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Bonjour à tous, je vais un peu vous présenter ma Golf.
C'est une édition Sport.
153000km lors de l'achat fin avril 2009.

Mon Tuto : installation leds pour grilles de pare-choc : viewtopic.php?p=636492#636492

OPTIONS :
-volant 3 branches en cuir avec surpicures bleus
-sièges baquet en tissus (noir et gris) avec surpicures bleus et un petit "écusson" carré bleu (+ frien à main à surpicures bleus)
-climatisation manuelle
-régulateur de vitesse
-encares en alu sur la console centrale et les poignées intérieures de porte.
-compteur avec "cerclage alu"

MODIFICATIONS :
jantes répliques Porsche en 17'' -> changées pour des Vw 17"
kit xenon HID 8000k -> vendu
optique de phare lenticulaire -> vendu
installation leds (faite maison) dans les 2 petites grilles de pare-choc (supprimé)
désiglage du hayon (juste le "Golf" et le "TDI")
supression EGR + nettoyage EGR et admission
spoiler avant V6
nouveau pare-choc
nouvelle face avant
nouvelles joues d'ailes avant
nouveau cache-carter + 2 nouveaux montants
jantes hiver tôle avec flanc blanc (old school) -> sans flanc blanc (trop fragile)
kit combiné fileté DTS
petit emblème MKIV
reprog by Zigmut (100ch@1..ch)
4 disques Brembo
décata
nouveau Turbo
nouvel Intercooler
nouveau kit d'embrayage (mécanisme bi-masse, volant moteur, butée)
A VENIR :
plus grand chose à mon avis car la Golf commence à se faire vieille...

Quand je l'ai achetée





Mode Hiver



Mode été fileté



Nouvelles jantes



Octobre 2011

elle est belle ta golf

salut , tu auras jamais 0L a l'arrêt au point mort , au contraire ca aura tendance a monter petit a petit.

si tu veu tester pour avoir 0 roule et lâche l'accélérateur en laissant ta vitesse et la tu sera a 0L car l'injection se coupe.

après il faut pas trop regarder le conso instantanée mais plutôt la moyenne.

j'aimerai bien voir une photo de l'interieur

edit: pour ta clim , moi en ce moment meme j'ai un probleme de clim et c'etait le relais qui déconnais, apres il faut faire des test pour voir si c'est ton relais tes fusibles ou compresseur qui sont mort.

regarde ici , c'est le topic de la clim qui marche pas lol

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=35471

elle fait du bruit elle fume noire du pot ? ou ta des pertes de puissance ?

Bon début.
J'aime bien les jantes Porsche (j'en ai eu aussi).
Ce qui me dérange ce sont les leds... Mais chacun ses goûts.
Bonne continuation.

Merci pour les compliments et merci de vous intéressez à mon cas si rapidement

En fait je n'ai ni perte de puissance ni fumée, rien de tout celà, elle roule normalement mais l'ordinateur déconne, avant je voyais la conso à plus ou moins 0.6l, 0.7l à l 'arrêt et là je suis à 6l voir 7l je sais que ça ne change rien et que le moteur ne consomme pas ça mais ça m'ennuie qd même que ça déconne comme ça...

Pour la clim je vais aller jeter un oeil aux fusibles, qqu'un connaît-il le numéro ?
J'ai une question, sur une clim manuelle y a-t-il un compresseur pcq on n'entend rien par rapport à une climatronic ?

Slt, j'ai vu ta G4 je ne sais combien de fois sur le net, je l'adore avec ses BBS en 19'' :p

Pour les leds je trouvais ça pas trop mal mais c'est vrai que ça fait un peu kèkè m'enfin je ne les pas mises sous le phare n'importe comment, j'ai passé du temps a bricoler tout ça, je posterai peut-être tout le développement si ça intéresse qqu'un. (j'ai tout pris en photo )

J'aimerais connaître la finition de ma Golf, comment puis-je faire ? je crois c'est une série spécial vu l'instérieur mais je n'en suis pas sur.

il s'agit d'une sport edition

par contre redimensione tes dernieres photo

J'avais le même intérieur à l'origine (Edition). Mais pas le pommeau.
Regarde sous la moquette de ton coffre, pour acceder à la roue de secours, tu dois avoir une étiquette collée au verso de la moquette avec ta finition et tous les détails de ta golf.

Merci pour le renseignement, je vais essayer de redimensionner...

sympas ta golf 4 pour les leds moi j'aime bien j'ai les même presque au même endroit

belle de l intérrieur et de l extérrieur super golf si non ta pas un vag com ?

J'adore ton interieur belle g4

Merci à tous.

Non je n'ai pas de VAG com, il me faudrait d'abord un pc portable et ensuite je ne sais pas comment ça fonctionne...

Bon j'ai regardé un peu mes fusibles mais je n'ai rien trouvé correspondant à la clim, est-ce qu'il y aurait un autre endroit où pourrait se trouver le fusible de la clim si toute fois il existe... (rappel : clim manuelle).

