J'ai mis la nouvelle tbulure de la boite à air R32 DSG, ça console un peu, il me reste plus qu'a tester^^ salut, deg pour toi surtout qu'il sont pas tres malin de te voler 2 jantes de couleur differente. c'est mm pas un travail propre, sont trop con c'est types, autant rien faire. fin n'empeche sa fait quand mm chiez. C'est cool que tu aies mit l'admission R32, ça va faire un meilleur bruit et niveau consomation , une nette diminution, pense a mettre un filtre a air K&N ou pipercross ou BMC, tu en aura un meilleur resultat et rendement, mtn ne t'etonne pas que tu ne ressente pas grand chose, car de base le turbo fait deja bcp a+ laurent
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Louka	Sujet du message: Posté: 31 Déc 2009, 12:07
Golfiste Passionné Inscription: 11 Sep 2007, 22:14 Messages: 1245 Localisation: lyon	desolé pour toi mec jté envopyé un mp
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chrisspartan117	Sujet du message: Posté: 31 Déc 2009, 12:36
Golfiste Passionné Inscription: 27 Jan 2008, 12:56 Messages: 1999 Localisation: sur la route Région: 16 Golf IV TDI 110 Pack de Sep 2001	désolé pour toi en espérant que rien a été niké vu qu'elle été sur les disques
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Baal	Sujet du message: Posté: 31 Déc 2009, 15:27
Golfiste Curieux Inscription: 23 Nov 2009, 17:52 Messages: 166 Localisation: Lyon Région: 03 Golf IV TDI 100 Basis de Fév 2002	chrisspartan117 a écrit: désolé pour toi en espérant que rien a été niké vu qu'elle été sur les disques J'ai changé les disques ce matin, j'en ai profié pour changer les plaquettes. On l'a dit que les disques pouvaient se casser, alors je prend pas le risque!!
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dar	Sujet du message: Posté: 02 Jan 2010, 20:47
J'passe tout mon temps ici Inscription: 27 Déc 2007, 13:15 Messages: 11643 Localisation: Quraych Région: 57 Golf IV TDI 100 Rabbit de Avr 2003	T'avais des antivols?
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Baal	Sujet du message: Posté: 04 Jan 2010, 21:03
Golfiste Curieux Inscription: 23 Nov 2009, 17:52 Messages: 166 Localisation: Lyon Région: 03 Golf IV TDI 100 Basis de Fév 2002	dar a écrit: T'avais des antivols? Pas d'antivols, mais maintenant j'en ai sur des jantes tôles^^
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Baal	Sujet du message: Posté: 04 Jan 2010, 21:04
Golfiste Curieux Inscription: 23 Nov 2009, 17:52 Messages: 166 Localisation: Lyon Région: 03 Golf IV TDI 100 Basis de Fév 2002	J'ai une petite question, j'aimerais monté un régulateur de vitesse mais je n'ai pas d'ordinateur de bord, est ce que cela est possible ?
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dar	Sujet du message: Posté: 04 Jan 2010, 21:43
J'passe tout mon temps ici Inscription: 27 Déc 2007, 13:15 Messages: 11643 Localisation: Quraych Région: 57 Golf IV TDI 100 Rabbit de Avr 2003	Oui, Masterpiece l'a fait alors qu'il a pas l'odb
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diablogolf69	Sujet du message: Posté: 04 Jan 2010, 21:46
Golfiste Curieux Inscription: 17 Aoû 2009, 12:13 Messages: 248 Localisation: Corbas Région: 69 Golf IV TDI 115 Sport + de Mai 2000	Bas moi je l'ai fait si tu veux j'ai vag com ! perso mon compteur en lui même n'a pas prix en compte le regulateur car mon voyant ne s'allume pas donc de ne pas avoir le mfa ça ne doit rien changer
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Baal	Sujet du message: Posté: 04 Jan 2010, 21:55
Golfiste Curieux Inscription: 23 Nov 2009, 17:52 Messages: 166 Localisation: Lyon Région: 03 Golf IV TDI 100 Basis de Fév 2002	diablogolf69 a écrit: Bas moi je l'ai fait si tu veux j'ai vag com ! perso mon compteur en lui même n'a pas prix en compte le regulateur car mon voyant ne s'allume pas donc de ne pas avoir le mfa ça ne doit rien changer C'est bon à savoir, j'ai plus qu'a m'en trouver un^^
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Cdk	Sujet du message: Posté: 04 Jan 2010, 22:37
Golfiste Curieux Inscription: 01 Mai 2007, 17:30 Messages: 187 Localisation: Dans les vignes de Pomerol Région: 31 Bora TDI 100 Confort de Avr 2002	Pareil j'ai le regulateur mais pas de odb et ca marche nickel désoler pour tes jantes...
