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MessagePosté: 19 Mai 2012, 10:15 
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200 poneys cyp La vache.. Bien joué en tout cas, tu as fait une super prépa pour tirer le double de la puissance d'origine ;)

Niveau conso çà donne quoi Alex?


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MessagePosté: 19 Mai 2012, 10:28 
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AmNeZiiA a écrit:
200 poneys cyp La vache.. Bien joué en tout cas, tu as fait une super prépa pour tirer le double de la puissance d'origine ;)

Niveau conso çà donne quoi Alex?



5.1L sans tirer dedans , 9 L quand je tire cyp

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MessagePosté: 19 Mai 2012, 20:23 
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Voici des petites photos que je viens de retrouver :


Avec mon Jacks , apres avoir poser ces filetés ;)

Image

Image

Image]



Et une photo dans le beau pays de Golfopeos :D

Image

Image


Suivi d'un gros nettoyage interieur , elle en avait bien besoin :D

J'allait oublier , mercredi midi , montage de la boite a air R32 :D


Image

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MessagePosté: 19 Mai 2012, 20:24 
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Alex60 a écrit:
AmNeZiiA a écrit:
200 poneys cyp La vache.. Bien joué en tout cas, tu as fait une super prépa pour tirer le double de la puissance d'origine ;)

Niveau conso çà donne quoi Alex?



5.1L sans tirer dedans , 9 L quand je tire cyp


ouch cyp Enfin bon avec 200 cx faut pas demander du 5L tt le temps !


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MessagePosté: 19 Mai 2012, 20:30 
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ah ba oui c'est sur , faut choisir , la conso , ou la puissance :D

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MessagePosté: 19 Mai 2012, 20:32 
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bah.. la puissance :lol: avec la boite .:R ca devrait être encore mieux :love:

Tu pense dépasser à l'aise les 200? J'me pose une question, en Vmax, ca change beaucoup la reprog?


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MessagePosté: 19 Mai 2012, 21:04 
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En Vmax, tu gagne pas grand chose ou rien du tout...


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MessagePosté: 20 Mai 2012, 00:35 
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pour la boite a air je crois ta consommation va diminué avec la boite a air r32 ;)


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MessagePosté: 20 Mai 2012, 09:37 
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Merci dar pour l'info ;)
Donc alex, ta Vmax est celle d'une TDI 100 toujours ? Même avec 200 chx? En fait la reprog ne sert qu'à augmenter la rapidité de l'accél et la prise rapide de vitesse ?


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MessagePosté: 20 Mai 2012, 09:49 
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Nan , j'ai gagner en pointe , a 220 Km/h , ellle en veut encore , mais j'ai lacher car de nos jours , on est a l'abri de rien ....

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MessagePosté: 20 Mai 2012, 09:50 
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salut

si la Vmax augmente quand meme un peu.....d'origine ma bobo montait grand max a 190-195 km/h .....la avec ma reprog actuelle (env.160cv et 350nm) je l'ai montée a 220-225 km/h.mais avec la boite 5,on flirt avec la zone rouge (dans mon cas ,4300-4400 trs/mn a env.225 km/h)

tout les chiffres donnés sont "compteur" bien sur ;)

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MessagePosté: 20 Mai 2012, 09:52 
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Mais ce n'est vraiment pas ce que je recherchais dans cette prepa la Vitesse max ;)

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MessagePosté: 20 Mai 2012, 09:58 
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moi non plus,c'est pas ce que je recherche......je lai fais une ou deux fois depuis que je suis reprog pour voir se qu'elle avait dans le ventre ;)

Alex60 a écrit:
Nan , j'ai gagner en pointe , a 220 Km/h , ellle en veut encore , mais j'ai lacher car de nos jours , on est a l'abri de rien ....


en general quand je decrasse ,c'est 190-200 ,car elle y monte tres bien ...apres c'est un peu plus long :mrgreen:

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MessagePosté: 20 Mai 2012, 10:00 
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Je prefere plus le coup de pied au cul , meme si ma reprog est tres lineaire , y'a toujours cette impression de vitesse en basse vitesse , j'adore

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MessagePosté: 20 Mai 2012, 10:11 
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c'est clair ......avoir une caisse qui te colles au siege a 2000trs (voir moins) ,c'est plus grisant/kiffant que la Vmax . au quotidient c'est vachement apreciable .......de plus ,de toute maniere ,on peut plus trop rouler ,donc voila ....autant se faire plaisir en restant dans les limites (plus ou moins) :mrgreen:

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Tu as bien raison :lol: c'est exactement ca :D

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MessagePosté: 20 Mai 2012, 11:58 
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C'est aussi le coup de pied au cul que je kiff :D
Dans mon cas, je fais du 220, ca n'a pas bougé ;) faudra que tu me montre ça Alex, car moi, c'est pas si linéaire que ça :)


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MessagePosté: 20 Mai 2012, 12:02 
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tu veux dire que entierement d'origine,tu la montais deja a 220.....moi meme 200 c'etait quasi impossible :idea:

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MessagePosté: 20 Mai 2012, 12:06 
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Oui, oui, j'avais testé ca en Allemagne, mais comme tu as dit, après 200, c'est long et j'aime pas trop, on est à la limite du rouge...


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ah ok.......j'ai jamais essayé d'insister ,mais pour moi,la bora d'origine, etait incapable de monter au dessus de 200....

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Ba apres c'est le reprogrammateur qui gere , moi c'est golfopeos , et je peut te dire qu'il ma fait une reprog du diable , elle est exellente ;) j'ai aucuns accoups , du coup ma boite est preservée :D

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Et concernant la fumé a l'echappement t'en a un peut ou pas du tout ?


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Un peut beaucoup cyp cyp , mais c'est normal ;)

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Ma reprog est très "coup de pied au cul", c'est limite du On/off (Hein alex :lol: )

mais c'est pas très bon pour la boite, les cardans etc ... donc la prochaine reprog sera plus linéaire ;)


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MessagePosté: 20 Mai 2012, 13:25 
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Mdr Aurel , ba toi carrément , c'est meme impressionant !!! la prochaine , je te conseil Golfo ;)

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