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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 100

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Misterantho21
MessagePosté: 23 Jan 2016, 12:19 
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HAAAAAAAAAA sa faisais un petit moment que sa ne bougeait pas ici :p
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JordanJ-BE
MessagePosté: 23 Jan 2016, 20:02 
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Sport Edition de Avr 2003
Nous t'attendons :nikel:
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Antoiine18
MessagePosté: 23 Jan 2016, 20:29 
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Golf IV TDI 130
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goose62 a écrit:
###MISE À JOUR TRÈS PROCHAINEMENT :mrgreen: ###

:nikel: + 1 vite vite !

Pour moi aussi Goose, bientôt un nouveau garage en fait :danser: :D
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KKR
MessagePosté: 28 Jan 2016, 11:10 
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Golf IV 1.6
Autre de Jan 2004
Super !

Préssé de voir des news :)
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goose62
MessagePosté: 29 Jan 2016, 09:39 
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Misterantho21 a écrit:
HAAAAAAAAAA sa faisais un petit moment que sa ne bougeait pas ici :p


Oui je l'avou Antho mais en faisant 55h/sem je n'ai plus beaucoup de temps. Mais je viens sur le fofo tous les jours pour lire vos garage même si je ne répond pas tout le temps, je suis toujours là ;)



JordanJ-BE a écrit:
Nous t'attendons :nikel:

Me voici aujourd'hui..... :lol: :lol:



Antoiine18 a écrit:
:nikel: + 1 vite vite !
Pour moi aussi Goose, bientôt un nouveau garage en fait :danser: :D

J'arrive l'ami, j'arrive :mrgreen:
Content pour toi et j'ai hâte de voir ce que tu as pris cette fois :idea:



KKR a écrit:
Super !

Préssé de voir des news :)

Je prend enfin le temps de mettre à jour aujourd'hui et je vais essayer de le faire le reste de la semaine aussi^^
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goose62
MessagePosté: 29 Jan 2016, 10:03 
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Golf IV TDI 100
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Bonjour les amis :hello:

Je sais que ça fait un petit moment que mon garage dort avec mes horaires à rallonges. Mais la golf continue son petit chemin tranquille :D Je lui ai installé un grand classique pour mon intérieur: Les feux Auto + CH/LH :danser: :danser:
Vous trouvez ce kit sur le site "aliexpress".

Voici donc le fameux commodo

Image

Image

On enlève le cache fusible

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Personnellement j'ai réussi à le bloquer juste au dessus du support fusible, accroché avec un colson des deux côtés. Il est complétement suspendu et ne touche aucunes parties (pour éviter les vibrations et autres bruits parasites)

Image

Mise en place du capteur de luminosité en haut à gauche et passage du fil dans le montant de parebrise

Image

Image

On remonte le tout

Image

Image

photo une fois le contact mis

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Une fois les veilleuses allumées ou code

Image



Franchement c'est vraiment un accessoire incontournable de nos golf 4 et le kit fonctionne très bien. Par contre sur ce modèle aucun cluster pour le CH/LH, c'est entièrement automatisé et aucunes sélections n'est possible comparé aux anciens boitiers que certains d'entres vous possèdent. ;)

Pour le fonctionnement de ce nouveau kit pour le CH/LH à chaques verrouillage et déverrouillage du véhicule la nuit toutes les ampoules s'allument (veilleuse AV/AR, feux, plaques; intérieur, etc...)

Sur ceuc, je vous souhaite une bonne journée à tous et toutes et @ bientôt :hello:

La suite arrive :shut:


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JackDaniel's
MessagePosté: 29 Jan 2016, 10:44 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Comment ça ? c'est tout de même bien réglable je trouve, le temps de fonctionnement du CH/LH , sur AB ou croisement, mode tunel, réglage de luminosité du passage en veilleuse, idem mais pour croisement. Je le trouve bien moi, pas de bug et plug&play !
C'est une bonne modification je trouve :D
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Denis6564
MessagePosté: 29 Jan 2016, 11:10 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Nov 2001
Enfin !!!! Tu y es passé ;). C'est la classe tu as vu :D. Surtout que peut de gens savent que l'on a cette option et à chaque fois qu'on ferme nos golf, ils disent :" ta oublié tes phares !!" Et tu leur dis:" :non: moi j'ai des options M'sieur haha"

Ton commodo tient tout seul ou il bouge ? Car avec l'ancienne version j'ai du mettre du scotch double face pour faire une petite épaisseur pour le caler bien.
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JackDaniel's
MessagePosté: 29 Jan 2016, 11:13 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Denis6564 a écrit:
Enfin !!!! Tu y es passé ;). C'est la classe tu as vu :D. Surtout que peut de gens savent que l'on a cette option et à chaque fois qu'on ferme nos golf, ils disent :" ta oublié tes phares !!" Et tu leur dis:" :non: moi j'ai des options M'sieur haha"

