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MessagePosté: 13 Mai 2011, 14:48 
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Arf merde désolé :( pas cool du tout ça

;)


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MessagePosté: 14 Mai 2011, 16:41 
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Intéressante cette petite prépa, mais je suis septique quand à la fiabilité de ton turbo dans le temps, comme dit dans les pages précédentes, le turbo du TDI 100 est beaucoup trop petit, pour y remédier, j'ai fait un swap turbo 130 avec pipe admission, vanne EGR, intercooler, débimètre et toutes les durites air, mais les chiffres ne m'étonne même pas : le TDI 100 doit être le plus coupleux de la gamme 8)
Concernant ton embrayage, essaies d'y penser quand même, à moins que tu n'es pas le pied lourd ;)


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MessagePosté: 14 Mai 2011, 17:29 
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Coucou sympas la reprog dis moi j'ai souvent entendu dire qu'après un reprog on consommais moins de part le faite que sa reprend mieux a bas régime etc.. Donc moins besoin de lui tiré sur la tronche as tu déjà ressentis ça ou pour l'instant tu profite de tes nouveau cannassons 8)


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MessagePosté: 15 Mai 2011, 14:46 
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dar a écrit:
Intéressante cette petite prépa, mais je suis septique quand à la fiabilité de ton turbo dans le temps, comme dit dans les pages précédentes, le turbo du TDI 100 est beaucoup trop petit, pour y remédier, j'ai fait un swap turbo 130 avec pipe admission, vanne EGR, intercooler, débimètre et toutes les durites air, mais les chiffres ne m'étonne même pas : le TDI 100 doit être le plus coupleux de la gamme 8)
Concernant ton embrayage, essaies d'y penser quand même, à moins que tu n'es pas le pied lourd ;)


Salut,

Sylvain m'a fait la reprog en fonction de l'état de mon moteur. Si cela avait été risqué il ne l'aurait pas poussé à ce point. Et dis toi qu'il y a un Stage 3 pour la prépa et je ne suis qu'en stage 2 ! je te laisse imaginer !

Et en effet, je n'ai pas le pied lourd. C'est sur j'aime bien quand ça pousse mais tu voie, je n'ai que 19 ans, c'est ma première voiture que je m'achete avec mon argent, mon permis est encore probatoire, je vais tout les jours au taf pour essayer d'être mieux de jour en jour... Enfin je pense qu'on est tous pareil hormis l'age alors je pense que tu as bien compris ce que je voulais dire.
J'ai bien de la chance d'en être là déjà alors autant pas tout gâcher ! :bisous:

Crys, pour la conso, en effet j'ai constaté une baisse. environ 10% de conso en moins en conduite mix. Je pense qu'en souple ça peux monter à 15% en moins VOIR 20 mais bon je suis pas assez sage.


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MessagePosté: 15 Mai 2011, 19:17 
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so_autentiiik a écrit:

Salut,
Sylvain m'a fait la reprog en fonction de l'état de mon moteur. Si cela avait été risqué il ne l'aurait pas poussé à ce point. Et dis toi qu'il y a un Stage 3 pour la prépa et je ne suis qu'en stage 2 ! je te laisse imaginer !
Et en effet, je n'ai pas le pied lourd. C'est sur j'aime bien quand ça pousse mais tu voie, je n'ai que 19 ans, c'est ma première voiture que je m'achete avec mon argent, mon permis est encore probatoire, je vais tout les jours au taf pour essayer d'être mieux de jour en jour... Enfin je pense qu'on est tous pareil hormis l'age alors je pense que tu as bien compris ce que je voulais dire.
J'ai bien de la chance d'en être là déjà alors autant pas tout gâcher ! :bisous:

Oui, j'espère que tu n'auras pas de soucis ;) mais avec moi, l'embrayage n'aurait pas fait long feu :mrgreen: J'ai le pied lourd :lol:
Je suis sur mes 24 ans et comme première voiture, j'ai eu la A4 B4 1,9 TDI 90 avec un permis probatoire et je sais ce que c'est ;)
Moi avec mon turbal 130, je vise les 400Nm et 165-170cv 8) mais là, je suis obligé de changer l'embrayage :x


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MessagePosté: 16 Mai 2011, 00:01 
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ah oui quand même 400 ça risque de causer un peu !

tout a l'heure j'ai mis a l’amende un pote avec une a3 sportback tdi 140 ! j'étais fière ! :D (2010 la a3)

mais bon je pense que c'est jouable avec un turbal de 130 vue que moi sans rien et avec une reprog "adaptée" à l'age de mon véhicule, j'ai tiré 373.3nm !


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MessagePosté: 16 Mai 2011, 11:07 
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so_autentiiik a écrit:

tout a l'heure j'ai mis a l’amende un pote avec une a3 sportback tdi 140 ! j'étais fière ! :D (2010 la a3)




Il a du avoir la rage ton pote, nan ?


