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Cool ou pas cool, si tu tombes sur des flics "pointilleux" tu y as droit.

Prends toi une plaque supplémentaire au cas où.

Beau vélo effectivement !

Voici le mien (vélo route)




Vivement ton Tuto !!

Vive les vélo nakamura

toi aussi ? Quel modèle ?

Pour la plaque j'en ai une en plus, mais je la mets pas souvent

Chouette ton vélo, mais j'aime pas faire de la route en vélo, c'est pas mon truc Pour moi il faut des gros cailloux, des grosses descente, des passages technique etc... Enfin bref c'est pas le même sport.

Pour le tuto sur la vidange de boite le voici
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?p=83206#83206

Merci pour le vélo. Clair que c'est pas le même sport. Mais j'aime bien le VTT aussi, mais seul ça me gonfle, danc j'ai revendu mon VTT, ma discipline de prédilection étant la route où rouler seul ne me dérange pas.

Oui, j'ai vu ton Tuto et l'usinage pour la GROSSE clé Allen

Bravo pour tes montages Angebenoit c'est nickel! Continues!

Au fait ca y est, l'egr est out! Et je ressens un petit changement: le moteur respire bien mieux!

Merci encore pour tes conseils!

Aujourd un nettoyage extérieur et quelques photos de prises. J'étais un peu en contre jour car je n'ai pas réussi à mettre le soleil de l'autre coté, désolé.

Nikel

Suppression du tuyau d'EGR

Sur nos TDI, pas moyen de supprimer l'EGR complètement car dans le même bloc il y a le papillon , en revenche ceux qui ont une SDI peuvent virer complétement l'EGR.

Quelques photos :

Voici une tôle d'environ 3 mm d'épais récupérée je ne sais plus ou. On dessine les brides à réaliser à l'aides des joints qu'on a acheté chez VW. (j'en ai fait pour ma GOLF mais aussi pour ma POLO SDI)


Cela donne ça (photo pas nette )


Ensuite on monte le tout et voila :
AVANT (côté échappement)

APRES (côté échappement)


AVANT (côté EGR)

APRES (côté EGR)


Donc on remplace ce tuyau par les 2 brides



Tuto de la suppression du tuyau d'EGR ici
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?p=95666#95666

S'il te reste lse petis caches, je t'en prends.

Combien tu m'en propose, je peux en refabriquer, ya un bisness possible

J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle

Mise en situation, vendredi matin en allant au boulot, il fesait nuit et la route était mouillée. Soudain un camion se rabat sur la file ou toutes les voitures circulent, résultat ça freine fort devant, même très fort.

Donc la bonne nouvelle, c'est que ma GOLF freine très bien, je me suis arrêté à 1cm de la voiture qui me précédait.

Et la mauvaise nouvelle, c'est que la voiture qui me suivait freinait moins bien donc BOOM :evil:

Une AX s'est encastrée dans l'arrière de ma GOLF, résultat, l'AX est morte et ma GOLF a l'arrière train défoncé. Donc je la mets au carrossier mercredi prochain pour expertise puis réparation.

Je suis vert

Arf, pas e chance ca. Tu crois que ca a touché le train arrière ou c'est juste de la carosserie ?

Bah j'ai le pare choc qui est HS, mais vu que j'ai un crochet, j'espère que ça a rien fait bouger au niveau du chassie. En tout cas l'AX est pliée c'est impressionnant.

Donc ya au moins le pare choc, les fixations de pare choc et de la peinture à faire...

J'en saurai plus après expertise, pour l'instant je ne touche à rien

J'aurai bien aimer regarder par moi même derrière le pare choc mais je n'ai pas le droit d'y toucher sinon je risque de ne pas être remboursé des réparrations.

desole pour toi surtout touche a rien avant l'expert

tu l'emmenne a reparer chez vw ?

moi je travaille dans un garage et un conseil si tu peut etre present lors de l'expertise se sera mieux parce que des fois certains expert chipotte sur tous

tu as quoi exactement de toucher pare choc traverse ar probablement hayon....?

Heureusement qu'il n'y avait pas le vélo dérriére

Pov titine !!

je compatis, courage car ça fais mal...

C'est clair que heureusement que j'avait pas mon vélo derrière.

Sinon je ne pourrais pas être là lors de l'expertise

Non c'est pas chez VW que je la mets à réparrer, je la mets chez un carrossier, visiblement il bosse bien, on me l'a recommandé.

J'espère que tout va s'arranger au plus vite.

A suivre...

tu as raison vaut mieux un petit carossier ,plus sympa ,travail mieux fait souvent

un petit conseil si tu as quelque retouche a refaire ou un petit element en plus a repeindre ,profite en pour lui demande quitte a mettre un peu plus d'argent vu qu'il auront la peinture de faite

ta des photos de l'accident ? dsl pour toi mec ... RRRRrrr citroen !!!

Je suis trop deg pour toi j'espere que le montant des travaux ne dépassera pas le montant de la cote de ta vw sinon

Non, je pense à vu de nez qu'il y en a pour moins de 1000€. Mais bon je saurai quand le pare choc aura était déposé.

Mince Angebenoit Suis désolé pour toi

Courage!

Tiens nous au courant

salut angebenoit

tu as eu des nouvelles pour ta voiture ?