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MessagePosté: 29 Jan 2012, 22:39 
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Ancien Membre

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mais dar le mec qui reprog il fait sa sur banc ?


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MessagePosté: 29 Jan 2012, 23:48 
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Oui, il t'offre même un snack avec boisson cyp
Qu'est ce que tu en pose des questions bêtes toi cyp


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MessagePosté: 29 Jan 2012, 23:51 
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Ancien Membre

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lol mais il en a qui fond des reprog sans passage au banc


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MessagePosté: 29 Jan 2012, 23:52 
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Ben il a pas de banc, t'es bête toi =p


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MessagePosté: 29 Jan 2012, 23:55 
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Ancien Membre

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non mais donc tu fais comment pour voir la courbe avant et apres dar ?


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MessagePosté: 29 Jan 2012, 23:58 
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Avec Vagcom, tu vas dans Engine, puis adaptation (08) et tu lance un log où on voit le RPM et après avec ton fichier excel, tu suis le tuto de tatan974
Arrête de pourrir ce garage, fou va cyp


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MessagePosté: 30 Jan 2012, 00:10 
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ok j'arrete mais sa vaut pas un passage au banc dar tu le sais bien :(


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MessagePosté: 30 Jan 2012, 00:11 
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J'irais au Lux, c'est 20€ cyp


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MessagePosté: 30 Jan 2012, 01:07 
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18€ cyp


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MessagePosté: 30 Jan 2012, 01:16 
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À ok dac


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MessagePosté: 30 Jan 2012, 06:02 
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opmotorsport a écrit:
Ca sent le swap par ici lol
Je viens de remarquer que la finition de ma voiture est à peu près comme celle de Dar sauf que j'ai pas de volant trois branches et le fond de compteur sport edition.
J'ai déjà la fameuse tubulure OEM....(Désolé Babou je dois refaire ma liste.)
Image


C'est la tulbuture OEM de la TDI 100 et non celuis de la R32 DSG (qui est plus grosse) ;)


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MessagePosté: 30 Jan 2012, 14:24 
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Donc si je comprends bien la tubulure que je possède c'est la même que les Tdi 90,110,115/1,6-1,8 les v5,v6,r32 /Tdi 130,150 est plus grosse. J ai plus qu'à acheté la tubulure R32 et le masque ou le tout? Éclairez-moi....


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MessagePosté: 30 Jan 2012, 14:29 
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Donc si je comprends bien la tubulure que je possède c'est la même que les Tdi 90,110,115/1,6-1,8 pour les v5,v6,r32 /Tdi 130,150 elle est plus grosse. J ai plus qu'à acheté la tubulure R32 et le masque ou le tout? Éclairez-moi....


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MessagePosté: 30 Jan 2012, 14:32 
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Procès repoussé au 12 Mars le garagiste pas présent Ça commence...Mal pour lui


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MessagePosté: 30 Jan 2012, 15:25 
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mais le procès doit commencer sans lui, non? A chaque qu'il n'est pas là et que vous repoussez, vous serez jamais sortis de l'auberge :x


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MessagePosté: 30 Jan 2012, 17:09 
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dar a écrit:
mais le procès doit commencer sans lui, non? A chaque qu'il n'est pas là et que vous repoussez, vous serez jamais sortis de l'auberge :x

Non heureusement à la 3ème date le verdict est rendu qu'il soit là ou pas.(La loi de présemption d'innocence=3 convocations pour se défendre à la 3ème jugé coupable et condamné à payer s'il ne peut pas payé il est saisi en nom propre.)


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MessagePosté: 30 Jan 2012, 17:36 
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opmotorsport a écrit:
Donc si je comprends bien la tubulure que je possède c'est la même que les Tdi 90,110,115/1,6-1,8 les v5,v6,r32 /Tdi 130,150 est plus grosse. J ai plus qu'à acheté la tubulure R32 et le masque ou le tout? Éclairez-moi....


salut

tien,le tuto pour la boite a air R32 tutos-mecanique-f143/admission-d-air-r32-dsg-t12589.html il te faut les 3 pieces de la premiere photo ;)

_________________
le language SMS, ça pique trop les yeux .....

A LIRE


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MessagePosté: 31 Jan 2012, 02:42 
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degobiol a écrit:
opmotorsport a écrit:
Donc si je comprends bien la tubulure que je possède c'est la même que les Tdi 90,110,115/1,6-1,8 les v5,v6,r32 /Tdi 130,150 est plus grosse. J ai plus qu'à acheté la tubulure R32 et le masque ou le tout? Éclairez-moi....


salut

tien,le tuto pour la boite a air R32 tutos-mecanique-f143/admission-d-air-r32-dsg-t12589.html il te faut les 3 pieces de la premiere photo ;)

Merci


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MessagePosté: 31 Jan 2012, 03:22 
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j'espere que sa bien se terminé ton procès car la sa commence a faire long...

Sinon pour la tulbuture il me semble que pour les tdi 90-100-110-115 c'est la meme et plus grosse sur les tdi 130 et 150. Ensuite pour les pièce et la marche a suivre ben tu regarde le lien que t'a donné degobiol ;)


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MessagePosté: 02 Fév 2012, 00:48 
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C est pour un pote combien coute la fameuse durite rouge pour le turbo de 130.Babou qd je reçois le salaire je fais le transfert.


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MessagePosté: 02 Fév 2012, 00:49 
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Elle doit coûter dans les 130€ environ cyp


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MessagePosté: 02 Fév 2012, 00:52 
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Je voulais te demander, ton support moteur qui a lâché, c'est celui côté boite?


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MessagePosté: 02 Fév 2012, 10:47 
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dar a écrit:
Je voulais te demander, ton support moteur qui a lâché, c'est celui côté boite?

Oui car mal visé et sans la petite barre noire de tension.


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MessagePosté: 02 Fév 2012, 11:24 
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opmotorsport a écrit:
C est pour un pote combien coute la fameuse durite rouge pour le turbo de 130.Babou qd je reçois le salaire je fais le transfert.

pas de soucis prend ton temps man


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MessagePosté: 03 Fév 2012, 22:52 
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Réfléchis à réorganisation au niveau du moteur....


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