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MessagePosté: 16 Avr 2010, 16:23 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Juil 2003
bein orange fumé :mrgreen:


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MessagePosté: 16 Avr 2010, 16:25 
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Véhicule non VAG Autre
Sport + de Sep 2007
je supporte pas l orange, donc je dis fumé :D


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MessagePosté: 16 Avr 2010, 19:20 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2000
Aucun des deux :p
je laisse comme ça, façon ca éclaire orange ^^
Euh pour le moment j'ai les 16pouces d'origine que j'ai mi pour l'hiver, la semaine prochaine je remet mes jantes


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MessagePosté: 16 Avr 2010, 22:30 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2000
Petite série de photos fraichement faites !

Image

Image

Image


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MessagePosté: 16 Avr 2010, 22:31 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2000
quand même moche une golf 4 avec des roulettes d'origine :/


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MessagePosté: 16 Avr 2010, 22:38 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Oct 2002
les vrai roulettes sont pas remise


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MessagePosté: 16 Avr 2010, 22:44 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2000
La semaine pro


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MessagePosté: 19 Avr 2010, 20:32 
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Golf IV TDI 130
Carat de Juin 2002
ba oui qu'est ce t'attends pour remettre tes 17 t'as peur qu'il y ai encore de la neige :lol:
Les roulettes d'origines a bon :idea: c'est pas des jantes de beetle plutôt


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MessagePosté: 19 Avr 2010, 21:30 
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Autre VAG Autre
Confort de Juil 2008
bien belle golf et modif de bon goût!!! Congratulation :wink:


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MessagePosté: 20 Avr 2010, 22:39 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Avr 2003
Bien la golf, mais ce ne serait pas toi que j'ai croisé en sortant de l'Ile du Saulcy à Metz et que tu m'a fait appel de phare?


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MessagePosté: 21 Avr 2010, 10:44 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2000
non mec je pense pas que c'était moi ^^ j'ai plus bouger depuis le 31 mars


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MessagePosté: 21 Avr 2010, 11:00 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2000
J'ai besoin de plusieurs photos de vos moteur tdi 110 Année 98 pour voir ou vont ces durites, ou si quelqu'un peut m'éclairer. ( j'ai enlevé ma dump valve , je veux remettre certaines durites a la place d'origine )

Ici une durite qui est reliée au faisceau est shunté, chez vous, elle est relié ou ? vanne egr ? ( vu que je l'ai supprimé
Image

Ici également une durite est shunté, elle est relié ou chez vous ?
Image


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MessagePosté: 21 Avr 2010, 11:56 
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Golf IV TDI 90
Basis de Oct 1999
Salut noow, tu l'as acheté ou le vernis noir pour tes veilleuses?
J'en cherche pour teinté des feux arrières et pas moyen d'en trouver.
Très belle voiture, modifs de bons goûts, remet vite tes jantes.


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MessagePosté: 21 Avr 2010, 12:16 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2000
Salut, merci du compliment
J'ai acheté au comptoir de l'auto.
"Black magic vernis"

http://www.mtk-tuning.com/galerie-idees-fiche.php?n=0
si tu as besoin d'aide.

++


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MessagePosté: 21 Avr 2010, 13:24 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Oct 2002
la mienne

dépression de l'egr
Image

et l'ensemble
Image

si besoin d'autre j'en referais


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MessagePosté: 21 Avr 2010, 18:41 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2000
OKi merci donc la grande va de la vanne n75 ou je sais plus trop le nom xD jusqu'a la vanne egr.
Pour mon cas elle reste shunté car j'ai plus de système egr.

La deuxième va d'un capteur près du collecteur et est relié ou chez toi mirko ?


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MessagePosté: 21 Avr 2010, 19:24 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Oct 2002
du capteur, sa se divise en deux, donc un s'en va au tuyau de la pompe a vide
et l'autre s'en va au deuxième petit boitier


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MessagePosté: 22 Avr 2010, 09:36 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2000
Si a l'occasion ta des tof des deux endroit ou ils sont relié ca serai cool.Ca presse pas, quand t'a 5min ;)


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MessagePosté: 22 Avr 2010, 09:42 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2000
Bon sinon j'ai remis les roulettes ainsi que les feux gti us
Par contre , dégouté, elle a l'air plus haute que d'habitude ( déja qu'elle l'était ... ) :heu:
Quoi prendre comme marque de combiné fileté pour vraiment pouvoir descendre au taquet la golf?
Sachant que je suis chaussé en


Avant : 205/40/17 , 8.5x17 ET30
Arriere : 215/45/17 , 10x17 ET20


Car actuellement avec les JOM que j'ai acheté ... voyez le résultat, a chier :evil:
Ça ressemble plus a un monster truck qu'un kart lol

Merci d'avance des conseils


Dernière édition par noow le 06 Mai 2010, 21:36, édité 1 fois.

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MessagePosté: 22 Avr 2010, 13:03 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Oct 2002
sa a beau être du 215 c'est énorme quand même :hallu: :lol:
c'est plus l'arrière qui fait haut et qui donne le vertige :idea:
après si tu venais de les monter a cette place ci et que ton frein a main été mis
c'est normal.....

des petits combi KW
:heu:


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MessagePosté: 22 Avr 2010, 14:21 
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Autre Audi Autre
Autre de Avr 2011
Les kw sont top mais chère après juste en dessous tu as des weitec qui sont fait par kw mais bien moins chère


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MessagePosté: 22 Avr 2010, 15:28 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Juil 2003
sa dépend de ton budget en faite...

Mais weitec c'est très bien comme coilovers


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MessagePosté: 22 Avr 2010, 15:31 
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Localisation: Marseille
Région: 13

Autre Audi Autre
Autre de Avr 2011
Je me suis commandé il y a 4 jours de tx plus de weitec. Ça correspond a des KW v2. Je les ai eu en neuf sur ebay a 810€ fdp inclus alors que pour des V2 il faut compter 1200€


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MessagePosté: 22 Avr 2010, 15:41 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Mar 2009
si tu veux la descendre plus vire tout !!! le système de réglage de l'arrière et aussi la buté qui est sur les ressorts arrière et la tu va encore gagné 2cm facile pour l'avant ben je ne sais pas si tu est au max du filetages ????


je viens de remarqué que tu as tiré tes ailes a l'arrière :idea:


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MessagePosté: 22 Avr 2010, 15:47 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2000
Non mirko c'est après avoir roulé que j'ai pris la photo ^^

Vous etes sur qu'avec des weitec je pourrai la rabaisser pour qu'elle soit a raz des ailes ?


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