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MessagePosté: 10 Aoû 2014, 19:35 
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Edition de Mar 2003
Classe la modif surtout a ce prix ;) je me taterais un jour peut etre


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MessagePosté: 11 Aoû 2014, 08:37 
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Et bien parfait tout ça, tu as finalement réussi à t'en sortir avec le pied :nikel: :applause:
Une modif très utile, vraiment pratique je trouve.



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MessagePosté: 11 Aoû 2014, 17:23 
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Briice a écrit:
Classe la modif surtout a ce prix ;) je me taterais un jour peut etre


C'est assez facile pour le raccordement, +12V , la masse et la marche arrière si tu veux mais pas obligatoire, y'as juste l'adaptation du pied à faire...


ZEFF 18 a écrit:

Et bien parfait tout ça, tu as finalement réussi à t'en sortir avec le pied :nikel: :applause:
Une modif très utile, vraiment pratique je trouve.


Pour le pied, ça as été compliqué cyp .
J'ai d'abord essayé sur mon pied d'origine que j'ai foiré, j'ai acheté le tiens que j'ai réussit (mais il y avais quelques rayures dessus), du coup étant donné que j'avais réussit celui là, j'en ai racheté un, mais impossible à percer avec les mèches que j'avais et qui pourtant percées bien sur les autres pieds.....
Du coup j'ai monté ton pied, y'as quelques petites rayures mais bon sinon je m'en sortirai jamais et au moins le rétro est monté ^^


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MessagePosté: 12 Aoû 2014, 10:41 
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C'est étrange ça que tu n'aies pas réussi à percer le 3ième pied que tu as acheté???!!! :?:
Peut-être ton foret était usé ou alors tu es tombé sur l'espèce d'agrafe en une sorte de "tôle bleue" et là effectivement il faut un foret neuf et de très bonne qualité pour percer.
Bref, le principal c'est que tu as réussi à l'installé ce fameux rétro électrochrome.

Et alors tes impressions : tu en es content? ;)



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MessagePosté: 12 Aoû 2014, 10:58 
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Pour l'instant je m'en suis servit que deux fois, le matin et sur une courte durée donc je peux pas encore trop dire... mais c'est sur que c'est un plus :D. J'attend d'avoir un long trajet de nuit pour pouvoir ressentir les aspects bénéfiques de l'électrochrome :mrgreen:


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MessagePosté: 23 Aoû 2014, 11:06 
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Match II de Juin 2003
Pas trop le temps en ce moment mais j'ai quand même changé ma trappe à airbag sur le tableau de bord.

Trappe d'origine avec un coup sur le bas (c'est rien de bien méchant mais ça se voyait quand même):
ImageImageImage

J'ai donc fait affaire avec AmneZ à qui j'ai acheté la trappe. Avant: Image puis après un passage à l'APC + Natural Look Poorboy's‎: Image le changement ne se voit pas trop car la trappe à la base était déjà en excellent état.

Une fois le montage de la trappe:
ImageImage

Au final, il reste encore une toute petite trace Image mais pour l'enlever faut changer tout le tableau de bord cette fois ci donc c'est pas la peine.. :mrgreen:
La trace se voit toutefois nettement moins.


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MessagePosté: 24 Aoû 2014, 10:10 
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Au top ! Bien content que ca t'ai été utile ! La trace se voit moins c'est nettement mieux ;)


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MessagePosté: 24 Aoû 2014, 21:31 
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AmneZ a écrit:
Au top ! Bien content que ca t'ai été utile ! La trace se voit moins c'est nettement mieux ;)


Merci à toi ;)


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MessagePosté: 25 Aoû 2014, 08:00 
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Bien joué le changement de trappe d'Airbag + 1

C'est pas trop compliqué à changer??


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MessagePosté: 25 Aoû 2014, 10:28 
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3 écrous, rien de plus, en 1 minute c'est changé ^^


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MessagePosté: 29 Aoû 2014, 12:32 
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Vl02 a écrit:
Petite nouveautée aujourd'hui, c'est pas grand chose et ça ne se vois pas mais c'est toujours ça :D (Référence gauche et droite identique: 3B0 823 493)

ImageImageImage




Excusez-moi :hello:

Je remarque ces pièces sont accidentellement installés en sens inverse.

Destiné à monter comme ceci:

Image

;)

Votre voiture est très bien! 8)


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MessagePosté: 29 Aoû 2014, 14:50 
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Oups :?

Bha écoute, merci de ton conseil, j'avais jamais remarqué.
Je change ça au plus vite :mrgreen:
:nikel:


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MessagePosté: 04 Juin 2015, 22:56 
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Super ta golf voisin ! :D


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MessagePosté: 05 Juin 2015, 06:23 
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JackDaniel's a écrit:
Super ta golf voisin ! :D


Merci :merci: Des news arrive bientôt !


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MessagePosté: 07 Juin 2015, 06:11 
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En attendant....

Image


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MessagePosté: 07 Juin 2015, 06:47 
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MessagePosté: 07 Juin 2015, 07:12 
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Ils me font rêver ces xenon OEM :love:


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MessagePosté: 07 Juin 2015, 13:46 
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Tu installe les lave phares avec ?


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MessagePosté: 07 Juin 2015, 17:20 
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Je pense pas ça m'as l'air assez compliquez..


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MessagePosté: 07 Juin 2015, 20:29 
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Oui il y à un peu de taff quand même ...


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MessagePosté: 08 Juin 2015, 01:33 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Faut récupérer un système complet


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MessagePosté: 08 Juin 2015, 07:04 
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Golf IV TDI 100
Match II de Juin 2003
mais après y'as un branchement à faire au niveau du compteur je crois ou un truc comme ça pour la sonde de niveau


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MessagePosté: 08 Juin 2015, 11:47 
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Golf IV TDI 100
Match II de Juin 2003
Arnauld a écrit:
J'adore + 1


Moi aussi :danser:

Ezekiel a écrit:
Ils me font rêver ces xenon OEM :love:


Moi aussi depuis le temps que j'en voulai :D :love:


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MessagePosté: 08 Juin 2015, 13:25 
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Golf IV TDI 130
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J'hésite entre sa ou GTI 25th


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MessagePosté: 09 Juin 2015, 10:42 
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Golf IV TDI 100
Basis de Jan 2001
J'ai le système Laves phare que je vais bientôt installer, j'essayerais de faire un descriptif clair ;)

Excellent les xénons oem, j'adhère + 1 :love:


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