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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 100

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dar
MessagePosté: 06 Mai 2011, 10:51 
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Pourquoi ne pas faire comme ça pour l'échappement?
Une entaille en haut, une en bas et tu soudes ;)
Image
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golftuga92
MessagePosté: 06 Mai 2011, 16:41 
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lessuis glace a été réglé ;) ;) :D

cyp

et le pot ba je sais pas mdrrr

ton bidule que ta fait Dar jai rien compris mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

cyp
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dar
MessagePosté: 06 Mai 2011, 22:03 
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Alala, tu veux que je te la fasse en portugesh cyp
En gros, tu prend ton tube, tu met un coup de meule sur la partie supérieure et tu plie le tube, puis tu soude et tu fais la même chose sur la partie inférieure...
C'est chaud à expliquer à l'écrit...
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golftuga92
MessagePosté: 07 Mai 2011, 09:51 
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aaaaaaa lol jai compriche

mais ca va etre chooo a faire
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golftuga92
MessagePosté: 07 Mai 2011, 19:59 
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vidéo ;)

cest bof on entend pas comme en vrai

le mieu cest que vous veniez chez moi cyp lool

en vrai on etend vachement le turbo :D
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golftuga92
MessagePosté: 08 Mai 2011, 08:53 
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vido mise et personne vien voir cyp cyp

loool

jen ferais une en roulant ;) on entend trop le turbal
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dar
MessagePosté: 08 Mai 2011, 10:35 
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Si, si, moi j'ai vu, mais faudrait en vrai ;)
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golftuga92
MessagePosté: 08 Mai 2011, 11:24 
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la on entend le turbal :D
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dar
MessagePosté: 08 Mai 2011, 11:45 
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Ah wai, quand même :love:
Il me tarde de faire cette modif :D
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golftuga92
MessagePosté: 08 Mai 2011, 16:07 
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ta kifer mon pote :D

je surkiff xD

tout le monde regarde
et il croient tous que cest unV6 turbo mdrrr
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dar
MessagePosté: 08 Mai 2011, 16:14 
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Ca t as pris combien de temps a faire tout ca?
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golftuga92
MessagePosté: 08 Mai 2011, 16:17 
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a décata?

environ 2H

le temps denlever le cata
le louvrir avec la disqueuse
et de KC la porcelaine

apres mon voisin mécano me la resouder

et jai remonter tout ;)
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dar
MessagePosté: 08 Mai 2011, 16:27 
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Ah j'ai cru que c'etait toi qui l'avait soude :lol:
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rodolphe
MessagePosté: 08 Mai 2011, 17:47 
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Tu n'as pas soudé de tube dans le cata ? juste vidé ?
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dar
MessagePosté: 08 Mai 2011, 17:54 
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Oui, il l'a juste vidé, moi j'ai cru que cela fairait des tourbillons :hallu: mais apparemment, non...
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rodolphe
MessagePosté: 08 Mai 2011, 18:01 
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Normalement ce n'est pas top pour les performances de le vider...
Comme tu dis il doit se former des turbulences dans la ligne.

Je m'étais renseigné pour un décata Milltek, selon BR Performance ce n'est pas une bonne idée sur une ligne OEM.
Ils préconisent d'avoir un diamètre constant sur toute la ligne donc de mettre un Raceland, mais la soudure qui casse me refroidie ... :tantpis:
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golftuga92
MessagePosté: 08 Mai 2011, 18:30 
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ba croyé se que vous voulez ;) ;)

le pere a ma copine est mécano poid lourd
et il la fait sur sa passat TDI

et elle a 300 000km et il y a pas de probleme

faut arété de croire les pipaux les gars ;) ;)

sinon je le fairais pas

sur ceux ca ne créé pas de turbulance ca nabime rien du tout

sinon Dar pour les soudure non cest mon voisin qui est mécano de voiture ancienne ( aston..et jen passe )
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dar
MessagePosté: 08 Mai 2011, 18:34 
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Oui, oui, tu m a changer mon point de vue sur la ligne, en + mon mecano aussi l'a fait sur la sienne et il m a dit qu'il n'y avait pas de turbulences!
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golftuga92
MessagePosté: 08 Mai 2011, 18:37 
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ba décata mon pote ;)

apres une bonne repro est cest niquel

tu va voir ton turbo il va sifler comme un batar mdrrrrr
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dar
MessagePosté: 08 Mai 2011, 18:51 
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Faut que je motive le dady pour me souder ca cyp surtout que j'attend qu'il me fasse l'intermediaire entre les 2 sorties :lol:
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golftuga92
MessagePosté: 08 Mai 2011, 19:26 
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loool motive le a fond :D

le mieu cest tu le démonte

tu le disque en haut ( partie du cata que tu voi pas quand tu es en dessous ;) ;) )

tu ouvre en rectangle mais tu coupe pas tout

tu laiss un angle de ton rectangle ( si tu comprend pas tu me dit mdr )

pour que la partie que ta couper tienne encor sur le cata ;)

tu casse tout dedans et tu referme :D :D :D

et la tu dit

papa faut que tu me soude ca mdrrr

il poura pas dire non vu que la voiture roule pas
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golftuga92
MessagePosté: 08 Mai 2011, 19:27 
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au faite quand tu va disquer
et casser la porcelaine dedans

met un masque
parce que cest consérigaine ;)
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dar
MessagePosté: 08 Mai 2011, 19:29 
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Merci du conseil, jsavais pas pour le casque :o mais après tu le vide quand même ?
Et en gros tu fais 3 cote d'un rectangle, c'est tout, non?
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golftuga92
MessagePosté: 08 Mai 2011, 19:33 
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sisi cest pas bon pour la santé

sinon tu disque tout les coté
sof que tu laiss une pointe

je te fait un déssin tu va comprendre ;)

ces le pere a ma copine qui ma fait ca

il fait de la soudure aussi ;) ;)

tinquiete pas si il dit cest que cest vrai mdrrr
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golftuga92
MessagePosté: 08 Mai 2011, 19:39 
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voila jespere que tu va comprendre lol
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