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MessagePosté: 16 Mai 2011, 11:15 
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Je pense que oui, une voiture pour moins de la moitié du prix de la golf :lol:


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MessagePosté: 16 Mai 2011, 14:56 
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moins de la moitié ? mdr tu plaisante, ma golf vaut 6000€ max, son a3 est neuve de début 2011 !!

pack complet sline, jantes de tt rs, interieur s3, je pense qu'elle vaux bien 5x ma golf ! au moins !

je vous ferai une photo à l'occasion si je peux.


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MessagePosté: 16 Mai 2011, 14:58 
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Je voulais me l'acheter, mais trop cher :love:


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MessagePosté: 19 Mai 2011, 22:38 
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Oui a ce niveau on est d'accord :)

Je me suis monté deux enceintes de 20cm sur ma plage arrière.
Ce sont des pioneer en 400 et quelque watts ça marche vraiment bien !

Je vous ferai des photos vous devriez aimer la finition !!

Bonne soirée a tous !


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MessagePosté: 21 Mai 2011, 18:45 
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Prochaine étape c'est commande du pack complet r-Line chez srs tec donc pc avant r32, bas de caisse et par choc arrière r-Line sans sortie !
Aujourd'hui j'ai termine la sono.
Je pense commander les jantes ce mois ci. Pensez vous que du 17 suffira ? En même temps que les jantes je prendrait des ressorts courts + amortisseurs neufs pour garder le confort d'origine.

Édit : -4 a l'avant et -3 a l'arrière c'est bon ? :tantpis:


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MessagePosté: 21 Mai 2011, 21:35 
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Tu va fusillé tes amortos, prend des B4, c'est un bon rapport qualité/prix ou des FK AK street qui ne sont pas trop cher ;)
Tu compte mettre quoi comme jante, car le 17 oui et non selon les jantes :!:


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MessagePosté: 21 Mai 2011, 22:50 
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Des platin p61 sb a 169€ pièce en 17 (type bbs quoi mais en moins cher.) sinon celle de ld prestige sur la page précédente.
Etb4 non je veux du CONFORT !!! Lol


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MessagePosté: 22 Mai 2011, 08:46 
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Ba pour du confort reste en origine alors taura pas mieux, parce que comme dis Dar ressort court sur amortos dorigine, les amortos vont morfer.
Va faire un tour dans la section train roulant et lis le sujet sur les b4 tu verra que y disent que niveau confort ty perd pas grand chose.

;-)


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MessagePosté: 22 Mai 2011, 20:33 
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sympa ta golf , et la reprog tu doit tamuser :)
je vais en faire un aussi , moins gourmand ( 30cv )

oui reste en origine , moi j'ai des kit fileté raceland , ben je regrette :( mais a 170€ les 4 fallai pas espérais trop )


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MessagePosté: 22 Mai 2011, 23:24 
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oh que oui je m'amuse.

Tout à l'heure j'emmène mon père faire un tour, et il me dit tu la pousse ti un peu ta merde... au même moment il appuie sur le bouton pour reculer le siège, j'étais a 50 en 4, je rétrograde je passe la 3 et là j'appuie jusque 130/140, le padré a fini au fond du siège, reculé au taquet a me dire arrête toi arrête toi !! c'était excellent.


sinon voici mon installe sono :) pas très très jolie du dessus, enfin banale mais du dessous je trouve ça propre :

voici l'ensemble vue de dessous :
Image

voici une enceinte vue en détail :
Image

et voici vue de dessus :)
Image

a vous :)


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MessagePosté: 23 Mai 2011, 12:28 
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Trop fort avec ton père :lol:
Pour la sono, c'est pas mon truc cyp les fils qui pendent comme ça, ca craint, non?


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MessagePosté: 23 Mai 2011, 13:31 
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:D oui il est trop fort.

j'ai pas fini de fixer les fils ne t'inquiète pas. et ce n'est pas du tout dangereux ;)

je suis en pleine réflexion pour les jantes là... :)


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MessagePosté: 23 Mai 2011, 13:50 
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Non, pas sur le fait que ce soit dangereux, mais avec les courses et tout dans le coffre, c'est vite fait arraché ;)


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MessagePosté: 23 Mai 2011, 19:57 
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j'ai 19 ans :D les courses c'est pas pour moi :D


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MessagePosté: 23 Mai 2011, 19:59 
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Oh, moi je les faisais dès 18 ans :D Tu verras ça passe vite :!:


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MessagePosté: 23 Mai 2011, 20:03 
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Ouais mais les courses pour le week end (genre barbuc...) faut toujours penser a ces choses la :?:


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MessagePosté: 24 Mai 2011, 13:07 
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ou les packs de bières


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MessagePosté: 24 Mai 2011, 18:42 
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mdr les gars vous avez raison mais tout ça ca tient sans pb j'ai testé le sac de charbon avec les saucisses merguez andouillettes poulet et la boisson, ça tient sans toucher.


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