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MessagePosté: 02 Juil 2012, 19:16 
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ouii :) je suis content du resultat lol , sa fais quoi si ses mes cardans qui tape sur la barre stab rarement ? :$


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 19:21 
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ben c'est pas très bon à la longue des traces d'usure vont se former et vont fragiliser ceux-ci avec le temps cyp


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 19:27 
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d'accord, donc a verifier alors je vais regarder sa


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 19:31 
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thom59122 a écrit:
d'accord, donc a verifier alors je vais regarder sa

à vérifier directement sur le pont quand tu feras ton parallélisme car il faut que ta golf soit posée sur ses roulettes


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 19:34 
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oui vendredi aprem 14h lol , je vais regarder sa , sinon apres je peus regarder en retirant une roue je verrai si j'ai des trace sur mes cardans ou autre du au choc mes bon je pense que ses pas si grave que sa fin apres changement de barre stab sinon sa coute cher ?


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 19:42 
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c'est mieux sur les 4 roues sinon tu verra rien
et tiens c'est pour toi ;)
http://www.fk-shop.fr/Suspension/Stabil ... tavia.html
tout est dit :danser:


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 19:44 
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mercii :nikel:


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 20:25 
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Serieu elle sont vraiment au top ses cayennes ! :love: :love: :love: :love: :love:


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 20:27 
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mercii :) mes bon maintenant ta les tiennes hein :p


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 20:28 
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Carat de Oct 2002
rvise59 a écrit:
c'est mieux sur les 4 roues sinon tu verra rien
et tiens c'est pour toi ;)
http://www.fk-shop.fr/Suspension/Stabil ... tavia.html
tout est dit :danser:


cest une de audi a 3 sa passe ou pas ? cest le moins cher qui existe ? :$ ou possible de trouver autre part


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 20:29 
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pour moi les A3 8L c'est pareil que les G4 non :?2:


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 20:32 
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justement je sais pas je vais me renseigner deja et voir par la suite


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 20:46 
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Golf IV TDI 110
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ok si jamais tu en trouve une autre tu me le dit ;)


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 20:47 
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Golf IV TDI 100
Carat de Oct 2002
oui tkt pas d soucis :)


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 21:00 
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Golf IV TDI 100
Carat de Oct 2002
thom59122 a écrit:
Bonjour a tous, voici mon Golf IV TDi 100 3P (version belge) de 2002, donc je sais pas sa correspond a quoi en france ce modele la avec ces options la si quelqun peus me renseigner j'en serais ravie :D :D 168 000kms


Equipements d'origine :

- Intérieur semi bacquet cuir noir chauffant :love: :love:
- Toit ouvrant électrique
- Climatronic
- Retroviseur interieur électrochrome
- Regulateur de vitesse
- Volant cuir 3 branches
- 8hp d'origine
- Vitres elec
- Jantes alu 15 pouces type AVUS
- Ordinateur de bord
- Airbags
- Peinture LC9Z (Black magic)
- Appuis têtes AR
- Fermeture centraliser à distance

Modifications de prévu ou deja faite:


- Kit Xénon 8000K + interieur extérieur full led ok
- Bra de capot ok
- Combinés filetés FK AK STREET ok
- Jantes porsche cayenne en 18 ok
- Cales changement d'entraxe en 30mn et 35mn ok
- Stickers du forum ok
- Veilleuses US + branchement ok
- Pare choc arriere US je cherche :lol: :lol: :lol: :lol: dur
- Feu arriere GTI US

- Photo de mon ancienne golf 4 tdi 110 de 98 vendu a mon meilleur pote :
Image

Voici les photos de la bete a l'achat au garage :
Image
Image

La voici a la maison toute nettoyé :lol:
Image

Photos des jantes achetés pour la titine je pense laisser ses pneus la :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol:
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Voici les jantes ont été poncer , peinte en gris metalissé et le bord a été polie , il sont au garage la pour une couche de vernis complete, et logo porsche recu tout neuf :love: :love:
Image

La voila avec le bandeau us mit et les jantes de mon ancienne golf 4 pour le vw days ou sinon en golf 2 g60 au pere lol car pas encore recu mes cales :( manque encore 2 pneus avant :( et j'achete les combinés filetés fin du mois car le 4x4 sa fais pas très beau lol
Image

J'attend vos commentaires avec impatience :D photos a venir quand les jantes seront montées dessus et rabaissé :)


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 16:57 
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poaaaaaaaa les cayenne sa le fait vraiment nickel + 1 + 1 + 1


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 18:22 
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simpas les étriers en rouge ;)

dis moi tes disques on l'air fatigué nan :idea: ;)


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 18:26 
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nathan a écrit:
poaaaaaaaa les cayenne sa le fait vraiment nickel + 1 + 1 + 1



merciii :)
briceIV a écrit:
simpas les étriers en rouge ;)

dis moi tes disques on l'air fatigué nan :idea: ;)


oui , fin sa va encore il ont une legere cote , mes ils sont rouiller sa fais pas tres beau , mes je vais les changer rapidement je pense quand meme


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 18:30 
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Carat de Oct 2002
modif du jour :
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MessagePosté: 03 Juil 2012, 21:05 
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c'est très jolie ce logo + 1


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 21:07 
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Golf IV TDI 100
Carat de Oct 2002
rvise59 a écrit:
c'est très jolie ce logo + 1



merciii :love:


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 21:08 
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Golf IV TDI 100
Match II de Nov 2003
thom59122 a écrit:
modif du jour :
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MKIV :love:


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 21:10 
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Golf IV TDI 100
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Comme toi :love: :love:


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 21:14 
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bien bien ce MK IV meme si je ne sais toujours pas a quoi correspond le MK que je voi un peu partou mdr !!

dis moi pour desiglé ta utilisé la methode du seche cheveux ... ?? parceque vrai je me voi mal sortir la ralonge et le seche cheveux dans la rue mdrrrr les gens il vont croire je fais un brush a ma voiture !! mdr


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 21:20 
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mdrrrrr non non j'ai retirer avec mes doigt les lettres , ensuite frotter pour enlever la colle avec mon doigt sa fais mal au doigt lol mes sa par ensuite petit coup de polish finis en 20min c'est fais :) seche cheveux sa abime le vernis si tu chauffe trop en retirant colle

MK veux dire en english lol modele, version, mark


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