Ton commodo tient tout seul ou il bouge ? Car avec l'ancienne version j'ai du mettre du scotch double face pour faire une petite épaisseur pour le caler bien.



je ne peux qu'approuver à 100% ton message!!! :) :D pour la première partie ET la seconde, j'ai eu les mêmes expériences ^^c
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Vl02
MessagePosté: 29 Jan 2016, 11:25 
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Golf IV TDI 100
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existe t'il le même commodo mais sans AB avant ?
La partie est bien en alu brossé ou bien c'est du chrome ?
Je me laisserai bien tenté si c'est du plug&play
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Mr Monk
MessagePosté: 29 Jan 2016, 11:48 
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existe t'il en version sans anti-brouillard avant?
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JackDaniel's
MessagePosté: 29 Jan 2016, 12:03 
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Vl02 a écrit:
existe t'il le même commodo mais sans AB avant ?
La partie est bien en alu brossé ou bien c'est du chrome ?
Je me laisserai bien tenté si c'est du plug&play


Non je pense pas, effet alu brossé, oui plug&play
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Boubou
MessagePosté: 29 Jan 2016, 12:39 
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Après c'est une comodo vw... Moi j'ai mis un comodo US, ça marche très bien ;-)

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Faranight1010
MessagePosté: 29 Jan 2016, 13:03 
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Superbe ! Content de te lire à nouveau ! :hello:

il est bien beau ce commodo, si je repasse en G4 un jour je le prend direct ^^
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Vl02
MessagePosté: 29 Jan 2016, 13:05 
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Golf IV TDI 100
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je peux acheter ce kit mais brancher mon commodo alu sans AB avant dessus ?
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tchouki85
MessagePosté: 29 Jan 2016, 13:37 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
as tu fais la modif pour le réglage de luminosité sur ta commande
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JackDaniel's
MessagePosté: 29 Jan 2016, 13:47 
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Golf IV TDI 150
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Vl02 a écrit:
je peux acheter ce kit mais brancher mon commodo alu sans AB avant dessus ?



non c'est des type golf 6, le connecteur est beaucoup plus fin... en fait le kit CH/LH feux auto c'est quoi, c'est un boitier ou tu connectes le gros connecteur de golf 4, puis de là sort un câble fin avec petit connecteur qui va au commodo type golf 6
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ZEFF 18
MessagePosté: 29 Jan 2016, 14:40 
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Golf IV TDI 115
Confort de Nov 2000

Une bonne modif que ce boîtier :nikel:

Et puis surtout si le nouveau boîtier est + évolué ou + simple que la première c'est une bonne chose.
A condition que les différentes possibilités (mode tunnel, choix des feux pour le CH/LH, etc.) soient toujours disponibles...
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Boubou
MessagePosté: 29 Jan 2016, 14:41 
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Golf IV TDI 100
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Vl02 a écrit:
je peux acheter ce kit mais brancher mon commodo alu sans AB avant dessus ?

Oui mais un comodo golf 6 ou 7 ^^

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Misterantho21
MessagePosté: 29 Jan 2016, 18:14 
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Impeccable tous sa ! :D J'y passerais certainement a un moment donner aussi :P
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JordanJ-BE
MessagePosté: 29 Jan 2016, 18:35 
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Denis6564 a écrit:
Enfin !!!! Tu y es passé ;). C'est la classe tu as vu :D. Surtout que peut de gens savent que l'on a cette option et à chaque fois qu'on ferme nos golf, ils disent :" ta oublié tes phares !!" Et tu leur dis:" :non: moi j'ai des options M'sieur haha".


Exactement ça hahaha :ptdr:

Ouais ce kit est vraiment top je l'ai installé il y a peu et franchement il est cool :nikel:

CH/LH "d'origine" vu que c'est la dernière génération du kit.
Par contre, sait-on régler la luminosité à partir de quand on veut que les phares s'allument?
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JackDaniel's
MessagePosté: 29 Jan 2016, 18:43 
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JordanJ-BE a écrit:
Denis6564 a écrit:
Enfin !!!! Tu y es passé ;). C'est la classe tu as vu :D. Surtout que peut de gens savent que l'on a cette option et à chaque fois qu'on ferme nos golf, ils disent :" ta oublié tes phares !!" Et tu leur dis:" :non: moi j'ai des options M'sieur haha".


