Ce site web utilise les cookies.

J'ai manqué un truc, pourquoi tu vends ton airride?
Tu veux passer a autre chose?

ps: elle dechire la photo de l'annonce

Mdr , ba ca passe pas inapercu a ce que je voit non cest mon ancien kit

Merci pour la photo

_________________
Le rassemblement Golfiv.fr 2013 c'est ici ==> 8eme-rassemblement-2013-national-f153/

Bah fo pas que ce soit inaperçu pour que ça se vende poto

d'ailleurs tu devait pas le prendre toi ?

Je devais biensûr mais je ne peux pas d'où la mise en vente, que quelqu'un en profite s'il a les fonds

pourquoi tu peut pas ?

Si je dis que je ne peux pas, c'est que je ne peux vraiment pas, et alex ne peut pas me les garder plus longtemps

Donc s'il trouve preneur avant que je sois prêt vaut mieux, surtout que lui a ses projets à mener

ok ok

Ba excuse hendrik mais je peut pas le garder plus longtemps... Ca fait deja deux bons mois..... Bref passons...

_________________
Le rassemblement Golfiv.fr 2013 c'est ici ==> 8eme-rassemblement-2013-national-f153/

Hey tkt je comprends

Business is business

Bonne vente

Sa manque de photos par là!!!!

Salut poto comment ça va depuis le temps? Dis donc depuis mon dernier passage les choses ont bien bien changées. Un vrai bijoux ta voiture maintenant, chapeau pour le taf. Hate de vous revoir un peu tous là.

Soi pas trot impassient, elle est pas si belle que sa mdrrr, je deconne alex lol
Non si sa fai lonten que tu la pas vu tizote tu vas etre fou quand tu va la voir, elle deboiteee, surtou le chassi qui deboite le bitume mdr

Ouai ça fait un bail, pas les moyens de continuer dans le même sens et pu de temps pour les rencards du coup ca fait un bon moment. Mais déjà là rien qu'en photo elle pique les yeux.

Hello Kev

Tu vas bien ? depusi ce temps

Merci pour la voiture effectivement il y a eu du changement

J'ai appris pour le G3 du collegue

A bientôt j'espere

_________________
Le rassemblement Golfiv.fr 2013 c'est ici ==> 8eme-rassemblement-2013-national-f153/

Cava ca va. Carrement du changement et elle est encore plus magnifique. ouai je lui dis tu connais pas un alex par hasard avec un g4 noir et tt y mdis si cest mon collegue lol mais deg je peut plus lui prendre. probleme finance imprevu la et du coup puvla somme necessaire dommage. ca sera pour une prochaine. tet a bientot avec mehdi a voir

ah merde :/ dommage car bonne caisse


Oui bientôt j'espere

_________________
Le rassemblement Golfiv.fr 2013 c'est ici ==> 8eme-rassemblement-2013-national-f153/

Salut Alex ça va ??? Ta caisse a bien évolué depuis le rasso y'a 2 ans ! Elle est superbe !

Je viens cette année au national donc j'espère bien t'y voir !

Hello l'ami

Tu vas bien ? Oui effectivement elle a bien changée

Merci pour le compliment

Oui je viens aussi , donc on ce verra forcement

_________________
Le rassemblement Golfiv.fr 2013 c'est ici ==> 8eme-rassemblement-2013-national-f153/

Sinon un peu de nouvelles


Montage d'un interieur cuir d'Audi A3 , mise en peinture des étriers arrieres S3 ( depuis le temps que je les aient )







Petite seance photos avec un pote et mon meilleur ami en 309 GTI

_________________
Le rassemblement Golfiv.fr 2013 c'est ici ==> 8eme-rassemblement-2013-national-f153/

Y a pas a dire .

Elle est terrible avec ces roulettes poualala

Merci

_________________
Le rassemblement Golfiv.fr 2013 c'est ici ==> 8eme-rassemblement-2013-national-f153/

Salut Alex60,


Je viens de faire un petit tours par ton Garage suite à la discussion que l'on a eu au sujet de ta casse de cardan.

Ci-dessous sur les photos :

- Les cardans de couleur Argenté, sont ceux d'origines (OEM VW) montés sur les VW Golf IV 1,9L TDI deux roues motrices, équipées de la boîte de vitesses "02J" (Boîtes mécaniques à 5 rapports).
Les cardans sont constitués de deux joint homocinétiques, fixés sur les deux brides de cardans à l'aide de vis. Les deux brides sont elles aussi fixées grâce à des vis sur le différentiel de la boîte de vitesses.
Le diamètre extérieurs des joints homocinétiques est de 100mm. On recommande de ne pas utiliser ce diamètre de joint pour des applications dépassant les 170ch, ou ayant un couple moteur excédant les 400/420 Nm. Au delà, il convient de passer sur des cardans équipés de brides de 108mm de diamètre.

- Les cardans de couleur noirs, sont des cardans "Level 2.9" destinés aux véhicules modifiés. Ils sont conçu pour convenir aussi bien aux applications routières, que pour les courses sur circuit (Courses d'endurance, Rallyes, 1/4 Miles,...).
Les joints homocinétiques font 108mm de diamètre et sont en Chromoly.
Le diamètre des perçages pour fixer les joints sur les brides sont plus grands. Pour utiliser ces cardans, il faudra prévoir d'acheter soit les brides OEM VW de 108mm avec leurs vis, soit d'acheter des brides renforcés pour les ceux qui utilisent par exemple des "Slick", un "Spool",...
Ces cardans supportent une puissance de 475ch aux roues.



Fabriqué aux USA - Tarif : Environ 900 $ (Hors frais de port, Douane,...).


A+


Master Seth

.:VWASSP Engineering
VAG Tuner Specialist (Volkswagen - Audi - Seat - Škoda - Porche)
Engineering, Repairs and Performance Tuning

Salut

Merci pour ton message , j'avait vu ton mail mais pas répondu désolé :/


Niquel l'expliocation avec les photos

Le seul soucis , c'est qu'il faut que je change aussi ma tulipe du coup ?

_________________
Le rassemblement Golfiv.fr 2013 c'est ici ==> 8eme-rassemblement-2013-national-f153/