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Auteur	Message
noow	Sujet du message: Posté: 06 Mai 2010, 13:13
Golfiste Curieux Inscription: 26 Fév 2010, 01:24 Messages: 345 Localisation: Luxembourg Région: 69 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2000	Bonjour, j'aimerai savoir si on règle le ralenti de nos g4 tdi par la prise obd et vag com car le miens est un peu haut je trouve, voila pourquoi je consomme plus . Merci
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bullmotorsport	Sujet du message: Posté: 06 Mai 2010, 13:20
Perfusé au Forum Inscription: 27 Déc 2009, 20:30 Messages: 2270 Localisation: Paris 5 Région: 75 Véhicule non VAG Autre Sport + de Sep 2007	combien de tr/min ?
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dar	Sujet du message: Posté: 06 Mai 2010, 14:12
J'passe tout mon temps ici Inscription: 27 Déc 2007, 13:15 Messages: 11643 Localisation: Quraych Région: 57 Golf IV TDI 100 Rabbit de Avr 2003	Ui, combien, normalement tu es à 900-950 maxi
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noow	Sujet du message: Posté: 06 Mai 2010, 18:16
Golfiste Curieux Inscription: 26 Fév 2010, 01:24 Messages: 345 Localisation: Luxembourg Région: 69 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2000	Il est pas plus bas normalement? Je suis a 950 tr/min au ralenti
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bullmotorsport	Sujet du message: Posté: 06 Mai 2010, 22:14
Perfusé au Forum Inscription: 27 Déc 2009, 20:30 Messages: 2270 Localisation: Paris 5 Région: 75 Véhicule non VAG Autre Sport + de Sep 2007	tu es bien je pense...
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mirko	Sujet du message: Posté: 06 Mai 2010, 22:17
Perfusé au Forum Inscription: 09 Oct 2008, 19:47 Messages: 2417 Localisation: très loin Région: 2A Véhicule non VAG Autre Autre de Oct 2002	tu es bon !
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dar	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2010, 10:06
J'passe tout mon temps ici Inscription: 27 Déc 2007, 13:15 Messages: 11643 Localisation: Quraych Région: 57 Golf IV TDI 100 Rabbit de Avr 2003	Oui, tu est bon
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noow	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2010, 10:31
Golfiste Curieux Inscription: 26 Fév 2010, 01:24 Messages: 345 Localisation: Luxembourg Région: 69 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2000	ok merci
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Kalini	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2010, 16:02
Modérateur Inscription: 03 Déc 2005, 15:04 Messages: 8013 Région: Europe Golf IV TDI 130 Sydney de Sep 2001	noow a écrit: ok merci Moi, je suis à 903tr/min sur mon TDI 130. J'avais vérifié sur d'autres TDI 130 et autres TDI (100cv), le régime moteur était aussi de 903tr/min (valeur prise dans VAG-COM).. Il y a une valeur d'usine à mettre dans VAG-COM pour cela. Je ne me rappelle plus exactement laquelle 32768 ? (à mettre dans un des premiers canaux du module 01-Engine et modifier avec un moteur chaud). Elle permet de régler son ralentit. Logiquement, le laisser à la valeur d'origine, c'est bien. Peut-être que sur les TDI à pompe rotative, le régime de ralenti est différent ?
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dar	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2010, 17:31
J'passe tout mon temps ici Inscription: 27 Déc 2007, 13:15 Messages: 11643 Localisation: Quraych Région: 57 Golf IV TDI 100 Rabbit de Avr 2003	903, t'es précis toi!
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noow	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2010, 18:02
Golfiste Curieux Inscription: 26 Fév 2010, 01:24 Messages: 345 Localisation: Luxembourg Région: 69 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2000	mdr ouai bah je te remercie je prend note de la valeur et je vais essayer plus tard
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2010, 18:32
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9820 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	[quote="Kalini"][/quote] C'est pour les problemes de demarrage a froit ca. Pour son cas a now, il faut regarder l'avance a l'injection avec TDIGraph. Ca te permets de voir si ton avance est en retard ou en avance.
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Spider8385	Sujet du message: Posté: 13 Mai 2010, 18:04
Golfiste Curieux Inscription: 14 Aoû 2007, 19:42 Messages: 183 Localisation: Spain (Castellón) Région: Espagne Golf IV TDI 150 Rabbit de Juin 2003	je viens de me tapper tout le post! et franchement j'ai pu voir que de belles choses...!!! mais je ne sais pas si c'est mon ordi qui a un problème...mais je n'ai vu que 1 foto de la golf avec les jantes et tout... tu pourrais aps en mettre d'autre? car elle a vraiment un aspect terrible! Salutations! et félicitations!
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noow	Sujet du message: Posté: 16 Mai 2010, 18:15
Golfiste Curieux Inscription: 26 Fév 2010, 01:24 Messages: 345 Localisation: Luxembourg Région: 69 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2000	Je te remercie , ouai j'ai mi des nouvelles tof Dernière édition par noow le 24 Oct 2010, 19:33, édité 1 fois.
