Ce site web utilise les cookies.

Je prefere rouler avec une voiture sale que la lavée au rouleau , y'a rien de pire pour les micro rayures :/

_________________
Le rassemblement Golfiv.fr 2013 c'est ici ==> 8eme-rassemblement-2013-national-f153/

Pas faux. Mais je pensais pas qu'il en ferait. Et sur le toit je crois que les 2/3 épaisses mais de surface viennent de là. Je les avait pas remarquées avant. J'ai un efface rayure plutôt efficace, elles partiront.
Mais c'est vrai que les micro rayes ça pardonne pas. Au soleil suivant l'angle j'en voit sur le capot, en rond, mais bon c'est comme ça depuis que je l'ai achetée. D'ailleurs je me suis rendu compte que tout le côté droit a été repeint, bizarre.

Peut etre du a un choc

Le lavage au Karcher , et ensuite a la main , y'a rien de moieux

_________________
Le rassemblement Golfiv.fr 2013 c'est ici ==> 8eme-rassemblement-2013-national-f153/

Ouais j'vais faire ça dorénavant. Merci des conseils. Oui sûrement.

Au fait tu tombes bien, je voulais te demander : c'est quel teinte que t'as fais sur tes vitres ? Carbone et light à l'avant ?
Je pense que ce sera le prochain investissement.

100% derriere et 85% devant

_________________
Le rassemblement Golfiv.fr 2013 c'est ici ==> 8eme-rassemblement-2013-national-f153/

Ok merci. Glastint ? Pas de dénomination particulière ? Genre carbone black, light, etc..
Et ça fait pas trop de contraste ? Si t'as une photo de la tienne de côté, pour voir le rendu. Sinon je chercherai plus profondément dans ton topic.

oui Glastint

En photo , va voir sur mon topic ouais

non sa rend niquel franchement

_________________
Le rassemblement Golfiv.fr 2013 c'est ici ==> 8eme-rassemblement-2013-national-f153/

tu as carbone light, carbone et carbone tradition, les vitres de devant c'est du light obligatoire après le reste tu met ce que tu veux.. moi j'ai mis du light sur les vitres av et ar et tradition a l’arrière..

Ok merci.
Lol Alex toi aussi ton padre a une Porsche ^^ Et tu t'appelles comme moi d'ailleurs. Je suis en train de me faire tout ton topic page par page, c'est vrai que les jantes ça change tout...



D'ac sympa de m'avoir éclairé c'est cool

Mdr

Bonne lecture

_________________
Le rassemblement Golfiv.fr 2013 c'est ici ==> 8eme-rassemblement-2013-national-f153/

salut bien propre la golf

le lavage rien de mieu qu'a la main et et la peau de chamoix lool

sinon les vitre teintée moi j'ai mi carbone super sur la lunette arriere et carbone moyen sur les vitre avant et arriere

vaut mieux bien décollé avec le karsher et après a la main rien ne vaut un bon gant microfibre voir 2 (un pour les parties hautes et un pour les bas de caisse pour éviter les MR et la technique des 2 seaux)

la peau de chamois il ya bien plus absorbant pour bien moins cher une bonne micro fais exprès !

oui mais toi tu est un bandit normalement c'est interdit le carbone a l'avant xD bon après tu me dira sa me gave que certain mettent du très foncé aussi

Cest pas interdit lol
Il peuve tien de faire les bleu
Il on pas d'article de loi de demontrant quE cest pas legalle
Il m'on arreter et il on commencer a me dire un tralala
Je leur est demander de me montrer l'article de loi
Il ma di cest jon vous pouvez partir

Sinon la peau de chamoi coute oas cher en sintétique et est 10 foi mieu que la vrai je trouve

effectivement je viens de relire sur le site de glastint enfin moi il m'on dit c'est light devant.. je voulais mettre du medium aussi... trop foncé par contre sa doit etre chaud a défendre...

Que dit la législation sur les traitements de vitrages pour véhicules ?

La législation française dit qu'il est interdit de coller des films adhésifs sur les vitres avant latérales si ces derniers déforment ou réduisent la visibilité. Les textes de loi sur les traitements de vitrages qui font référence à cette interdiction sont :

L'article R.412-6 du code de la route :
Tout conducteur de véhicule doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter, commodément et sans délai, toutes les manœuvres qui lui incombent. Notamment, ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres.

L'article R.316-1 du code de la route :
Tout véhicule doit offrir un champ de visibilité au conducteur, vers l'avant, vers la droite et vers la gauche, qui soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté.

