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sa claquer comme toi par contre moi j ai caremen perdu le boulon les l entraineur la plaque ronde juste âpre le boulon

control sa vite fait

Oui je fais sa vite fais avant que sa s'empire !

tu me dira si sa vien bien de la !

Bon Socka je crois que je vais avoir besoin de toi ^^ Voila sous -2 °c je suis comme même aller voir, l'écrou centrale est présent et il a l'aire serré mais la chose qui m'intrigue le plus c'est :
-La poulie entrainée par la couroi n'a pas de jeu
-Mais aussi (sa va être du a expliquer) a l'intérieur de la poulie il y a un rond (du diamètre inferieur de la poulie, la ou ce trouve l'écrou centrale et 2-3 écrou autour ) et bah ce rond tourne alors que la poulie nom.
Cela signifie quoi ?

Et pourquoi, une fois le moteur chaud le bruit disparait quasiment ?

si je me souvien bien c est cette pièce que j avait perdu je croi que c est l embrellage de la clim

c est la pièce tout a droite ki bouge ?

oui c'est ça, la pièce tous a droite bouge sans que la poulie bouge (pièce du milieu), c'est normal ?

non c est pas normale c est cet pièce la que j ai perdu je pence que tu devrai changer ton compresseur lol ou alor voir si tu peut pas réparer je via fouiner si je trouve un truc je te dit

ok je te remercie. De mon coter j'arrête pas de chercher, je trouve énormément de chose mais toujours le même résultats = changer le compresseur !
Sinon une idée mais venue, si je débranche l'alimentation de l'embrayage sur le compresseur de clim, cela pour influencer quelque chose ? Pus d'embrayage, plus de bruit ? ou je me trompe ?

problemes-electriques-electroniques-f82/ecrou-de-serrage-de-compresseur-de-clim-t25271.html
je pence que la tu ora la solution

Décidément en ce moment tu enchaine les problèmes sur la golf

Ya des période comme sa sa arrive et sa fait bien c…. lol en tou cas j esper que tu va vite résoudre ton problème

fait gaffe que ce soit pas ta poulie d'alternateur qui fait ce bruit , moi je croyait vraiment que c'était le compresseur alors que au final non

Slt loubar tu a peut être raison vos mieux qui contrôle sa aussi et je vois que tu et de marseille

Sa existe des golf 4 avec si peut de KM ?

je pence que sa doit être très rare

introuvable plutôt ouais ! choqué j'ai pas trouver moins que 183000 mois a l'achat ceux qui en ont moins il les garde

la mienne avais 148000 a l achat si jme souvient bien

Yes, oui vaut mieu que tu controle sa avant de changer ta clim, tu defais ta couroie et tu la fait tourner a la main voir si sa grince

hey merci pour tous vos message, et oui j'enchaine les emmerde enfin bref...
De retour de chez VW pour le changement du compresseur, 680 euros tous compris (moins chère que chez feu vert = 1000 euros)
Le gars ma dit que je pouvais continuer a rouler comme sa car il ne peuvent pas me prendre ma voiture avant la 2éme semaine de janvier !
La seul bonne nouvel c'est qu'il n'y a plus de bruit donc soit, ça c'est réparé tous seul (xd ça serait génial) soit le compresseur a lâcher et la poulie et débrayer (sécurité, donc plus de bruit )
Je vais aller contrôlé comme même l'alternateur et le galet tendeur, on ne sait jamais ! je vous tiens au courant

bon courage a toi

Et oui c'est possible, même si j'ai 2-3 souci qui traîne, rien de bien grave et sa ne m'affole pas trop, mais sinon j'en suis entièrement satisfait et content et puis une voiture c'est pas infaillible !
De plus je fais 4000-5000 kilomètres par mois alors que la voiture une année en a fait seulement 1500 donc il possible que certaine pièce n'est pas supporté le faite que la voiture ne tourné pas !

c est fort possible se que tu dit !