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MessagePosté: 14 Oct 2012, 20:21 
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Nikel tout ça !! :P


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MessagePosté: 14 Oct 2012, 22:50 
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je veux bien voir le rendu une fois terminer franck car perso j'aimerais qu'il ne ce voit pas ou du moin quasimemt pas :lol:


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MessagePosté: 14 Oct 2012, 23:26 
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Comment faire pour avoir kes rétro rabatable avc la marche arrière ?


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MessagePosté: 14 Oct 2012, 23:54 
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rudo27 a écrit:
et une question que faut il avoir comme equipement pour avoir les retros qui s'inclinent au marche arriere


Le boîtier magique de Farnouche qui gére tout les options pratiquement comme si tu avais les options de la golf 6.

Si tu veux en savoir plus MP me ;)


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MessagePosté: 15 Oct 2012, 08:35 
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Les rétros qui s'inclinent ça c'est top :nikel:

Et avec l'allumage auto des feux, il faudra ajouter le "coming/leaving home" aussi... ;)



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MessagePosté: 19 Oct 2012, 06:07 
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Bonjour à tous, vivement dimanche :lol:


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MessagePosté: 19 Oct 2012, 08:38 
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ouais on ce doute que tu dois être presser de monter tout ca :)


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MessagePosté: 19 Oct 2012, 22:49 
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ZEFF 18 a écrit:

Les rétros qui s'inclinent ça c'est top :nikel:

Et avec l'allumage auto des feux, il faudra ajouter le "coming/leaving home" aussi... ;)



C'est intégré dans le boîtier de Farnouche est c'est programmable par le PC ;)

Mad MaAaxXx 8)


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MessagePosté: 20 Oct 2012, 19:01 
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MAD-MaAaxXx a écrit:
ZEFF 18 a écrit:

Les rétros qui s'inclinent ça c'est top :nikel:

Et avec l'allumage auto des feux, il faudra ajouter le "coming/leaving home" aussi... ;)



C'est intégré dans le boîtier de Farnouche est c'est programmable par le PC ;)

Mad MaAaxXx 8)


Exactement, il fait beaucoup de choses ce boîtier magique !


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MessagePosté: 20 Oct 2012, 19:10 
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Franchement au top ta caisse mai dis moi c'est quoi le pommeau ?? Tas commander ça ou ?


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MessagePosté: 22 Oct 2012, 10:03 
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enima89 a écrit:
Franchement au top ta caisse mai dis moi c'est quoi le pommeau ?? Tas commander ça ou ?


Merci
C'est un pommeau OEM gamme R-Line, je l'ai acheté sur ahw-shop.de mais vw doit encore le vendre également. C'est du vrai cuir intégral (pommeau + soufflet) a la différence des autres qui ont un soufflet en sky


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MessagePosté: 22 Oct 2012, 10:04 
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antodrift a écrit:
Magnifique interrieur ! j'en suis amoureux de ta caisse tu met les vitres teintées puis de nouvelle jantes et je te l'achète LOL
Bravo en tout cas beau boulot !


Merci :lol:


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MessagePosté: 22 Oct 2012, 10:12 
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Bon, hier petit aller-retour Lille mais ça valait le coup !

J'ai désormais des options comme dans les vw récentes :
Rétro droit qui se rabat en auto lorsqu'on met la marche arrière (et qui revient à sa position initiale lorsqu'on roule à partir d'une vitesse supérieure ou égale à 10 km/h)
Coming/living home (parametré sur 15 secondes)
Allumage des phares en auto (donc nouveau commodo avec insert alu et position auto)
Toutes les vitres ont désormais la montée ou descente à impulsion (un appui de plus d'1 seconde sur le bouton et la vitre monte ou descend toute seule sans avoir à rester appuyé sur le bouton)
Je peux monter/descendre toutes les vitres avec ma clé avec un appui de plus d'1 seconde sans avoir à laisser mon doigt sur le bouton de la clé)

Je suis vraiment trop content, je recommande farnouche, il fait du travail soigné !


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MessagePosté: 22 Oct 2012, 10:16 
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bien bien pour tous ces options magnifique bravo à Farnouche


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MessagePosté: 22 Oct 2012, 10:27 
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francky93 a écrit:
Bon, hier petit aller-retour Lille mais ça valait le coup !