Tiens comme on se retrouve !!!!!
Bienvenue a toi moi aussi je n'y suis pas tres vieux ici! donc toujours pas de conseil a te donne pour la clim aucune idee mais je prends note des conseil que l'on te donne au cas ou...........

Et j'avais pas vu l'interieur de ta G4 franchement ca va c'est cool !

Oui l'intérieur j'aime vraiment bien, il me manque juste un accourdoire mais je vais craquer et en acheter un sur ebay.
Le ptit problème c'est que l'ancien propio a mis je ne sais pas quoi à la place du passager et la porte de la boite à gant est toute griffée ainsi que le coté droit de la console centrale... Je ne sais pas ce qui est possible de faire à part changer tout, mais bon c'est une voiture d'occasion donc on ne peut pas tout avoir...

Alors voici les nouvelles, je suis arrivé chez Vw, on a mis ma Golf dans l'atelier et commence les tests.
On vient me trouver et on me dit : "il n'y a plus de gaz du tout donc on va recharger", j'attends puis le mécano m'appelle et il me dit "voilà j'ai testé et le compresseur fonctionne car ça refroidit nikel, seulement il y a une fuite donc j'ai mis le traceur", il me montre la fuite avec la lumière noire et effectivement une belle fuite dans le coin inférieur gauche de mon radiateur, je me dis : qu'est ce que ça a avoir avec ma clim, on m'explique que le condenseur est petté et qu'il fait partie du radiateur (donc ce sont deux circuits séparés : refroidissement et clim, j'ai encore appris qque chose aujourd'hui).
Alors je me suis renseigné après avoir quitté le garage et le condenseur ne fait pas partie du radiateur en fait, mais bon ils se sont mal exprimés au garage car la fuite vient bien du radiateur et non du condenseur, bref c'est bien le radiateur tout entier qu'il faut remplacer... j'ai déjà les larmes aux yeux car comme je ne connaîts pas les prix et je m'imagine déjà devoir payer une somme folle.
Ma tante arrive dans l'atelier et demande quoi, on lui explique et elle me dit on va en trouver un d'occasion ne te tracasse pas, donc là ben je suis en attente, je ne sais pas du tout à combien ça va se chiffrer... Je stresse un peu quand même.

Si qqu'un connaît le prix d'un radiateur neuf, je veux bien qui me le communique.

Je suis passé dans une casse et d'occasion un radiateur peut coûter plus ou moins 70 à 80€, qqu'un peut-il confirmer ?
Sinon on m'a dit de prendre du pirate...?

Tres belle golf chere compatriotes...

Mais je dirais comme Wolfsburgman les leds je kiffe pas trop...

Mais si ca te plait...

Bonne continuation !!!

Merci beaucoup, je compte faire installer un kit combiné fileté et peut-être changer de jantes dès que je connaîtrai le prix de la réparation pour ma clim.

Pour ce qui est des leds, c'est sur c'est beaucoup moins sobre qu'a l'origine, je me tâte à propos de leur sort...

elles passent bien tes jantes sur ta voiture jtrouve dommage de les changer

Je vais voir pour les jantes, et pour le kit aussi car là je suis peut-être sur un nouveau projet VW.
Je suis en train de vendre ma Cox (ovale de 1953 dans un triste état) et je me demande si je n'en reprendrais pas une mais qui roule...

Sinon j'ai déjà demandé à bcp de gens sur des forums etc mais c'est encore ici sur le forum de la G4 que j'ai le plus de chance d'avoir une réponse.

IL y a un truc que je ne pige pas, moi avec mon SDI je faisais 650km maximum (gd maximum).
Pour l'instant j'ai une TDI 100ch et je ne fais que 700km, soit c'est moi qui ne sait pas rouler où alors j'ai la manie de me choper les Golf qui déconnent et qui consomment à crever, je comprends pas.

Qu'est ce que je peux faire pour ça ? Souvent on me dit :" avec ma TDI 100 je fais 800km minimum avant que ça ne sonne donc avant la réserve...

Pourtant je ne tire pas dedans comme un fou, je passe mes vitesse à 2000 2250 tr/min...
Je roule parfois un peu fort mais à ce point là ? En plus elle ne fume pas noir ni rien.

Quelqu'un a une idée ? je pourrais peut-être faire une reprog pour reparamétrer tout comme il faut ?

J'allais oublier, si qqu'un veut un topic pour la petite installation leds que j'ai faite, il n'y a pas de souci j'en ferai un sur demande.

Oui stp je suis interessé

Bienvenu parmis nous, et 1 Belge de plus, sa augmente de jour en jour , en esperant t'y voir regulierement..
En tout cas belle golf les jantes lui vont tres bien, dommage qu'elle ne sont pas en 18, avec le rabaissement que tu compte faire sa aurait été
la plaque avant tu compte la mettre au millieux ?

Enfin une chose a la fois

Pour ton probleme de consomation , tu peut tjrs prendre mon adresse msn, on pourra en discuter plus rapidement pour trouver une solution, bcp de membre on ce probleme a la longue on commence par comprendre le pourquoi du commun

A+

Laurent