Exactement ça hahaha :ptdr:

Ouais ce kit est vraiment top je l'ai installé il y a peu et franchement il est cool :nikel:

CH/LH "d'origine" vu que c'est la dernière génération du kit.
Par contre, sait-on régler la luminosité à partir de quand on veut que les phares s'allument?


oui tout est expliqué sur la feuille explicative lorsque tu le reçoit (si tu l'as pu je l'ai scanné et mise sur les dernières pages du tuto d'installation)
En gros rapidement de auto, veilleuse, auto : un bip-bip se fait entendre et les veilleuse s'allumeront à partir de ce point (luminosité)
pareil pour les feux, auto, feux, auto : bip-bip-bip et ça s'allume à partir ce la luminosité actuelle.

Défaut (et c'est peut être le seul que je lui reproche) , le réglage se fait quand la luminosité à déjà un peut baissée, genre si tu veux régler pour que les veilleuse s'allume alors qu'il fait jour, ça marchera pas, il doit y avoir une limite bridant le réglage quand la luminosité est forte
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goose62
MessagePosté: 29 Jan 2016, 19:06 
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JackDaniel's a écrit:
Comment ça ? c'est tout de même bien réglable je trouve, le temps de fonctionnement du CH/LH , sur AB ou croisement, mode tunel, réglage de luminosité du passage en veilleuse, idem mais pour croisement. Je le trouve bien moi, pas de bug et plug&play !
C'est une bonne modification je trouve :D


Oui ça va nickel merci et toi??

Oui oui il est vraiment très bien et aucune bug depuis plus d'un mois qu'il est installé. ..hihihih ;)

J'en suis vraiment satisfait et ne peut que le conseiller + 1





Denis6564 a écrit:
Enfin !!!! Tu y es passé ;). C'est la classe tu as vu :D. Surtout que peut de gens savent que l'on a cette option et à chaque fois qu'on ferme nos golf, ils disent :" ta oublié tes phares !!" Et tu leur dis:" :non: moi j'ai des options M'sieur haha"

Ton commodo tient tout seul ou il bouge ? Car avec l'ancienne version j'ai du mettre du scotch double face pour faire une petite épaisseur pour le caler bien.


Oui j'y suis ENFIN passé tu veux dire ....ahahahah :lol:
On m'as déjà fait le tour et pas qu'une fois mais j'adore ça. ..pour répondre à ta deuxième question mon ancien et mon nouveau commodo n'ont jamais eu de problème pour tenir....franchement c'est de très bonne qualité et ça me fait un élément en alu brossé en plus dans mon intérieur :nikel:




Vl02 a écrit:
existe t'il le même commodo mais sans AB avant ?
La partie est bien en alu brossé ou bien c'est du chrome ?
Je me laisserai bien tenté si c'est du plug&play


Salut Vl02, oui il existe le même commodo sans les AB et la partie est en effet alu brossé sur le commodo. C'est entièrement plug&play tu branche la connectique de ton commodo sur le boîtier et le nouveau commodo au boîtier ....ça prend 10 minutes à installer en prenant son temps :D
N'hésite vraiment pas, tu ne regrettera pas du tout ^^
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goose62
MessagePosté: 29 Jan 2016, 19:17 
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tchouki85 a écrit:
as tu fais la modif pour le réglage de luminosité sur ta commande


Non l'ami aucune manipulation à faire sur ce nouveau boîtier. Tu branche et ça marche au top + 1



ZEFF 18 a écrit:
[color=#0040FF]
Une bonne modif que ce boîtier :nikel:

Et puis surtout si le nouveau boîtier est + évolué ou + simple que la première c'est une bonne chose.
A condition que les différentes possibilités (mode tunnel, choix des feux pour le CH/LH, etc.) soient toujours disponibles...

[/color]

Oui oui zeff beaucoup plus simple à installer car il y a rien à faire dessus.. par contre pour les différents modes c'est pas possible car il n'y a aucun cluster sur le côté. ..la seule modif possible c'est le réglage du capteur de luminosité et c'est tout...
Je ferais une vidéo pour vois faire voir la différence avec les anciens boîtiers ^^
Comme je disais plus haut, Là tout s'allume d'un coup et tout se referme ....hihihi ;)




Misterantho21 a écrit:
Impeccable tous sa ! :D J'y passerais certainement a un moment donner aussi :P

Franchement n'hésite pas un seul instant...j'y au pensé pendant 6 mois avant de franchir le pas...lol
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Vl02
MessagePosté: 29 Jan 2016, 20:09 
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Boubou a écrit:
Vl02 a écrit:
je peux acheter ce kit mais brancher mon commodo alu sans AB avant dessus ?

Oui mais un comodo golf 6 ou 7 ^^


J'ai le même commodo que le kit mais sans AB avant du coup c'est bon ou pas ?
Est ce que le boitier se vend seul ?
Avec des xénons, c'est bon ? ça va pas les endommager si ça s'allume et s'éteins tout seul ? (à priori ça doit pas le faire tout les 2 secondes mais je préfère demander :D )
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