J'ai désormais des options comme dans les vw récentes :
Rétro droit qui se rabat en auto lorsqu'on met la marche arrière (et qui revient à sa position initiale lorsqu'on roule à partir d'une vitesse supérieure ou égale à 10 km/h)
Coming/living home (parametré sur 15 secondes)
Allumage des phares en auto (donc nouveau commodo avec insert alu et position auto)
Toutes les vitres ont désormais la montée ou descente à impulsion (un appui de plus d'1 seconde sur le bouton et la vitre monte ou descend toute seule sans avoir à rester appuyé sur le bouton)
Je peux monter/descendre toutes les vitres avec ma clé avec un appui de plus d'1 seconde sans avoir à laisser mon doigt sur le bouton de la clé)

Je suis vraiment trop content, je recommande farnouche, il fait du travail soigné !



Tu vas finir par me faire craquer à force de parler de toutes ces nouvelles options...
Il va falloir que je prenne contact avec Farnouche si ça continue... :heu:



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MessagePosté: 22 Oct 2012, 10:33 
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ll te reste faire juste la clef US à 4 Boutons maintenant ?

@Zeff 18
Je centralise les demandes de ccm+ pour farnouche
Si tu veux plus de détail technique en fonction de ton véhicule mp moi , cela te fera gagner du temps voir plus...


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MessagePosté: 22 Oct 2012, 10:39 
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MAD-MaAaxXx a écrit:
@Zeff 18
Je centralise les demandes de ccm+ pour farnouche
Si tu veux plus de détail technique en fonction de ton véhicule mp moi , cela te fera gagner du temps voir plus...


En fait ce qui m'intéresserait c'est le rétro droit (et pourquoi pas le gauche aussi?) qui s'incline au passage de la marche AR et Coming/Leaving home.
Je t'envoie un MP pour les infos.



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MessagePosté: 22 Oct 2012, 17:20 
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Je vais bientôt mettre des photos et vidéos de tout ça en ligne !


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MessagePosté: 22 Oct 2012, 17:41 
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ZEFF 18 a écrit:
MAD-MaAaxXx a écrit:
@Zeff 18
Je centralise les demandes de ccm+ pour farnouche
Si tu veux plus de détail technique en fonction de ton véhicule mp moi , cela te fera gagner du temps voir plus...


En fait ce qui m'intéresserait c'est le rétro droit (et pourquoi pas le gauche aussi?) qui s'incline au passage de la marche AR et Coming/Leaving home.
Je t'envoie un MP pour les infos.



on parle de moi par ici? :ptdr:

pour le retro gauche, malheureusement, aucune commande ne permet de le faire bouger... :( il faudrait passer en filaire, mais ca n'en vaut pas la peine à mon avis

en meme temps, les nouveaux VW ne bougent que le droit , donc suis conforme à la norme VW :ptdr:


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MessagePosté: 22 Oct 2012, 19:57 
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Golf IV TDI 150
R32 de Sep 2003
Tien vla l'inventeur ;)


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MessagePosté: 23 Oct 2012, 09:53 
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Golf IV TDI 115
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Farnouche a écrit:
on parle de moi par ici? :ptdr:

pour le rétro gauche, malheureusement, aucune commande ne permet de le faire bouger... :( il faudrait passer en filaire, mais ça n'en vaut pas la peine à mon avis

en même temps, les nouveaux VW ne bougent que le droit , donc suis conforme à la norme VW :ptdr:


Effectivement c'est le rétro droit le plus important à basculer vers le sol mais pour le gauche c'était une question/idée au cas ou si ça avait été possible ;)
Du coup je ne passerai pas au boitier tout de suite comme je l'ai expliqué à MAD-MaAaxXx mais je garde l'idée pour plus tard...



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MessagePosté: 23 Oct 2012, 13:04 
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Le rétro droit qui s'abaisse c'est vraiment un gros plus ! Surtout en région parisienne


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MessagePosté: 23 Oct 2012, 13:09 
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Golf IV TDI 115
Confort de Nov 2000

Oui bah ça va j'ai compris, c'est pas la peine de frimer!!!











NON NON NON JE PLAISANTE!!! :lol:
Tu as raison, c'est une super option et c'est pour ça que je vais peut-être bien craquer :heu: ;)



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MessagePosté: 23 Oct 2012, 13:12 
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Golf IV TDI 100
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Le truc bien avec Farnouche c'est qu'il a pensé les fonctions comme VW l'a fait


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MessagePosté: 23 Oct 2012, 18:59 
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je la trouvais déjà classe ta voiture mais là avec ces options....j'en bave!!!!
sa t'a couté combien ces petites modifs?(avec toutes l'indiscrétion que je puis me permettre)


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