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Baal	Sujet du message: Posté: 13 Jan 2010, 19:39
Golfiste Curieux Inscription: 23 Nov 2009, 17:52 Messages: 166 Localisation: Lyon Région: 03 Golf IV TDI 100 Basis de Fév 2002	Merci pour vos réponses, j'ai un peu la phobie des parking sous sols maintenant, mais sinon ça va^^ Voilà les dernières petites modifs: - installation du quick shift de l'audi TT cet aprem (boite 5, merci pr le tuto) - mise en place du range monnaie vw acheté sur Ebay^^ Et j'ai commandé l'aéro twin de golf 5 et le régulateur de vitesse que j'aurais la semaine prochaine^^ Sinon je compte rester en jante tole, mais j'en cherche en 16 pouces (s'il y a des propositions, je suis preneur)^^
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diablogolf69	Sujet du message: Posté: 10 Fév 2010, 18:22
Golfiste Curieux Inscription: 17 Aoû 2009, 12:13 Messages: 248 Localisation: Corbas Région: 69 Golf IV TDI 115 Sport + de Mai 2000	Bas de rien mais c'est pas Giablogolf mais Diablogolf A ta place j'aurais empreinté les jantes de la gti à long terme En tout cas tout lui vas à ravir manques des jantes je dirais ou des enjoliver plutôt vu quelle va resté en toles
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Baal	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2010, 19:02
Golfiste Curieux Inscription: 23 Nov 2009, 17:52 Messages: 166 Localisation: Lyon Région: 03 Golf IV TDI 100 Basis de Fév 2002	Ma Golf roule toujours très bien, j'ai reçu une barre stab avt 23mm, et j'ai commander des B4 avec HetR -35 (comme ça elle restera confortable), j'ai hate que tout arrive, car mes amortisseurs comment à couiner dans les ronds points (ils sont d'origine). Petites photos d'un rencard vw^^ Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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nicolas16	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2010, 19:51
Perfusé au Forum Inscription: 16 Sep 2009, 19:41 Messages: 2077 Région: 75 Véhicule non VAG 2.0 Autre de Juil 2008	pas mal, je voie que y a des poney qui se perdent par ici. Les jantes c'est pour quand?
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Baal	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2010, 19:53
Golfiste Curieux Inscription: 23 Nov 2009, 17:52 Messages: 166 Localisation: Lyon Région: 03 Golf IV TDI 100 Basis de Fév 2002	nicolas16 a écrit: pas mal, je voie que y a des poney qui se perdent par ici. Les jantes c'est pour quand? Heu, pour les jantes jpense pas que je vais investir, j'ai retrouvé la Golf sur les disques il y a pas longtemps, et puis comme ça elle passe inaperçu et ne rame pas lors des accélérations puisqu'elle est en 15^^
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Baal	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2010, 19:54
Golfiste Curieux Inscription: 23 Nov 2009, 17:52 Messages: 166 Localisation: Lyon Région: 03 Golf IV TDI 100 Basis de Fév 2002	Baal a écrit: Ma Golf roule toujours très bien, j'ai reçu une barre stab avt 23mm, et j'ai commander des B4 avec HetR -35 (comme ça elle restera confortable), j'ai hate que tout arrive, car mes amortisseurs comment à couiner dans les ronds points (ils sont d'origine). Petites photos d'un rencard vw^^ Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us J'ai tésté contre les Polo 1.8 T (reprog +de 200ch, et elles m'ont enrhumées) lol
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nicolas16	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2010, 19:55
Perfusé au Forum Inscription: 16 Sep 2009, 19:41 Messages: 2077 Région: 75 Véhicule non VAG 2.0 Autre de Juil 2008	ça c'est sur. Sinan tu prevoi quoi pour ton moteur la?
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Baal	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2010, 19:57
Golfiste Curieux Inscription: 23 Nov 2009, 17:52 Messages: 166 Localisation: Lyon Région: 03 Golf IV TDI 100 Basis de Fév 2002	nicolas16 a écrit: ça c'est sur. Sinan tu prevoi quoi pour ton moteur la? L'idéal serait un plus gros échangeur avec l'été qui approche, mais il va falloir investir^^ (déjà lamonte des amortos devrait me contenter un petit moment)
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nicolas16	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2010, 19:58
Perfusé au Forum Inscription: 16 Sep 2009, 19:41 Messages: 2077 Région: 75 Véhicule non VAG 2.0 Autre de Juil 2008	lol tu la dit moi je suis en plene prepa ça fait mal lol meme en aillent les bon plan faut les sortir les billet
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golftuga92	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2010, 20:02
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Oct 2009, 19:14 Messages: 4834 Localisation: arcos de valdevez Région: 91 Autre VAG TDI 90 GT de Oct 1994	bien la voiture avec les vitre teinté ..sinon la prépa ca tien ? 170cv tu a la??
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Baal	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2010, 20:06
Golfiste Curieux Inscription: 23 Nov 2009, 17:52 Messages: 166 Localisation: Lyon Région: 03 Golf IV TDI 100 Basis de Fév 2002	golftuga92 a écrit: bien la voiture avec les vitre teinté ..sinon la prépa ca tien ? 170cv tu a la?? Ui ça revient très vite cher, mais ça aide quand on a des amis préparateurs, les 170 ch tiennent depuis déjà 12 000 km (ATH power), mais j'ai changer un embrayage en début de prépa, et je suis parti sur un turbo plus gros quasi neuf, donc pas de soucis moteurs^^
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golftuga92	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2010, 20:07
J'passe tout mon temps ici Inscription: 09 Oct 2009, 19:14 Messages: 4834 Localisation: arcos de valdevez Région: 91 Autre VAG TDI 90 GT de Oct 1994	arfff comment elle doit araché lool..ca tourne a combien niveau couple? moi j'ai lacher lafaire lool biento 177 000km avec enbraiage et turbo dorigine veut pas tout niquer lol
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