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Spider8385	Sujet du message: Posté: 16 Mai 2010, 21:57
Golfiste Curieux Inscription: 14 Aoû 2007, 19:42 Messages: 183 Localisation: Spain (Castellón) Région: Espagne Golf IV TDI 150 Rabbit de Juin 2003	ah ouais c'est sûr que si le carter touche deja de temps en temps...c'est pas vraiment conseillé de la descendre un plus hein... moi j'ai jetté un coup d'oeil ce week-end sous ma voiture...et j'ai le plastique du carter qui est comme troué...je pense que j'ai touché quelque part, et ça force ça a bouffer le plastoque...donc sincèrement je pense pas la descendre plus du coup... la grande différence c'est que moi je suis en 19''...donc ça remplit beaucoup plus les ailes...et je n'ai pas besoin de rabaisser autant la golf pour supprimer l'effet 4x4... Salutations! et encore félicitations pour cette magnique golf!
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noow	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2010, 21:31
Golfiste Curieux Inscription: 26 Fév 2010, 01:24 Messages: 345 Localisation: Luxembourg Région: 69 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2000	Des petites news : prochainement achat de biellette réglable pour descendre encore l'avant et supprimer les bague de reglage de l'arriere histoire que le kart mk4 soit posé au sol et minimiser les risques de frottements. Voila et quelques photos fraiches
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Shogun	Sujet du message: Posté: 17 Mai 2010, 21:41
VIP Inscription: 10 Fév 2010, 18:54 Messages: 1038 Localisation: Troyes Région: 10 Golf IV TDI 110 Pack de Juin 2001	Superbe ta g4 Noow Style german look j'adore !!!!!!!!!
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Spider8385	Sujet du message: Posté: 18 Mai 2010, 07:26
Golfiste Curieux Inscription: 14 Aoû 2007, 19:42 Messages: 183 Localisation: Spain (Castellón) Région: Espagne Golf IV TDI 150 Rabbit de Juin 2003	J'adore!!!! elle est vraiment magnifique...c'est vraiment dommage qu'avec cette suspension tu ne puisses pas la rabaisser un peu plus... mais je vois que tuvas tester une solution... si ça peut t'aider...sur ma golf j'ai les biellettes réglables (que j'ai acheter en meme temps que les suspensions...) et ça ne résout pas le frottement...juste un poil...mais presque rien... Salutations!
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noow	Sujet du message: Posté: 18 Mai 2010, 15:26
Golfiste Curieux Inscription: 26 Fév 2010, 01:24 Messages: 345 Localisation: Luxembourg Région: 69 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2000	Merci =) Spider, ouai c'est pourtant un combiné fileté c'est curieux :/ On verra ce que ca donne
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noow	Sujet du message: Posté: 18 Mai 2010, 15:28
Golfiste Curieux Inscription: 26 Fév 2010, 01:24 Messages: 345 Localisation: Luxembourg Région: 69 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2000	Sinon je cherche un gentil gars proche de chez moi qui pourrai me faire un petit coup de vag com ( Auto unlock et Auto lock ) Fermeture des portes a partir de 15km/h Ouverture des portes quand on retire la clée du contact Ça serai super sympa Merci
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dar	Sujet du message: Posté: 18 Mai 2010, 16:12
J'passe tout mon temps ici Inscription: 27 Déc 2007, 13:15 Messages: 11643 Localisation: Quraych Région: 57 Golf IV TDI 100 Rabbit de Avr 2003	Salut, moi j'ai une version de Vagcom chinoise, et ça marche nickel, si tu sais faire exactement la manip, on pourrait se voir après le 25
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noow	Sujet du message: Posté: 18 Mai 2010, 17:13
Golfiste Curieux Inscription: 26 Fév 2010, 01:24 Messages: 345 Localisation: Luxembourg Région: 69 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2000	Salut, bah écoute, le comprend pas le chinois mdr mais j'ai vu sur le fofo comment et ou aller pour faire ces 2 manip c'est pas dur.Mon pote me l'a fait, malheureusement tu peux juste voir et pas modifier les valeur, une message d'erreur apparait et demande de s'inscrire pour enregistrer la version quand on veut modifier...
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rudy33	Sujet du message: Posté: 19 Mai 2010, 12:27
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2009, 13:08 Messages: 5735 Localisation: nul part... Région: 33 Autre Audi Autre Autre de Jan 2004	simpa cette g4
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dar	Sujet du message: Posté: 19 Mai 2010, 12:28
J'passe tout mon temps ici Inscription: 27 Déc 2007, 13:15 Messages: 11643 Localisation: Quraych Région: 57 Golf IV TDI 100 Rabbit de Avr 2003	noow a écrit: Salut, bah écoute, le comprend pas le chinois mdr mais j'ai vu sur le fofo comment et ou aller pour faire ces 2 manip c'est pas dur.Mon pote me l'a fait, malheureusement tu peux juste voir et pas modifier les valeur, une message d'erreur apparait et demande de s'inscrire pour enregistrer la version quand on veut modifier... Mais ma version est en anglais, t'inquiètes, note la manip et on se capte arès le 25 De toute façon, je suis sur Metz, donc on est à côté
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 19 Mai 2010, 16:14
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7651 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	Spider8385 a écrit: J'adore!!!! elle est vraiment magnifique...c'est vraiment dommage qu'avec cette suspension tu ne puisses pas la rabaisser un peu plus... mais je vois que tuvas tester une solution... si ça peut t'aider...sur ma golf j'ai les biellettes réglables (que j'ai acheter en meme temps que les suspensions...) et ça ne résout pas le frottement...juste un poil...mais presque rien... Salutations! exactement sans barre stab a grande arche (H&R,FK) l'achat de biellettes réglables est totalement inutile
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