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Options :

Climatisation manuel
ESP ( déconnectable )
4 Vitres électrique
Centralisation ( a la clef.. )
Vérins de capot et coffre chrome
Essuies glaces avant Aérotwin
Climatisation manuel


Modifications :

Jantes A3 16" => Fait
Kit HID (H7 & veilleuse 8000°k) => Fait
Pommeau & soufflet de vitesse cuir => Fait
Désiglage GOLF & TDI => Fait
Désactivation vanne EGR => Fait
Nettoyage gomme plastiques => Fait
Appuie tête Arrière
Feux GTI US Maison => Fait
Virer autocollant ESP => Fait
Cache VW centre de roues & écrous de Jantes
Peinture étrier de frein
Clignotants confort
Vitres teintées
Phares à fond noir ou Angel eyes
Joint d'antenne
Plaques pléxi => Fait
Peinture poignées de portes & baguettes => Fait
Sortie V6
Nettoyage moteur => Fait
Eclairage commande ventilation => Fait
Nettoyage moteur => Fait

Jolie couleur vivement les prochaines modifs dessus

Très propre ! Belle acquisition et bienvenue.

Salut marco-37,

Très jolie GOLF4 en effet !
J'ai aussi une GOLF4 TDI 100cv de la même couleur (En plus de ma GOLF4 TDI 110cv)

Mais, contrairement à ta GOLF, les lettres TDI figurant sur mon coffre ont les lettres DI en rouge alors que sur la tienne, seul le I est en rouge bien qu'elles soient toutes les deux du même millésime (2002).

Si un expert en GOLF4 passe sur ce post, aurait-il une explication à cette différence ?

NB : Mon modèle est une édition "SPECIAL" ; Ce sigle est apposé sur les bas des portes à l'ouverture.

GOLF4_TDI110

Slt bienvenu et belle golf.

Pour la couleur du TDI il est possible qu'une des deux soit une importation d'Allemagne. Il me semble que j’avais déjà lu quelques choses concernant cela !

Peace

Ok, mais comment peut-on savoir si la GOLF vient d'Allemagne ?
Un code spécifique serait inscrit sur l'étiquette près de la roue de secours ?

Merci pour les infos.

GOLF4_TDI110

Alors la je sais pas trop. Peu etre si tu as le carnet d'entretien sa sera ecrit en allemand. Sinon faudrai voir avec des pro de la Golf...

Salut, GOLF4_TDI110
Ba je ne sait pas pour la couleur des sigles faudrais je vois comment est ecrit le carnet d'entretien .

La couleur au debut j'ai eu du mal à accrocher mais au final jen suis fou car avant celle-la j'avais un TDI 90 cv blanc et j'aurais voulu retrouver blanc mais bon j'aime de jours en jours

Moi aussi je trouve cette couleur vraiment belle et elle n'est pas très courante en plus.
Je n'ai pas eu le choix de la couleur pour cette 2ème GOLF alors que mon autre GOLF, je l'ai acheté neuve en 1999

Mais, au final, cette couleur Vert Océan me convient PARFAITEMENT

Pour notre différence entre mon TDI et ton TDI, faudra chercher l'explication ...

GOLF4_TDI110

C'est vrai que j'en vois pas beaucoup de cette couleur là mais bon je suis un peu comme toi pas trop le choix fin bref pour les sigles sa reste un mistère ^^

cette aprem-midi un petit coup de néttoyage du capot moteur sa fait nettement plus propre ^^


Avant :




Après :

Salut marco-37,

Ah oui, ca fait tout de suite plus "neuf" et plus soigné
Pour le cache, mes lettres TDI sont comme sur le coffre : Le D et le I en ROUGE

Pour revenir aux lettres TDI, voici ce que j'ai retrouvé hier :
Sur un document que j'avais demandé en concession VW avec mes numéros de chassis, j'ai pu obtenir la liste exacte des équipements d'origine en sortie d'usine de mes GOLF4.
Ce document mentionne aussi la date de fabrication et la date de livraison ainsi que le pays destinataire de la voiture.
Pour ma GOLF4 TDI110, que j'avais acheté neuve en 1999, le Pays est bien "Frankreich" (FRANCE) alors que pour ma GOLF4 TDI100 achetée d'occasion, le Pays est en fait "Deutchland" (ALLEMAGNE). Ce qui voudrait dire qu'elle a été importée en France et ca pourrait peut-être expliquer que j'ai le D et le I rouge alors qu'en France seul le I est rouge pour une 100cv.

A voir....

GOLF4_TDI110

Salut GOLF4_TDI110 ,

Oui sa fait un peu plus propre du coup se weekend nettoyage complet


Du coup je comprend mieux pour la petite histoire des fameux sigles ^^, donc chaque pays ont leurs propres correspondance des sigles.
Pas simple pour si retrouvé . Du coup t'es recherche vont peut-être éclairer les lanternes de certains.. qui sait ^^

Jolie voiture!!! Moi aussi j'aime cette couleur

merci d'ailleur oui je voit que tu a la même couleur ^^ . En tout cas top le tuto d'ouverture de coffre

Une petite photo de mon " ex " .
Prochain achat prévus je remet les mêmes feux.

Merci,

Elle n'était pas mal du tout cette GOLF4 TDI90 en Blanc

Quelle était la raison de la vente ?

GOLF4_TDI110

En effet c'est bien une TDI 90 ^^
je l'ai vendu car je voulais avec moin de kilomètres tout simplement en tout cas avec 90 chevaux sa avance deja bien je trouve ^^

Depuis l'achat de ma première GOLF4 110cv en 1999, je connais assez bien les versions des GOLF4 car avant de commander ma GOLF, j'avais bien étudié toutes les options

Donc, même si effectivement la 90cv est suffisante, j'ai opté pour une 110cv car lorsque le CLIMAtronic est en route, on m'avait dit que ca te prends une partie de la puissance moteur. Donc, avec le 110cv, j'ai une bonne marge

Pour la GOLF4 blanche, t'as pas voulu la garder en 2ème voiture ? C'est toujours utile
Pour moi, une 110cv + une 100cv, c'est pas de trop
Faut pas que je tombe sur une 3ème qui me plairait, sinon, je pourrais pas gérer 3 GOLF4

GOLF4_TDI110

J'aurai eu un garage oui pourquoi pas mais bon vu que ce n'est pas le cas ..

Qui sait une coup de cœur est si vite arrivé et op une 3eme golf ^^

Ah oui, là, faut un garage absolument ! Il ne s'agit pas d'une vulgaire Dacia

Donc, quand une GOLF4 est sur la route, l'autre dort tranquillement à l'abri

Euh... pour une 3ème GOLF4, je vais attendre..., mais... une belle TDI 150cv 4Motions me tenterait vraiment beaucoup

GOLF4_TDI110

Oui en effet un garage c'est le top pour une 150 carat sa le ferait bien aussi

Petite photo après un nettoyage sa fait pas de mal avec les nouvelles plaques en pléxi sa fait mieux