L'article R.316-3 du code de la route :
Toutes les vitres, y compris celles du pare-brise, doivent être en substance transparente. En conséquence, d'une manière générale, cette opération est déconseillée dans la mesure où elle peut avoir un effet défavorable sur les finalités optiques du vitrage.
Toutefois, si le véhicule dispose de deux rétroviseurs extérieurs, un certain obscurcissement de la lunette arrière et des vitres latérales arrière (obtenue par collage ou tout autre procédé) destiné à protéger du soleil les occupants des places arrière n'est pas interdit.

Par ailleurs, il faut noter qu’aucun texte en France, au niveau du Code de la route, n’interdit formellement l’utilisation de films sur les vitres. Ils sont donc autorisés à partir du moment où ils ne sont pas appliqués sur le pare-brise.

Que répliquer à un agent des forces de l'ordre qui m'interpellerait suite à une interprétation de la loi sur les traitements de vitrages ?
Certains policiers ou gendarmes verbalisent en indiquant que le collage n’est pas autorisé. Ce qu’ils ne précisent pas, c’est qu’ils se basent sur une circulaire ministérielle.
Cette dernière se contente d’interpréter le code de la route à travers son Article R.316-1 (voir ci-dessus) en estimant que ‘’tout collage est interdit’’. Cette interprétation de la loi sur les traitements de vitrages n’engage cependant que son auteur. Elle n’a aucune force de loi.
D’autres agents estiment que cela nuit à la visibilité du conducteur (Article R.316-1 (voir ci-dessus)). Bien qu’effectivement assombrissants (en fonction des références), les filtres ne modifient ni les couleurs ni les formes des objets vus à travers les vitres ainsi équipées. Dans ce cas-là, autant interdire le port des lunettes de soleil !

En fait, ce qui rend certains représentants de la maréchaussée réfractaires aux vitres teintées, c’est de ne pas voir dans l’habitacle et de ne plus apercevoir, par exemple, le non-port de la ceinture de sécurité ou les détecteurs de radars...

Y a-t-il déjà eu des condamnations suite à la pose de traitements de vitrages sur des véhicules ?

Les tribunaux, pour la plupart, ont refusé de s’engager dans cette voie en relaxant, dans la majorité des cas, les automobilistes verbalisés. Ils s’appuient en effet sur ce que stipule le Code de la route quant au champ de visibilité du conducteur, qui doit être suffisant vers l’avant, vers la droite et vers la gauche. Il n’est là nullement question de ce qui doit se voir de l’extérieur vers l’intérieur. En outre, on ne peut reprocher une conduite dangereuse avec les vitres teintées. Au contraire, cela aura un effet bénéfique en matière de protection contre la chaleur, contre le vol ou contre le bris de glace en cas d’accident.

pour les mf je conseille ça le top en pack de 3.. 1 pour éponger le tout et une autre pour la finition..

http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=EUR-MTW28

la loi c'est pour tout le monde
si les voiture miniterielle le font alors nous aussi

et moi il m'on rien dit
jai du carbon sur les latéral

D'ac. En gros du plus foncé au plus clair d'après ce que j'ai pu lire c'est;
carbone, medium/moyen, light ? Et super ça correspond à quoi ? Vosu vous teintez plus le hayon nan ?
Oui après Si c'est vraiment foncé les bleus vont m'emme*der. Déjà qu'avec la Golf à chaque contrôle j'y passe

Merci de ces précisions en tout cas. Et sinon dernière question sur le teintage ; en terme de prix ca donne quoi ? Faut compter combien à peu près pour le hayon et les 4 vitres latérales ? entre 400 et 600 ?

non chez glastint cest
carbon surper
carbon (moyen )
carbon light

si tu te fai controler met du light
moi perso je met que du carbon super sur la lunette et carbon moyen sur les coter

jamais eu de soucis
en général jouvre les caros quand je me fais controler mdr

regarde on voi mon bras

Merci Et niveau prix ?

Sinon j'ai trouvé 4 jantes Team Dynamics, je les trouve superbes. Mais sur une il y a 2 plats et une autre il y en a un aussi. Vous savez si ça coûte cher de les faire refaire ? J'ai un peu cherché j'ai trouvé entre 30 et 100. Vous en pensez quoi ?

le prix glastint moi j'ai payé 400 avec une remise de 100 e et les jantes un pote me les fais a 40 la jante !!

moi j'ai payer 250e
mon pote travail a glasteint

sinon je te mp!

Ok merci. C'est quand même raisonnable. En quel honneur la remise ? Si j’emmène 2 voitures on me fera une réduction nan ?
Pour la rectification si je trouve au même tarif chez moi je les prend direct.


Répondu

répondu aussi
sinon met nous une photo des jantes
je vois pas c'est quoi le model

il va y avoir des cache centraux pour cacher les écrous?

elle m'on l'ai pas mal du tout
a voir sur la golf le rendu